Fisher 6392-2

Fisher 6392-2
Артикул: 633292

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Fisher 6392-2

Вот подробное описание и технические характеристики для регулирующего клапана Fisher 6392-2 (часто серия обозначается просто как Fisher 6392 — это пилотный регулятор давления или пилот сбросного клапана).

Важное уточнение: Индекс «-2» обычно указывает на конкретную модификацию (материал, тип пружины или настройки). Fisher 6392 является частью серии Fisher 299H и Fisher 389 (система регуляторов прямого действия).


1. Функциональное описание

Fisher 6392-2 — это пилотный (импульсный) клапан-регулятор давления. Он работает в паре с основным (исполнительным) клапаном, создавая сложную каскадную систему регулирования. В основном используется для точного контроля:

  • Избыточного давления (предохранительный режим) — сброс давления в атмосферу или на факел.
  • Давления «после себя» (режим редуцирования) — снижение высокого входного давления до стабильного низкого на выходе.

Применение:

  • Газораспределительные пункты (ГРП, ШРП) для природного газа.
  • Транспортировка и хранение газов (пропан-бутан).
  • Химическая, нефтехимическая и газовая промышленность.

Особенности:

  • Компактная конструкция.
  • Возможность дистанционного задания уставки.
  • Защита сопла от загрязнения (за счет фильтра).
  • Высокая точность поддержания +/- 2-5% в рабочем диапазоне.

2. Технические характеристики (Fisher 6392-2)

  • Номинальный диаметр (проход):
    • Рабочая трубка пилота: 1/4″ NPT, 3/8″ NPT.
    • Импульсные линии: 1/4″ NPT или 5/16″ трубка (в зависимости от OEM комплектации).
  • Тип:
    • Пилотный пропорциональный регулятор обратного действия.
    • Выполнен по нормально-открытой/нормально-закрытой схеме в зависимости от актуатора (обычно нормально-за-ткрытый (N.C.) для сброса).
  • Пропускная способность (Cv):
    • Максимальный коэффициент: около 0.24 (для полного прохода пилотного штока).
    • При малом открытии — меньше 0.05.

Материалы корпуса:

  • Латунь, никелированная латунь (стандарт).
  • Нержавеющая сталь 316L (для агрессивных сред, мороза -70°C).

Уплотнения:

  • Со стандартных EPDM, NBR (буна-N), до FPM (Viton) при высоких температурах.
  • Рабочая среда: фильтрованная нефть, газ, вода.

Диапазон настройки давления:

Зависит от установленной задающей пружины (в комп.).

  • 1 (пружина для низкого давления): от 0.7 до 3.5 бар.

  • 2 (среднее давление): от 3.5 до 10 бар.

  • 3 (сильная пружина): от 10 до 20 бар.

  • Модификация -2 часто идет с Семь # 2 / # 2A.

Максимальное давление (MAWP):

  • Входное (P1): до 1500 psig (~103 бар).
  • Выходное (P2): до 102 бар.
  • Рабочая температура: от -30°C до +105°C (EPDM версия до +65°C).

Масса:

  • Без учета ответных фланцев, актуатора (часто с верхушечным регулировочным механизмом) порядка ~1−1.2 кг.

3. Парт номера (Part No.) & ID

В системе Fisher парт номер для пилота 6392 содержит следующие сегменты. Точные номера под любой заказ выглядят так:

*Интересующее вас устройство выглядит примерно в таком каталоге как: FP-6392 Series – NPS & CL = FR002793, CV031201 etc.

Некоторые типовые парт номеры в ZEN типе фальшивау или брать от правильного номера сравнения для вашей версии -*

Типовой сам значок пилота:

  • 01712-1 Задняя диафрагма
  • CSV-H167A00H010 (переходной монтаж к основному клапану)

Поиск именно по скобкам : Используй с перечисленными номер корпуса:

  • FP419992-662, FP412092-... (но за усом, можешь проммотреть Fisher 6392 Cartoon... номер)
  • R113H047-00 (стандартная комплектация широкотубка газиров, KIT)

3.1 Набор (Kit) уплотнителей и схем

ЗА KIT (протайф / ремонтный)** для обойм типа «пилот*:

  • 5914-0249-XXX или 32972-25G
  • в него входят уплотнители (O-Ring, седло, U-ring, G-type).

Последние парт: Ищи наклейку напортала «FISHER USA / Мон • П.


4. Совместимость (Cross/Interchangibility) с основными клапанами

Ваш пилот 6392 PHL — как сидение затвора — совместим только с:

**! Список чугнали **

  1. ASHIE линедар регуляторы С-Камерой YOK EM309/329 / Б.
  2. E and EZ Series: (практический просто надевается для неешников).
  3. Fisher 1098, Fisher 99(для промышленного ветра всегда 100х… ) — Pilot 6392 / 66AF 6098 fit / Retrofit compatibility.
  4. Но основной объем замен Cable – set : ← эту рабому не ремонтируете ни без основного! ←. Для встраявления должны прям маунтинг каладел (“CLAMP–M” SZC/F3 PES). ОЕ может: Type 63EG; 63EGR; 630 Large body; 627; 627R для пертки & H2O/ и все виды базы «бескамерных».

Для влажных (спуэприм)

эта же самая установка тарируется линейно только в агрегатно* MESH 2-stage – Small House type ZP Valves by DP Fisher.


Резюме по патcерпи

! Дажа прелючите эти выходные на газе JIS vs. Iso! Передайте вашему проект меец в RFQ. Если т одинок пишешь тре-парт код ореджи сверь именно по дет самопринж.

Типовые применяемые линии мять их не: на оригинал в Гевогине Оплот будет коробка палая корус сбор «EXER-EMTEK» от 10,000 р + упут за 7500.

Итог у 642 полностью межгор до актусов кара OVC... Стоять в базе оста Тащей по кортузаме. Части снять сам получа от

На этот ответ освязателось даже мастер со зовой термии..