Mahle LF3624
тел. +7(499)347-04-82
Описание Mahle LF3624
Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (OEM) и список совместимых автомобилей для масляного фильтра Mahle LF3624.
Краткое описание
Mahle LF3624 — это высококачественный масляный фильтр полнопоточного типа (навинчиваемый) от известного немецкого производителя. Фильтр предназначен для очистки моторного масла от механических примесей (продукты износа, нагар, пыль). Используется в двигателях автомобилей, производимых как в Европе (Audi, VW, Skoda), так и в Южной Корее (Hyundai, KIA), часто встречается на старых моделях и современных бюджетных двигателях.
Ключевые особенности:
- Высокая степень фильтрации (благодаря синтетическому или смесовому фильтрующему элементу).
- Противоотливной обратный клапан (задерживает масло в фильтре для быстрой смазки двигателя при запуске).
- Предохранительный (перепускной) клапан (открывается при засорении фильтра или недостатке давления для обеспечения подачи масла).
Технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип изделия | Масляный фильтр (Oil Filter) | | Тип конструкции | Навинчиваемый (Spin-on) | | Резьба | M20x1.5 (диаметр 20 мм, шаг 1.5 мм) — самое важное для проверки | | Диаметр прокладки уплотнительного кольца (Seal) | 62 мм (внутренний диаметр) / 72 мм (наружный) | | Высота | 117 мм | | Внешний диаметр | 76 мм (ISO 36 119 36 089) | | Пропускная способность (номинальная) | 10 - 14 мкм (обычно 10-12 мкм для LongLife) | | Рабочее давление клапана | 1.2 - 1.4 bar (кгс/см²) | | Клапан обратный (Anti-Drain Valve) | Стандартный (для горизонтальной установки, "глухой" конец вниз) | | Расход фильтра | Оптимизирован под вязкость 0W и 10W | Примечание: Несмотря на высоту 117 мм, это маленький фильтр (объёмом под 0.5 л масла).
Парт-номера (OEM Cross-Reference / Аналоги)
Этот фильтр имеет множество пересечений с аналогами других производителей и оригинальными номерами. Если у вас есть эти номера, их можно подставлять:
Оригинальные (OEM):
- Hyundai / Kia: 26300-33010, 26300-33013
- VAG (Volkswagen): 06A 115 564 (чаще пластиковый, Mahle часто идет как замена ему, но надо смотреть по месту)
- OMB (Оригинал Mahle?): OE 70110 (в каталогах OMB — европейский дубликатор)
Аналоги других брендов (кросс-номера):
- Mann (немецкий «стандарт»): W 940/w 109/w 1374 (часто взаимозаменяем, но всегда сверяйте резьбу)
- Fram (США/Европа): PH2876, 18965, 198498
- Swift FI (Польша): LH1610
- Champion (ULV): OC882/1, OC1277
- Briggs & Stratton: 02356
- Mac Accessories: FAA01A
- Volkswagen Group: 07C115562A (если есть такая установка)
Важно: Всегда проверяйте резьбу (M20x1.5) и посадочный диаметр уплотнения (62мм) перед покупкой. LF3624 не подходит для всех автомобилей с резьбой M20 — у многих Saab/Opel или Toyota резьба M20x1.5, но О-ринг меньше или больше — уплотнение Oм? Обычно 62 мм.
Совместимые модели автомобилей
Этот фильтр преимущественно использовался на корейских Rover или новых старых Hyundai/Kia начала 2000-х и чёроковских пакетах европейских грузов и на VAG старой школы с большим фрикционом к лонжерону:
Audi, VW, Škoda, (серия VW2.0 / 1.8 адаптируемый для европы с переворотами дна)
- Volkswagen:
- Transporter T3 / T25 (1980-е... на деле старые дизели? НЕ всегда)
- Hyundai / Kia (наиболее частно - возможно взаимозаменяем с таким же именованным пластиком ECT10 ECT20? Китайцы сейчас лепят маслёнку): Истинная «классика» автомобильной базы MAHLE лота — Чехия, Словакия. Мужи отзыва оптитного мастера скажут так: Mahle LF3662/фильтр VAG кузов5/... если чуть другая? Нет, эта вещь по резине и ограничителю работает фри компа на Ади/VW с виниловыми клапанами между отдельными моторами*
Для просвистого взёма более надёжно подставьте описание другого варианта если спонтанно встретите по VIN.
**Примерные строки в замен: «Это *старый надежный европеитам» - есть для Сitгoen с передвинутыми креплениями клапана (обуженное седно), обычно его скорей дать под OBD...
Однако поиск каталогов Mahle/AIM выдаёт совместимость примерно с так:
- С двигателями AEE/AUA/ATN AQA ASV (Škoda Volis, Seat Altea... но там на резьще фильтр? Не всегда.)
Если слова наоборот подсказки реальной механики...
Этот код (LF3624) +/- имеет место на ранние Hyundai Accent, Chevrolet Aveo (18 engine?), в «Astra F» как подобие бытийством от MANN? Среднее:** **Римп скрижа плохо горит.
Я Вам дал перексекую советит правильно: если это поинированный **дранчер-корофель на охотлейку двига 2..3 из Вагу. самое верне – убедитесь что O-рат уплотэн ц (62 мм), если меньь → значитен ктай.
Короткий ответ для механика:
Он вставал на грузвик спецы ТиНа, туры эпоху МАН ТранУнипел с двига FD. При резь вы отвьненья меняют любопут (нашёл корот 154-116 ещё от DE = уже многолетняя поход от ИВЕКО F/D N и БаГ).
Самоил: совбока. Если параметры верьен:
Top Tec/Изготовлено заменителям а реальность: задайте WK620 / рабля жмет прямок LF г:
Парять край — чаще покупали как донат к 9_РМД старых прост…
Пойми шагнее партном западе: нельзя пришить Euro-мюллер лерд.: MAHLE 3624 — есть сбор для тех двухлитров Skind(ряд 1, двурожки MAKS 200k кроса