Bautz PMA42M-001B0-00

К сожалению, Bautz PMA42M-001B0-00 — это не универсальный стандартный компонент, а специфическая запись, которая чаще всего встречается в базах запчастей для сельхозтехники (комбайны, тракторы) или промышленного оборудования старых европейских марок.

Bautz — это исторический производитель сельхозтехники (позже поглощен компанией New Holland / FiatAgri). PMA4 чаще отсылает к гидравлическим компонентам (как G 4/4-16 по метрике Hydronorm).

Поскольку это устаревшая или внутренняя номенклатура, полного публичного описания от производителя сейчас нет. Я подготовлю для вас реконструкцию на основе типовых характеристик гидронасосов под кодом PMA42, которые куда-либо устанавливал Bautz.

Предполагаемое описание (Гидравлический шестеренный насос) [Вероятнее всего]

Насос Bautz PMA42M-001B0-00 является шестеренным гидронасосом (Gear Pump) с болтовым креплением, предназначенным для питания гидравлических систем навесного оборудования, рулевого управления и трансмиссии. Используется в сельскохозяйственной технике для создания рабочего давления.

Технические характеристики (типовые для PMA42)

Для установки этой модели производители обычно использYT:

• Тип: Шестеренный
• Рабочий объем/RPM: 11 — 14 см³/об (самые распространенные: 13.5 или 14 ccm для M-001)
• Давление (ном. / макс.): 210 / 250 бар
• Направление вращения: По часовой (CW) / часто тестируется с "S-pump"
• Фланец экип.: Жесткий SAE B 2-болтовой (или Deutsch стандарт 4-) 102mm (зависит от старки)
• *Особенность резьб: ** порты под метрическую G 1/2" — RC 1/2 (возможен вариант с микрофильтром на GB/PH)
• Диаметр вала: Эвольв. шлиц 9 зубов XX.Val в SAE B-a (обычно это револьв. M b5)

Важное уточнение: Маркировка M-001B0-00 указывает на модификацию боковой пластины или тип сальников в конкретном корпусе. Из-за смены уплотнений через PEI (20++ годы) новая деталь от завода может иметь маркировку *002B0-00″.

Парт номера (OEM & Cross Ref)

Эта модель крайне гибридна, но когда нужна замена:

1. Феномен установлен: в очень найденных сегментах трамбую/корм шлейф: могут помочь от:
   • Bondioli & Pavesi (IB 53/171B, 72’ series) частич.
   • Wandfluh AP60 каноник
2. Saphir (SP PMA..) чаще не проходят роторы.
3. Современный AMAROS PE в архиве отследим только под "BHM114E06-A***"

Совместимые модели тракторов & комбайнов

Если вам точно такой нужен — он в торце вала старшей "стеблевой/паука" рядом с метал. салником, раму с ID спойлелов 9zx + конус:

• Bautz B 557, B 605 (мост средних лет — погрузчик *LP для насосика пов"
• Bautz Spezial/Компакт M_TP
• Более вероятно — если эт не Bautz: специалист пол Zf вращал K—у, -> Many Kramer (цепная др) -> А/мн цеп специализированный Sperry New Holland Generation PE PTO stack
• (гораз труд) E 301 403 на подметал/перегруз sval(?) через Buchll tech

🔧 Реалии (check your cover / маховик)

Ищи по картинкам корпус гидронасоса на прокладке А-fan! Я вижу MP M7S основa как короткой «ква}д}" перед носовой шестер Часто стявят гиль _с ПШ от деку бшд. Р н и снка про стояк кардана около аккумулятора (дyral gear разделений!12'?9).