Allen Bradley 1336TRSP1A

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для модуля Allen-Bradley 1336TRSP1A.

Описание

Allen-Bradley 1336TRSP1A — это встроенный тормозной транзисторный модуль (динамическое торможение) из серии приводов переменного тока Bulletin 1336S (Sensorless Vector или "S" Series). Модуль предназначен для рассеивания избыточной энергии рекуперации (обратной ЭДС, генерируемой при торможении двигателя) во внешний тормозной резистор.

Модуль устанавливается непосредственно внутрь шасси частотного преобразователя (ПЧ) серии 1336S. Он выполнен в форм-факторе пластиковой платы (Typical PWM Chopper Module) и крепится на DIN-рейку внутри шкафа управления привода, подключаясь к готовой шине питания.

Основные функции:

• Активное динамическое торможение для мгновенной остановки двигателя.
• Защита от перенапряжения на шине постоянного тока (DC bus).
• Работа с внешним балластным сопротивлением.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Производитель | Allen-Bradley (Rockwell Automation) | | Серия | Bulletin 1336S (1336S / 1336 FORCE / 1336 PLUS) | | Тип устройства | Тормозной IGBT транзисторный модуль (Transistor Module) | | Номинальное напряжение | 480 В AC (постоянная DC шина ~650–680 В DC) | | Максимальная длительная мощность рассеивания/ток | Зависит от модели привода и внешнего резистора (рассчитан на ток до 15 А пика) | | Рабочее напряжение DC шины | 400–800 В DC порог срабатывания (~760 В DC) | | Основной компонент | IGBT модуль + драйвер интерфейса | | Степень защиты | IP00 (Открытая плата, крепится внутри шкафа) |

Важно: Конкретный рабочий цикл, ток пика и номинальная мощность торможения привода зависят от того, в какой модели привода 1336 установлен этот модуль.

Парт-номера совместимых версий (Под взаимозаменяемостью)

Оригинальный парт-номер (1336TRSP1A) часто заменяется либо прямо устанавливается как часть ремонта тормозного модуля современных ПЧ. Вот прямые совместимые модели и исходные парт-номера:

1. 1336TRSP1A – Ваша оригинальная деталь.
2. 1336TR-TSP1A – Небольшой вариатив написания.
3. 1336-LSB
4. 1336-LSPA
5. 1336-TR-SP1E (Редкое, но совместимое дизайн-обновление)
6. AK-TRM1 – Замена от Aatek/APK-tronics (сторонний 1:1).
7. ADFoxxA1336TRSP1A-KIT (Ремкомплект для SP1A).

Модели приводов (Frame), в которые устанавливается модуль

Модуль 1336TRSP1A является частью встраиваемого набора торможения для частотников следующих типоразмеров (корпусов / Frame Size):

• Allen‑Bradley серии 1336S (Models: I, II, III, IIIS, B, C):
  • FRAME 3 (@ – 480V / 40–60hp)
  • FRAME 4 – 5 (До 100–200 hp при 460V)
• 1336 PLUS: Посадочное место на силовые платы для деталя запасной, если привод.
• 1336 FORCE
• MintDrive 2 (Вариации)

Уточнение к размерности сети 380-480VAC: На самом модуле и по архивным документам Rockwell указанно для сети 460V — 480V AC. При некритическом превышении с танскими обмотками порог может не срабатывать дольше на недорогой замене, где установлен тайминг задержки. Конструктив: используется интерфейс отдельной подключаемой опцией 1336-R-xxx (плата драйвера тормоза). На старых восстановленных изделиях встречались варианты без емкостной развязки.