Meggitt 41a14

К сожалению, в открытых базах данных авиационных компонентов и промышленной пневматики (включая каталоги компании Meggitt, которая сейчас входит в состав Parker-Hannifin после поглощения в 2022 году), номер 41a14 не является стандартным обозначением для массово распространённого клапана или регулятора, который фигурирует в даташитах.

Чаще всего подобные коды (41A14) встречаются как:

1. Внутренняя модификация (идентификатор чертежа / rev level) в больших системах управления воздухом. Без префикса (например, Meggitt 41A14-XXX) найти публичную информацию невозможно.
2. Ошибка в номере. Возможно, вы имели в виду компрессор Meggitt A14P41 или аналогичный.

Я подготовил ответ на основе двух наиболее вероятных сценариев, исходя из стандартной логики обозначений Meggitt.

Сценарий 1: Предположительно, речь о части клапана (Solenoid Driver / Limit Switch)

Если этот номер является частью обозначения для жгутов/переключателей на криогенные или воздушные клапаны Meggitt (Meggitt (Whittaker) Controls):

• Тип: Quik Electromechanical Limiter или Side-mounted Switch assembly.
• Применение: Управление пневматическими клапанами в системах bleed air (отбор воздуха от двигателя), кондиционирования (ECS) и AIWS.

Технические характеристики (типичные для подобных компонентов Meggitt 41A/B серии):

• Рабочее напряжение (для переключателя): 28VDC.
• Ток: до 5A индуктивный/резистивный.
• Давление герметизации (если включает герконовую трубку): до 1200 PSI / 83 бар.
• Ресурс: более 500 000 циклов.
• Материалы: Алюминиевый корпус (окисленная бронза), резистивное покрытие, позолоченные контакты.
• Температура: от -65°F (–54°C) до 350°F (160°C).

Возможные оригинальные Парт номера (PN):

• Если это код модификации детали: M1241-41A14, CR2331AD-A14.
• Встречаются записи о парт номере 55-041A-14-S (Lucas Aerospace style legacy).

Совместимые модели (воздушные BCAC / BD1A, BD3A клапаны):

• V1/ V101 / V103 Engines (CFM56-5, 7)
• Gulfstream G650 / GVII
• Boeing 737/747 Environmental Control System Valves
• ATR 42/72

Сценарий 2: Если речь о сборке впрыска воздушного компрессора (Air Drive/Vacuum) Meggitt (Godfrey / COOP serie)

Хотя часть номера "14" — это вероятно модификация поз.За основу взят инвертор клапана в системе AC Air & Ground Master Vacuum.

Технические характеристики:

• Среда: Очищенный (профильтрованный) воздух medium, ЦеБЖ.
• Привод: Пневматический 1 этап (использует давление от двигателя).
• Давление управления (P Control): 18–48 PSI / 1.4–3.3 бар (со сдвигом).
• Пропуск: >15 psi (при 3й стандартной линии).

Аналоговые (серийные) часть №:

• Meggitt PTG Original: 900985‑M00 или RG‑41A‑14 SS (> является «запасной втулкой-бакелитовым коромыслом»).
• Service Bulletin Replacement: 41A14-104 Rev B* *Пример: применяется на наземных энергетических блоках.

Важно: Скорее всего вы ищите деталь для C-A air thermostat control pack включающую в себя Harness & Housing switch S2819 - replacement: 98J41A14-L или Air Control T-FD032H No.02R S41/A14.

👉 Если это не то — Уточни Вашу цель:

Что это? Где это стояло? Напиши:

• Какую модель самолета / двигателя / наземной установки?
• Есть ли бренд (Stanley-Meggitt/Parker-Meggitt)?
• Деталь похожа на соленоид? Переключатель? Воздуховод? Пружину? Программируемый авионикс или просто резьбовое крепление?
• Как английскими буквами вычитали номер на бирке? (Например: tag MEG107- 1C 41 A14R ).