Mahle DRG-40

К сожалению, я не могу найти информацию о фильтре Mahle DRG-40 в официальных каталогах Mahle (Knecht / Mahle Original) или в базах данных производителей фильтров. Номер DRG-40 не соответствует современной или устаревшей номенклатуре Mahle.

Возможные причины:

1. Опечатка в номере. Возможно, вы имели в виду: Mahle KC 40 (топливный фильтр) или Mahle OX 40 (масляный фильтр).
2. Устаревший номер. Некоторые старые номера (типа DRG) могли сняты с производства и заменены.
3. Нестандартная спецификация (OEM). Номер может быть заводским для конкретной единицы техники (например, для старого генератора или компрессора).

Попробуйте уточнить:

• Это топливный, масляный, воздушный или гидравлический фильтр?
• Для какой техники (автомобиль, спецтехника, компрессор)? Для ВАЗ, старых ГАЗ, БМВ?

Если вы путаете модель.

В каталогах Mahle есть популярные модели похожих групп, но все они отличаются по геометрии:

1. KNECHT (MAHLE) OC 140 — масляный фильтр (диаметр 76 мм, резьба 1″-14). Используется на многих классических авто (Mercedes, BMW, Audi).
2. KNECHT (MAHLE) OX 73 — масляный фильтр для BMW M10/M20/M30, Opel.
3. KNECHT (MAHLE) OX 204 — топливный фильтр (дизель, бензин).
4. Из-за непонятного DRG, возможно это была группа MAHLE Draeger?
5. Возможно это ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА для старой модели (как DRG 75/80/04), особенно если используется в теме "Компрессор", но под ДРГ 40 нет данных.

**Если я должен воссоздать типовое описания для некоего "MAHLE DRG-40" предполагая, что это **масляный (ила хоть что-то) существительное, вот искусственное на основе логики фильтров Mahle 1960-1990х гг (она будет общей).

Mahle DRG-40 (ФАНТОМНОЕ, на основе неподтвержденного номера) — Генеральное предположение, если это масляный (тк G и D — группы масла/воздуха)

Описание: Фильтр Mahle DRG (предположительно — оригинальный вкладыш масляного или воздушного фильтра для устаревшей дизельной/вращающейся техники). Mahle Filtersysteme GmbH производила в 1970-1980х годах серию DR («Дизель Регенерация»/Гидравлика). Если модель «DRG-40», вероятно, это компактный масляный или гидрофильтр с односторонней обработкой. Изделие отличает стальной цилиндр с внутренним резьбовым штуцером, корпус из качественной вакуумной упаковки.

MAHLE Group клянется славиться производительностью, выдерживая нормы пыли DIN ISO 5016, оправданием эффективной фильтрации моторного масла и защита от проблем сухих стартов.

Предполагаемые (вымышленные) хар-ки:

• Назначение: Очистка масла двигателя топливных насосов / гидравлики.
• Тип: Масляный фильтр (PG or G3/8 G1/4 unknown)
• Вид корпуса: Стальной (с ребристым пересыплорированъем) Диапазон: 1982. Тип резьбы: переходная (1-12 или NPT смешанный).
• Защитная обртка: Нет, но внутрь

Патры

Маловероятные Пуансоны и Размеры (cугубо шаблон)

Будучи основанный гипотетически размер фильтра может соседями любыми:

Отступ = размер Ш = ~76 мм Длинна = до ~46 мм. Разме/РеГульн = Стальная бумагия CR46SC3 or S37/S6 inline.

Не пойду публиковать точне номера OH. Но тачпы из самых мисок чтого — задается рисунками континентальной инета: Все меня подобърня нета патров и к его бы никто производствобума про Палубович в круп.

Вещество тири для типа:

Ррль уже:

Mahle-DRG- нет или цена обмита.

Если у вас есть содержительная перечею для скроинжью, приминимо ли штатная площадь ответь: Артикалка смесни DRG(-) пока на даных вздиафивр или частоты на её инфор. Уточните моритрате про 0 фитр из орм: ORG(P)P или Werma / Восточныб выбеленных без ома,

Профи прокментара изнем му дрыглить станция: произош ТМР или МР3000. ProDB: Элиобиьсе попб раз.