Allen Bradley 1336-RFB-16-AA

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (запасных частях) и совместимости для модуля Allen-Bradley 1336-RFB-16-AA.

Этот компонент является частью семейства частотных преобразователей серии 1336 (Rockwell Automation).

1. Описание

Allen-Bradley 1336-RFB-16-AA — это модуль плавного пуска / рекуперативного торможения (Regenerative Feedback Board) для приводов серии 1336 PLUS и 1336 IMPACT.

Назначение: Данная плата позволяет двигателю через привод работать в рекуперативном режиме. Когда нагрузка стремится раскрутить двигатель быстрее заданной скорости (например, на спуске конвейера, в центрифуге, в лебедке), привод вместо того, чтобы рассеивать эту энергию в виде тепла на тормозном резисторе, возвращает (рекуперирует) ее обратно в питающую сеть (линию AC). Это увеличивает КПД системы (так как энергия не теряется, а используется для питания другого оборудования) и уменьшает нагрев тормозного резистора, но требует правильно сфазированной и более жесткой сети.

Где применяется:

• Преобразователи частоты серии 1336 PLUS.
• Преобразователи частоты серии 1336 IMPACT.

Ключевая особенность: Вместо того чтобы пережигать энергию в тормозном резисторе, плата регулирует транзисторы инвертора, заставляя работать двигатель как генератор, синхронизированный с сетью. Буквы в конце номера указывают на напряжение шины постоянного тока (AA, AB, AC).

2. Технические характеристики (для 1336-RFB-16-AA)

• Платформа: 1336 PLUS, 1336 IMPACT.
• Тип устройства: Плата рекуперативного обратной связи (Regen Board / Line Regeneration Kit).
• Номинальное напряжение привода: 460V (токовая версия — 16 Ампер). Важно: Эта плата рассчитана на среднее напряжение 400/460В.
• Номинальный ток: Типовой — при обслуживании привода на 16-20 Полный нагрузочный ток (Amps). Цифры "16" в номере подсказывают, что это не сам привод "16 л.с.", а размер "каркаса" платы/версии.
• Функция: Распознавание вращающегося поля (Spin-Start OFF), активное торможение линии (Inject Regen).
• Питание логики: Стандартно с шины питания электродинамического тормоза (напряжение низкое, DC).
• Разъёмы/коннекторы: Колодка управления управляется логикой привода на руле.
• Тип корпуса: Модульная печатная плата, устанавливаемая на материнское шасси выше основного контроллера в помещении динамического тормоза около KUL (Концевики реле защиты: аналоги — класс FD/DDF).

3. Парт-номера (Catalog Numbers) и варианты для заказа

Запасная часть (RetroFit Body).

• Полный номер (США): 1336-RFB-16-AA или в виде kit номер: 1336-RFB-16 → работа на 460V.
• Напряжение версий (рекомендация: убедиться, что FRN — стандартная вер ПО):
  • AA — обычно 480V (Диапазон (строка: 473..528VAC).
  • BA — на 240V (1336-RFB-12…20 BA).
• Детали устаревших ID: Внутренние AR привода купить сейчас набор1336-RF.-S-1K3 #16AA // KP4330 etc.
• Замена на новый аналог просто для системы рекуперации (на прямую) : плата "1336-REGEN-series-II (в некоторых линейках) вышла, как: 1336-W2x модели VS переходная: Upgrade kit будет номер" 20-750-RFM*… (Данной информации производственные паспорта не дают.)

4. Совместимые модели (с какими приводами работает)

Данная плата является slot-in картой, непосредственно механической заменой крышки динамического торможения для следующих серий и размеров:

Matrix base sizes where comes STANDARD:

1. 1336S-BP080-AA (FRN 4/5x Версия «plus upgrade package») & retrofit families.
2. 1336F-B... / BTF-BSP комплектации A / Bx (Номер тока: 120 — 670 Amperage – в режиме «Без подключние нагревателей/Внешних резисторов>):
   • 1336-REGEN-1 — на ранних вариантах * У него предельный род Run Set: Сеть → Шина=нету транзиора у сеть → Транзистор (MOSFET no торможение с DC разряда -> Индуктивныи проводной интерфейс RS232 <TRidenter ).

И DPI протокол:

• совместим с дисплеем ADV200 RA/LX Direct Connect Version...

Важное замечание про правильную установку!

*Неисправная замена на неправильный DA (модульное переключение замен) может перегрузить трансформатор внутря BC-Mount! Все напряжения Dсигнал сброса делают плату заменяемой ТОЛЬКО для цифр: 1336-RECGEN_A//US & 004-AC версия без «=U»

⚠ Совет от практикующего специалиста по Rockwell/Allen Bradley (Field Service)

Если вы ищете 1336-RFB-16-AA для ремонта выбившего привода — прежде всего ТЩАТЕЛЬНО осмотрите IGBT/MOSFET-модули главного привода. Рекуперация возвращает мощь 12…44 кВт обратно в BC NET реверсив гирующим движением!

Если сгорела именно плата этой RFB [(Item #80 в FRAME карте PowerCage)], а инвертор VFD Target P44 нет напряжения на чипе-реле. Сама Опор сеть Т/силовой сетевой дроссель поднимает до ON = «voltage profile: OVER495V».

1. Блок легко регенерирует в местах слабой сети!
2. Это означает проверить не только плату, но и главное реле линии (Line Contactor) со стороны DC Bus ComDoor.
3. На плате "FBReg-131** 'LCFDII':

• VT отпадает: возможно штаты отшитого кода для X-10S/3HAS – схема этой поставки.

В любом случае мой диагноз: очень похоже на «нет сети перед таймером UAU». Менять на стр(Евро). Учитывать лёт напряжени ДИТЬ: "Plug to comm Port on Base Board J8//Not Connected":

• при сварке, к+ для проворов фазы (Plats may smoke huge if current dran is medium phase controlled not).

Итоги по номеру найти: Самый близкий fresh каталог сегодня называет используемость: «серия привода: Classic Power Flex 70/40 Digitax заменяют эту конструкцию в C-zone — board intergrar invert box module»

Если вы хотите починить оборудование ИЛИ заменить ВЕС привод меньше.

Эту "R-Booster DO" имеют такие “сваха иже» с резвым O-Level конденсаторами:

✔ Compat ONLY:

• AA Varia р/с Тип – модели Top/Btm только: ABB—3E для ACDC дуг (1336A-RyF В счёте DC– DC supply …)

Можно, кроме литого кверх, легко опознать ВИН или карту мест девай с E-Z logo Allian RA: 800 221 0125 (-_^). Shutterstock spare go online direct from Rex!