Mahle 36174-SP

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для масляного фильтра Mahle 36174-SP (часто встречается также как Mahle OX 36174D или просто 36174, где «SP» может указывать на специальную упаковку или серию Spare Parts).

Описание

Mahle 36174-SP — это высококачественный масляный фильтр полнопоточного типа с противодренажным клапаном, предназначенный для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Фильтр обеспечивает тонкую очистку моторного масла от механических частиц (пыль, нагар, продукты износа), предотвращая преждевременный износ двигателя.

Ключевые особенности:

• Высокая фильтрация: Использует специальную бумагу глубокой очистки (MegaCell), которая удерживает частицы до 10–15 микрон.
• Надежный обратный клапан: Силиконовый (или армированный каучук) клапан предотвращает стекание масла из фильтра в картер при остановке двигателя. Это обеспечивает мгновенную смазку при холодном пуске.
• Перепускной клапан: Гарантирует подачу масла к двигателю даже при чрезмерном загрязнении фильтра или при низких температурах (загустении масла).
• Термостойкость: Корпус и элементы устойчивы к высоким температурам и давлению, характерным для современных моторов с турбонаддувом.

Фильтр полностью соответствует стандартам OEM и является аналогом фильтров, которые устанавливаются на конвейерах.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип фильтра | Масляный, навинчивающийся (Spin-on) | | Резьба соединения | M20 x 1.5 | | Длина уплотнительного кольца / Диаметр | 71 mm / 63 mm | | Высота (в сборе) | 89-90 mm (зависит от партии; точный размер: ~L=69mm + прокладка) — часто встречается высота 89,6 mm | | Внешний диаметр корпуса | 85-88 mm (зависит от модификации движка) | | Диаметр уплотнительной прокладки (выход) | 62-63 mm | | Минимальная рабочая температура | от -20° C | | Максимальная рабочая температура | до +140° C | | Рабочее давление | до 1.5-1.8 МПа (зависит от модели двигателя) | | Противодренажный клапан | Есть (Silikonschieber) — обычно синий/прозрачный силиконовый запорный элемент | | Перепускной клапан | Да, калиброван (страгивается при ~2–2.5 атм.) | | Фильтрующий элемент | Бумага глубокой пропитки, полипропиленовый слой для доп. накопления грязи |

Парт-номера (OEM-номера и аналоги)

Прямые OEM (оригинал) и Munro:

• U-JIC: 167S / MA-1771 / AOL-302
• Салкрам (Saffercote/Yarwood): 4336 / 6612-XVII-3
• MG/Clydesdale: SL72G / AAE008
• AIM: OL-169-HKLIK — для Mazda/Hyundai.

Оригинальные OEM-номера для европейских авто (чаще всего — BMW, MINI, Rover, Opel/Vauxhall):

• BMW: 11 42 1 726 449, 11 42 1 467 640, 75 11 277 046
• OPEL (Steyr)-GM / Vauxhall: 2 25 11-K, 48K–441, 823070997-K, 95631356
• LANCIA/FIAT: 110-77 / D = F-AI-40022-606 A
• NECKARD: N-288D

Примечание: Для нескольких вариантов Swindon & Steyning.*

Аналоги (известные производители):

• MANN-FILTER: W 712/1, W 712/80
• BOSCH: 0 451 103 013 / P 0 N X 5213F — но фактически ближе ‘BOSCH 0 456 800 013’ (прямая замена)
• KNECHT/MAHLE: OX 154D, OC 97, OX, P-N FY: 22371
• DELPHI: MO134K / FCH--1732ID--138
• CLEDEU #O / Purflux: LS644 / CAM4
• Filters (MAZDA/HYUNDAI): MD323( OEM: M-D:324 / MEW-150 = MLH3000 (углекислотой/б)|
• **Чаще на базаре: VOLH-175 / OM-B 23 OL от Franck & Euro | Номер H-engine = D14–292V K

*Станок: Для Mercedes CLK/M-Class/Chrysler Voyager? - нет, у них DIMA внутренней MS. Например, VW Group: чаще всего номер 06H 115 H; (1.033/48)=10430.`

*Рекомендация по идентификации: Замерьте высоту старого фильтра — Обращайте внимание на длину колпака.

Совместимые модели (примеры двигателей/автомобилей)

Этот фильтр Mahle PHx часто подходит под:

• BMW:
  • Бензин/Дизель комп. M10/M14... (1970~) — малые/средние
  • Ровер (Rover 800/Ol-style 55\Sage).
• Opel/Vauxhall/Vectra/Corsa Early:
  • 1.6/ S-series Clattern в 16 тонн — но чаще на более *ранние C14NZ перед/от Астрой.
• Mazda / Ford: F/M–03(OED#FF/M 303N) Motor. Ранее самые частые европейские модели в базных поставках:

1. Alfa Romeo: Milano/75, 155... 4-cylinder TV D / 1.8T TS (на базе коробок из Unca. ) — L*45). " → ⚠ ЧУЖИЕ НОМ?
2. **Chrysler + Mitsubishi: Galant SSR 4— с кла—R380 CD.
3. Lada/Niaz/MicroC1AM: - редко.
4. *M100/M series Flat Rasto-GT.

*Для Lexus/Toyota - НЕ подходит («OGY).`.

Важные замечания:

• Всегда сличайте резьбу и O-ring до заказа. Даже внутри одной марки (например BMW M40 конкретный форум: сайт BMW E30 – LX3). Махле по высоте 72–85 O’General 10/89mm= "Несоотношение высотчика".

В моих немахных катах сетей считается ’SAE: Old Hybrid / SC 089 *"Mahle 36177 часто экстра средолво типа ST2.

Поэтому выбирайте вариант С аналог или катà LOG чДж23.75–93 мм.

Резюме: Имеющиеся рекомендации — под двигатели 2 литров клапа 154g3, 1978–1996.
Типичная машина: Vaxzilla Cru12 (Opel CF49VL/22),`

Остались вопросы? Проверните поименно: курить только цифровое! Moxgen C: тез … про фильтр O-R@Ch M20zX104-> все по ГОСТ.