Freescale MPX5700D

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика давления Freescale MPX5700D.

Описание

Freescale (ныне NXP Semiconductors) MPX5700D — это монолитный кремниевый датчик абсолютного давления, предназначенный для широкого спектра применений. Он интегрирует на одном чипе пьезорезистивный чувствительный элемент и калиброванную схему усиления сигнала (ASIC).

Ключевые особенности:

• Тип давления: Абсолютное (измеряет относительно вакуума).
• Диапазон: 0...700 кПа (0...7 бар, ~0...101.5 psi). Это делает его идеальным для измерения давления впускного коллектора (MAP sensor) в автомобильных приложениях, а также в промышленных системах контроля давления.
• Выход: Аналоговый, линейно пропорциональный приложенному давлению.
• Корпус: Стандартный 6-пиновый корпус (PDSO-6), который легко паяется и интегрируется в платы.
• Надежность: Предназначен для работы в жестких условиях (автомобильная спецификация), имеет защиту от переполюсовки и ограничение по току.
• Компенсация: Встроенная температурная компенсация в диапазоне от -40°C до +125°C.

Основные области применения:

• Датчики абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) в автомобилях.
• Системы контроля давления в гидравлике и пневматике.
• Медицинское оборудование (вентиляторы, аспираторы).
• Промышленные системы управления и контроля.

Технические характеристики (основные)

| Параметр | Значение | Условия / Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Диапазон давлений | 0...700 кПа | 0...7 бар, 0...101.5 psi | | Тип давления | Абсолютное | | | Напряжение питания (Vs) | 4.75...5.25 В | Рекомендуемое 5.0 В | | Ток потребления | 7.0 мА (тип.), 10 мА (макс.) | При Vs=5.0 В | | Выходное напряжение | 0.2...4.7 В | Линейно от 0 кПа до 700 кПа при Vs=5.0 В | | Чувствительность | 6.4 мВ/кПа (тип.) | | | Точность | ±2.5% | В полном температурном диапазоне | | Рабочая температура | -40°C ... +125°C | | | Температурная компенсация | Встроенная | Диапазон 0°C ... +85°C | | Время отклика | 1.0 мс (макс.) | | | Защита | От переполюсовки, ограничение тока | | | Корпус | PDSO-6 (6-pin Single-in-Line) | Из полифениленсульфида (PPS) |

Парт-номера и варианты исполнения

MPX5700D — это базовая часть номенклатуры. Полный парт-номер зависит от варианта корпуса и типа выхода.

• MPX5700DP — Датчик без порта для давления. Давление воздействует непосредственно на заднюю сторону корпуса.
• MPX5700GP — Датчик с прямым гелевым портом на верхней стороне корпуса. Гель защищает чувствительный элемент от агрессивной среды.
• MPX5700AP — Датчик с портом и штуцером для подключения трубки (обычно используется в MAP-сенсорах).

Наиболее распространенный и узнаваемый номер для заказа:

• MPX5700AP — Именно эта модель с пластиковым штуцером широко использовалась в автомобильной промышленности.

Важно: Производство оригинальных Freescale/NXP MPX5700D прекращено (статус NRND - Not Recommended for New Design). NXP рекомендует переходить на современные аналоги.

Совместимые и аналогичные модели

1. Прямые аналоги от NXP (Рекомендованы для новых проектов):

Эти датчики имеют улучшенные характеристики, меньший корпус и современную технологию.

• MPXHZ6400A / MPXH6400A — Флагманская замена. Давление до 400 кПа, корпус SSOP-8, высокая точность.
• MPXV7007DP — Давление до 700 кПа (как у MPX5700D), корпус SOIC-8. Хорошая прямая замена по диапазону.
• MPXH6115A / MPXH6115A6U — Давление до 115 кПа (для MAP), очень распространенная современная модель.

2. Функционально совместимые датчики от других производителей (по диапазону, выходу и корпусу):

При поиске аналога нужно сверять распиновку, напряжение питания и передаточную характеристику (Vout vs. P).

• Bosch 0 261 230 xxx — Серия автомобильных MAP-сенсоров (например, 0261230041). Широко используется в автомобилях VAG, BMW.
• Sensata (бывшая Honeywell) MLH Series — Промышленные и автомобильные датчики.
• TE Connectivity (Measurement Specialties) 19mm Series — Датчики в похожем круглом корпусе.
• Infineon KP235 / KP236 — Автомобильные датчики давления.
• STMicroelectronics LPS22HB / LPS33HW — Это уже цифровые датчики (с I2C/SPI), но для новых разработок могут быть предпочтительнее.

3. Важная заметка по совместимости в автомобилях:

Если вы заменяете датчик в конкретном автомобиле (например, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), то чаще всего понадобится не абстрактный MPX5700D, а оригинальный датчик с номером производителя автомобиля (например, 06A 906 051), который, в свою очередь, может быть собран на базе чипа от Bosch, NXP или другого поставщика. Прямая механическая и электрическая установка MPX5700AP возможна не всегда — необходимо проверять распиновку, крепление и калибровку.

Вывод

MPX5700D — это проверенный, надежный и массовый датчик, особенно в автомобилях 2000-х годов. Однако для новых проектов следует выбирать современные аналоги от NXP или других производителей, обладающие лучшими параметрами и доступностью. При ремонте электроники важно проверять маркировку на имеющемся датчике для точной замены.