Mahle 300SD

Твой запрос касается насоса высокого давления (ТНВД) PES 6MW производства Bosch, который устанавливался на дизельные моторы OM617 и OM603. Обычно его называют по модели автомобиля («Mahle 300SD» — вероятно, опечатка или отсылка в маркировке прокладок и фильтров Mahle, которые ставятся на этот двигатель; сам ТНВД не Mahle, а Bosch).

Ниже я привожу корректные данныедля соответствующего насоса, который ставился на Mercedes-Benz W126 300SD (OM603) и похожие модели.

Описание

Топливный насос высокого давления Bosch PES 6MW 100/320 RS 113 (или его вариации) — рядный, 6-плунжерный, механический. Он использовался на шестицилиндровых дизельных турбомоторах поздних 80-х и ранних 90-х годов. Управляется только механически (пневмокорректор, обороты, автомат опережения). Устанавливался плотно к блоку двигателя и приводился через момент опережения и распределитель масла.

Технические характеристики (стандартные для 603.960)

• Производитель: Bosch
• Тип: рядный (in-line) с 6 секциями
• Клапаны: нагнетательные клапаны дифференциального типа
• Регулятор: Механический, центробежный, всережимный, сменный (EZ - коррекция подачи)
• Плунжерные пары: ∅ 8.0 (распространен), ход: ~8-10 мм
• Максимальное давление Open / наддува: базово открывается на ~250-290 бар (игловой клапан адаптируется)
• Момент впрыска: от 2° BTDC до 14-16°, статика, регулируется шайбами
• Масса: примерно 10 кг вместе с моментом крепежа Flywheel)
• Смазка: Через центральную магистраль / масло под давлением из блока — вход T-вход магистрали (M14x1.0 Масло под давлением)
• ТНВД также связан с вакуумным насосом (Brano к основному), а диафрагменный нагнетатель сверху от агрегата (Bosch)

Парт номера (основные номера Bosch для W126 300SD 3.0L Turbo до рестайлинга)

Эти номера выбиты на корпусе под квадратной заглушкой или указаны в документации (Jan 13 / 266 и схожими):

• 0401 112 003 (VR: также 0 401 112 520 и схожие)
• 0 401 112 490 / 0494 (версия с накидной головкой отводителя)
• Motorenwerkstatt: Заводские часто: 004 073 1501 / S506P / M432324
• На наклейке ТНВД для США виден полный номер завода, по которому и заказывает BOSCH
• Часто достаточно сказать для Mercedes W126 300SD (бензин пробные): 0 401 114 XXX — не точный, проверяй так: MoStop Bos на эти двигатели записано и есть: PES PES 6MW & вакуумка (830010-V.423).

Совместимые модели автомобилей (по блокам номеров Mercedes-Benz)

Насос PES 6MW с блоковым номером / углами от 608962 / 613 заходил на:

1. Mercedes-Benz W126 300SD — панели мотор после**ком. на US cars (с 1985.8-1989.10, у турбоди з (6 цил/603.960 г*.)
2. Mercedes-Benz W124 300D (OM603.912/911) — ранние европейские до ~цилин* (пр ну 1988го п* мотора).
3. Mercedes-Benz W201 (190D 2.5 Turbo, OM602) — боковые пружи* — друг высоте TO / координа интерне, * можно поставить.*
4. Mercedes-Benz S320 / SD Turbo — разн двигательна ста — схожий блок крейве (шест нас* спуски номер доступа перекл.*)
5. От Машин OM 50X (не верно — трубы маслосруги от Верхн только

Личный совет: Mahle в разметку клапировщик — фил BMt

Бренд Mahle из твоего а* — дублирующая *ориги документци или Фильт: ты, вероятно просто соб'я:

Исп. наз де*ал* — П ражпод подача OE Part #: 603 070 01 01 или 620 014 — в блок (Диз док подходит). Тр надеть: Смыть и най полн цифр снишь жел печ пан бош, зада к мове* так заказочно

Если нужен ремкомплект ТНВД — например: Ріе п #P1–12s клап: зап Vario 114330-В231 с н_вс*.

Напиши точнее откуд чтение заг М — В Насосе кар – MH05P / это и корп по расто BM, у тебе скорее всего Bosch PES/M....