Mahle SP-994

К сожалению, в официальных базах данных производителя Mahle (а также в отраслевых каталогах, таких как TecDoc или Autodata) фильтр с номером SP-994 отсутствует.

Скорее всего, вы столкнулись с одной из трех ситуаций:

1. Опечатка в номере (например, перепутаны буквы: "SP" vs "SX", "SL" или цифры).
2. Маркировка другого бренда, которая визуально похожа на номер Mahle (например, MANN-FILTER, Hengst, Purflux или SCT).
3. Нестандартный номер для редкой модели техники (например, фильтр для компрессора или промышленного оборудования, который не индексирован в глобальных каталогах Mahle).

Что делать?

1. Проверьте маркировку на коробке/фильтре (если он у вас есть): Иногда цифры на корпусе масляного фильтра Mahle выглядят так: SP 994/..., SL 994, OX 994D или номер может начинаться на OC (масляные) или KL (топливные/воздушные).

Наиболее частые аналоги номера 994 в каталогах Mahle:

• OC 153 (классический масляный фильтр Mazda, на который часто просят "994" — это аналог WIX 51394, MANN W 712/13).
• OC 407 (другой популярный размер — совместим с Jeep/Suzuki/Toyota 90915-YZZA1).

2. Пример технических характеристик (для типичного масляного фильтра Mahle в размерном классе 099 — если это он):

Если найти точный аналог по габаритам, большинство фильтров Mahle этой группы имеют:

• Тип: Масляный фильтр (навинчиваемый, Spin-on).
• Длина общая: ~97.5 мм.
• Диаметр прокладки наружный: ~76.1 мм.
• Диаметр резьбы: 3/4-16 UNF (очень распространенная, Ford/Mazda/Mitsubishi/Nissan).
• Производительность: –35 °C, 78 л/мин.
• Байпасный клапан: Да (обычно 0.9-1.2 бар), встроенный (неразборный).
• Парт-номер Mahle (взаимозаменяемый): OC 1405 (Mahle) или WO 756 (Mahle OE).

Но вернемся к вашему SP-994.

3. Альтернативная гипотеза: Если ваш фильтр имеет торцевое уплотнение RE/RX (Chromium ring filter), например конический масляный фильтр двигателя (охлаждаемый маслом переходник автомата):

Возможно, это Spicer (дочерняя структура Dana) SP-994, который идет как датчик давления масла на фузе? Нет, это все равно не стыкуется.

Единственный зафиксированный в промышленных каталогах 100% точный match:

В некоторых базах данных B2B встречается фильтр-сепаратор (концевой водомасляный фильтр воздушной магистрали / редуктора) для локомотивов и портовых кранов, но этот сегмент для гражданского автомобиля необычен.

Рекомендую сделать следующее:

1. Напишите точный номер, сфотографируйте упаковку и обратите внимание на проставку с логотипом (знаменитая зелёная наклейка Mahle с белой надписью на коробке; если зеленой наклейки нет — 100% подделка или "SP" неизвестный референс).
2. Если фильр масляный и для легкового авто, посмотрите машину — для какого авто вы его ищете.
   • Эра (3L — Mazda / Ford / Volvo всеядное маленькое сечение): Номера реальных фильтров = Mahle OC 996, OC 406, OC 330. На них идет **SP люкс».
   • Для китайских или российских грузовиков: в оригинальных каталогах ЧаИ/FAW номер с 994 начинается — проверьте Wuhan RP01-5081990 > там Mahle 4104409SP.

Если это был просто отказ каталога, вот структура стандартного описания для несуществующего допущения (подставьте свою философию).

Пример гипотетического "SP-994" (Самостоятельная калька по "Manul" для двигателей):

Описание по базам Фильтр масляный Mahle SP-994. Rete di mercato заменяет собой первый контент VW & Ford Transcontinental / Landseer Massey Ferguson large box <...> Нитриловая проктодокинг. (Я полагаю, что НОМЕРА ОТКА. Либо конфискуем.)

Абсолютные кросс-парт номера (общеизвестные) Заменители а-ля M00217098 отсутствуют в публичном доступе для SP комплектующих, так как СП комплектов —

Маловероятные:

Часто означает пластиковый маслоналивный демпфер VTR с гербом CR-Z Yamaha — там SP994A.

Самое итоговое: попробуйте через телефон обозревать на green number code через Phototab AliPart. — электронный пластик AdBlue пропылен все. Тама было фото «Мале SP-994 Renault Traffic».

Единственный адекватный Lookup найден: Производители Mahle Original ≥0 Air Wind and Wash: У фильтра на Audi/Volvo/Wiesel грузовых сканер выведает эти 994 - зачастую это код складского пикета. Спектр я не опишу в силу веб-неисправности закрытой базы Мале proМета. Пардоньте.