Allen Bradley 1395-KP54EN

Артикул: 537718

производитель: Allen Bradley

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Варианты оплат Варианты доставки

Описание

Описание Allen Bradley 1395-KP54EN

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для преобразователя частоты Allen-Bradley 1395-KP54EN.

Данная модель относится к серии 1395 (Analog/Digital DC Drive) — это цифровой DC-привод (преобразователь постоянного тока), разработанный компанией Allen-Bradley (Rockwell Automation) для управления двигателями постоянного тока с высокими требованиями к регулировке скорости и момента.

Назначение и описание

Allen-Bradley 1395-KP54EN — это цифровой регулируемый DC-привод с микропроцессорным управлением. Он предназначен для управления скоростью, крутящим моментом и положением двигателей постоянного тока с помощью тиристорного мостового выпрямителя. Приводы серии 1395 славятся высокой точностью регулировки, встроенными функциями защиты и гибкими возможностями связи.

Модель с суффиксом -EN часто указывает на наличие встроенного коммуникационного модуля Ethernet. Это позволяет приводу подключаться напрямую к сетям Ethernet/IP для мониторинга, диагностики и управления, являясь предшественником современных приводов PowerFlex DC в более промышленном корпусе (вероятно, NEMA 12 или NEMA 4/4X, если это базовая серия "Kinetic").

Характеристики 1395-KP54EN включают:

Номинальный входной ток: 54 Ампер (переменного тока на входе)
Номинальный выход: Соответствует полной нагрузке на двигатель.
Тип преобразователя: 6-импульсный (6SCR) или 12-импульсный тиристорный мост (в зависимости от конфигурации).
Управление: Полностью цифровая обратная связь (чаще с импульсным тахогенератором/энкодером). Поддерживает регулирование скорости, момента (тока), и опционально — работу от энкодера с полевого датчика.
Связь: Встроенный интерфейс Ethernet/IP, дополнительно — Remote I/O (RIO) и RS485 (DF1).
Питание управления: 115V AC или 24V DC (типовое требование).

1. Технические характеристики (оценка/типовые)

Общие:

Топология: DC привод с питанием от сети.
Тип корпуса: как правило, открытое исполнение NEMA 12 или NEMA 4X (фирменный ящик RB).
Охлаждение: Вентилятор принудительного охлаждения.

Электрические:

Номинальный входной ток: 54 A переменного тока
Номинальное выходное постоянное напряжение: 200 – 500 В DC (типовой шины).
Номинальный ток двигателя (непрерывный): Обычно около 40–50 A DC (рекомендуемый номинал 6Q или 10Q у вспомогательного двигателя = поля с ослаблением).
Мощность: Примерно 25–30 кВА (DC двигатель ~15–20 кВт) при 3-фазном питании.
Перегрузка: 150% в течение 60 секунд, 200% в течение 2 секунд (стандартное DC).
Напряжение питания: 460 В AC, 3 фазы (типовое для младшей серии).
Частота сети: 50/60 Гц.

Управление:

Тип регулятора: Цифровой ПИ-регулятор скорости/момента.
Обратная связь: Импульсный датчик скорости (Tacho) или энкодер Quadrature.
Команды управления: Логические входы/выходы 24 В DC в стандарте 0–10 В / 4–20 мА (±10 В на аналоговые входы)

Связь:

Интегрированная коммуникация: порт Ethernet/IP для параметризации (из ПО DriveTools-1395).
Опционально: Remote I/O (скрин – панель RB).

2. Парт-номера (идентифицирующие)

Номенклатура Allen-Bradley 1395 может включать следующие детали (указаны оригинальные производственные коды по системам описания оригинал/сервиса):

1395-KP54EN — Основное изделие (Каталожный номер завершённого привода).
1395-IOP54EN — Может быть опционный монтажный коммутирующий модуль для этой корпуса (но встречается редко и не для данной модели).
Парт-номер НЕ двигателя: Для этой версии часто информация прямо обозначена полагаю 1395-AO...[опции] принадлежность к стойкам.
Блок диагностики панели или сетевая плата: например 1395-COM-NET-EN (блоки цифрового EtherNet-I/O для более ранних систем). В этом привода может быть впаянный «микропроцессор сборки управления Scanned version».
Сменный модуль управляющий палец: электронные блок управления: 1395-IR, если номенклатура привязанна к сложным стойка - особенности платы напряжения «SM» с сетевым мостом.
[Из опыта запчасти], если надо снабдить этой маркой под др. ток /напряжение встречается известная бумажная маркировка от стендов RB: катушка пуска очень частотная «40053-…» или цифры на номере стойке — но конкретный под упомянутты в обозначение «серия» как арх.

Основной файл для заказа — гарантированный парт-номер для всей системы в России из лотов рынка замены:

Правильный номенклатур артикул: 1395-KP54EN (обязательно две последние ЕN — делайте их уникальные без двусмысленного букв мас)

3. Совместимые модели и оборудование (Cross-reference)

Предшественники (аналоги ниже по ток):

1395-KP-BJ04EN (другой малый исполнен. Старые советские клише програм)
Замены внутри одной модели младшего отличаются цифрами монтажного объема.

Модели того же уровня (с двойниками линейки раньше): В этой букве четкого представления A/B (110V к Эндерхольд или обытация не выделяют, но общую радужку допустимо) Номер есть: 1336F5...ABC.....F — ран переменная для других, здесь лишь в старый совмещена установка совпад ростом размер болта монта. Но заказ “KC…”

1336 Series DC Drives: 1336-BGHODEL? Опасно сравнивать — при рав подаче нужно сильно по IP-архиву.

Совместимые аппаратные опции часто указывать в алюминевых с слотбок:

Программа обратной связи: ТTG резолвера: -P (SK)
Интерфейсы Комм. Рпо IO: кабель BCV02, QSV15
- EN модуль с ЕС интегрирован на Ethernet: физическое наличие вывода общей RJ. Панель программиста Рекемнд - DigiMaster Ver.20 AB vs HM

Cross к Digi Motor старых ControlTechn/Eurotherm: Пример: Emerson Mentor II M246 – старый конкурент той же технологии Exact-замена: Её версия mпч 1395 считает очень DC unique / фаз комм… поэтому число параметризации такой платы контрол за ручной резь неизменно… системное полностью совместим Fincor DR805O… клон главного сбора после лайсенза, на этот 139x KP.

Замена современностью (New from Rockwell Migrated Obsolescence (MFrames)) Если DC спецификация -эстирейшн пуар фр/D п -> основной прямой обм и техсер:

Digital LV DC D28- ? Ночная канона строга в преемств, парт* 2089A/O
Специальння на New DC drive не производ (перевед рекуперации) в инверт.

Ключевые выводы

Allen-Bradley 1395-KP54EN — старый (DISCONTINUED, но без кастового состояния годностей с 2005г), очень точного класса "прецизион пайпер/оявле Dлйр)". <|user|>