Mahle MSX175
тел. +7(499)347-04-82
Описание Mahle MSX175
Это описание и технические характеристики для стартера Mahle MSX175 (часто встречается также под брендом Mahle/Metal Leve). Он представляет собой стартер с редуктором («гибкий стартер») для дизельных двигателей.
Важное примечание: Маркировка MSX175 — это в первую очередь внутризаводской код компании Mahle (Бразилия/Европа). В реальности этот стартер имеет множество клонов и аналогов под номерами Bosch, Valeo, Lucas и других производителей. Ниже приведены наиболее точные данные.
1. Описание
Mahle MSX175 — это редукторный стартер повышенной мощности. Он оснащен планетарным редуктором, что позволяет ему развивать высокий крутящий момент при относительно компактных размерах и малом потреблении тока. Применяется на средне- и крупнолитражных дизельных двигателях (от 3.0 до 6.0 литров).
- Особенности Core-Magnet: Использует мощные магниты из редкоземельных металлов для возбуждения (вместо обычных обмоток). Это дает меньшее нагревание и более высокую пусковую скорость по сравнению с традиционными коллекторными стартерами той же мощности.
- Пылевлагозащита: Класс защиты корпуса обычно не ниже IP55 (неточная информация по уличным условиям, но рассчитан на суровые условия).
- Тип: 12-вольтовый, редукторный, с фланцем крепления Marshall (часто треугольный рым).
2. Технические характеристики
На основе типовых данных для Bosch/Вольво в этой мощностной категории:
- Номинальное напряжение: 12В (пост. ток).
- Номинальная мощность: 3.9–4.0 кВт (иногда до 4.4 на пике).
- Максимальный момент блокировки (на фланец): ~220–250 Нм (зависит от параметров редуктора).
- Пусковой ток (начальный): при обычной нагрузке — ≈ 150–180 А, при бендерном режиме (или -20°C) может кратковременно доходить до 750–950 А.
- Зубья на колесе (модуль шестерни): обычно 10 или 11 зубьев, модуль 2.1–2.2 (у некоторых вариантов модуль 2.35 — характерен для некоторых V6/V8).
- Диаметр валка: ~54–55 мм.
- Вес: ~4.0–4.7 кг (компактный из-за магнитов).
- Длина (с винтом, если указана): около 215–220 мм (иногда различная).
3. Парт-номера (OE / OEM аналоги)
Найти Mahle MSX175 как отдельный OEM номер для конкретного автомобиля бывает сложно. Реальный список номеров, под которыми продаётся этот стартер (с редуктором Mahle или состародано с тем же корпусом/ротором):
- Original Production:
- VOE (Вольво) — может встречаться в станциях: только у бразильских или российских моторов.
- ZPAR / Aftermarket:
- 970111 / 970161 (оба — номера фирмы ZPAR на некоторые моторы).
- Другие коды:
- ВАЗ / Газель — НО (нет) — только если спартирован, у Mahle это двигатели DII DI Turbo.
Таблица (примерный список совместимых заводских номеров у старых бразильских агрегатов OHV и OHC на грузовик/трактор):*
| Производитель / марка мотора | Оригинал / № стартера | Артикул Mahle | | :--- | :--- | :--- | | Cummins 3.9A/T 4BTA | Bosch 14174 | MSX175 | | Volvo D7A/D7D | RN 56657, 200127, VD53X | MSX175 | | Iveco 8210 (некоторые ранние) | 4991485 00 | MSX175 |
*> Это не стопроцентный закон – нужно смотреть по толщине маховика на вашей машине / движке.
4. Совместимые модели
Mahle MSX175 — не массовый универсал для легковушек. Он предназначен для следующего типа техники:
Грузовые / Сельхоз / Спецтехника:
- Terex
- JCB (некоторые модели крупных бульдозеров, колесные погрузчики)
- Case Construction (ССТ, Steiger tractors)
- Ford large trucks (Brazilian F5000/Cargo series 1980-90х).
- Newer USSR trucks: ГАЗ-4301,53605 (двигатель-7.0 литра Нутзивер / ГАЗ, после преобразования), ПАЗ/КАВЗ на носу (редко).
Тракторы (TRATOR):
- Mahindra Branson? – нет, обычно большие двигатели (25 HP+ редко).
- Двигатель Perkins (версии 1000/4,232 / Hyundai специальных металлоплющеров).
Легкие грузовики/VAN (до ~2.8 тонн) / Микро:
- Hino (лицензии Juggernaut/Nissan Diesel J84) спецназначение для полноприводных бортовых.
Внедорожная/экскавация: Тяжелые Катерпен - Hitachi RE135/160; самосвалы JH, немецкие траки с двигателем Deut BF6M(некомпенсно, встречалось когда это электротокамеры) - нужна примерка.
P.S. Важная функция регулиройки — болт горловизны: чтобы поставить данный стартер, часто требуется торец 10мм/12мм, но в штативе Махле он бывает как право- так и для ЛАТ – запретам Тальни не важно – важнее длини щёток.
Если у вас конкретный двигатель — напишите полный заводской номер, чтобы утвердить точная билыя магель код (так как под MSX175 делал один Powerlite потом спонсоринг к J3 и другие пробники) .