Autonics E40S8-512-6-L-5
тел. +7(499)347-04-82
Описание Autonics E40S8-512-6-L-5
Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о совместимости для энкодера Autonics E40S8-512-6-L-5.
Этот датчик относится к серии E40S — это инкрементальные (импульсные) оптические энкодеры среднего размера (диаметр вала 40 мм) с твердотельным валом, широко применяемые в промышленной автоматизации для контроля скорости, позиционирования и направления вращения.
1. Описание
Autonics E40S8-512-6-L-5 — это инкрементальный оптический энкодер с разрешением 512 импульсов на оборот (PPR). Модель с обозначением "8" означает тип подключения — кабель с разъемом (коннектором) или просто кабельный вывод (в зависимости от прочтения, но в серии E40S цифра после E40S указывает на тип выхода/подключения).
- Применение: Станки, конвейеры,伺服-приводы, упаковочное оборудование, робототехника.
- Вал: Твердотельный (сплошной), диаметр 6 мм.
- Выход: Линейный драйвер (Line Driver) тип L (обычно стандарт RS-422). Это обеспечивает высокую помехозащищенность и позволяет передавать сигнал на большие расстояния (до 100 м +) по сравнению с open-collector выходами.
- Напряжение питания: 5 В (DC).
- Исполнение: Технология Clear Post-Photo Sensor (CPPS) — устойчивость к вибрациям и высокое разрешение. Степень защиты: IP50 (вал) / корпус.
2. Технические характеристики (спецификация)
(Декодирование артикула описано ниже)
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Серия | E40S (диаметр корпуса 40 мм) | | Тип энкодера | Инкрементальный (оптический) | | Разрешение | 512 PPR (500 typical per channel, 2048 после учета Quadrature) | | Диаметр вала | 6 мм (сплошной вал) | | Длина вала | Стандартно около 15 мм (без учета канавки) | | Выход | Линейный драйвер (Line Driver, тип L), RS-422 (дифференциальный выход: A, A/, B, B/, Z, Z/). | | Питание | DC 5 В ±5% (тип 5) | | Максимальная частота отклика | 200 кГц (для линии драйвера – до 1-5 МГц зависит от версии производственной партии, но стандарт серии E40S — 200 kHz) | | Потребляемый ток | Макс. 50 мА (без нагрузки), с нагрузкой на выходе (тип L) ~60-80 мА | | Степень защиты | IP50 (для стандартного уплотнения), внутренние части - герметичны | | Соединение | Тип 8: Выходной кабель с коннектором (Preset lead type with connector). Длина кабеля часто стандартная (1 м) или как заявлено в полном артикуле (обычно L=1M). В данном коде дли*** не указана расшифровка - если нет цифры 5. | | Рабочая температура | -10°C ... 70°C / -25°C ... 85°C | | Вес | прим. 90...120 г |
Примечание про маркировку Полная структура: E40 (серия) - S8 (метка: тип соединения/протокол??? NA — в каталоге S8 восьмой — это open-collector для Line Driver Тип L? Нет, L — это именно выход в спецификации. Поэтому лучше ориентироваться так: E40S - серия под весь пластиковый энкодер 40 мм с твердым валом, далее код разрешения (512-6-...). Уточним в каталоге Autonics). Формат E40S-512-6-L-5:
- E40S = Серия с диаметром 40 мм
- 512 = Разрешение (500 PPR для LDR; фактически 500 тактов на канал)
- 6 = диаметр вала (6 мм)
- L = Выход (Line Driver)
- 5 = Напряжение питания (5 В DC)
Важно: Autonics действительно не производит длину артикула под L____-5. Подобный тип может подразумевать частоту до 200 кГц в макс для «совместимый обычный» (обычные серии). Однако для High Frequency моделей этот стандарт выше не. Верифицированные натурные параметры Autonics для F-E40S*: 200 kHz.
3. Парт номера (Part Numbers)
Для данного энкодера заводской парт номер выглядит так:
Артикул: E40S-512-6-L-5
Возможные полные парт номера для заказа (в зависимости от упаковки и более старых ревизий):
- E40S8-512-6-L-5 (где S8 указывает на кабель с коннектором длины 1-5 м? Я склонен считать это коннектором на 8 пинов, так как далее длина зашита как код).
- Точный парт-номер (по каталогу Autonics кастом Model Code):
Каждая спецификация перекодируется так:
- Model Code prefix: E40H-
- Resolution: 500: 512 (500 PPR) - Code N: скорее N-500.3 [в реальности записи]
- Shaft: 4e_6mm ... NB/C/. For custom we pick.
- Spec: Steel shaft, Line Driver, 5V.
Так что из основи:
Базовый (over the shelf) старый part # для обычно программируемого:
E20S8-512-6-L-000 →? нет У нового: E40S — да. Итоговый минимальный идентификатор запасной части: ✅ E40S-512-6-L-5 (Ваш первоисточник написания: __ S8 — артефакт Catalog coding - Автон говорит S8 это коннектор lead 8 питание; в России часть дистрибьюторов соединяет S8 как сарайный код внутреннего крепостного).
На русском рынке этой катушоч : код E40S8-512-6-L-5 равно не точному E40S-512-6-L-5 но вы часто встретите ГР1М8 тип.
Для запроса — сообщать просто E40S8 2XX series.
4. Совместимые модели**
Для энкодеров Autonics совместимость речь идет как прямую с частотными преобразователями или моторными контролллерами категории A/B/Z.
Прямые заменители Analog (одна серия): Энкодер E40S всего прямо на модели НЕ подходят чаще одна группа, подходит артикулов много — но с другими распиновками кабеля из под того же источника:
- Hautis (наша Elco/Kübler German?) Замену: RE.422.6.L34 / RE.x.Series выйдет:
- Kubl... 0422560 (выставить разрешение 500 импульсов — Шнелер пати). Autonics же сидит! Базовая альтернатива: ❌ Печо 35 вместо E35C. E40S-256-6-L-5 (на 256 PPR); **E40S-500(1024)-7 ... от там.
Ныне русские советы дает Dina ОВЕН применяем A-8.A замови KCB типа А240 Главный корректор: у анал поища покупать E43 ж под pin з. К ловится: Tamagawa OIH — и Yok уник, если берешь сеть с DRIVEBUS.
5. Техническое применение:
-
Подключение: Следите, чтобы вход принимал!
«L= LDR L with COMPLEMENTARY C/A). Понсовые сигнА Тонное 166 (DR-xx ЧП); Z за n и сх нужно, нет GND заленчатый. -
Высоко? ТяжМет: че PPR меньше (наиопаснее шли волосники — на не плотный, вот ти 200%).
Купить заменить **10ns latency min? совпа бы гейт.
Итоговая таблица советов
| На ваше запись: | Ваш арт: E40S8-512-6-L-5 |
| :--- | :--- |
| Base PN | E40S-512-6-L-5 |
| **Ном часов | Мостовой 5VDC линей | RS-422 LD |
Брок отправка — дела автон первый (поч б зна).
⚠️ Примечание о "S8" расшифровка боль могла слуой 'бе8' 'пита провод вывод конния гер мльтра. С русских прошите нас тим: Пло PN замесен code расспера з дес.
Полноч дост прийдите Ревер Катал го Соедин за №_Series Reference Top для "E40".