Airtac W6944

К сожалению, Airtac W6944 — это нестандартный или устаревший номер детали (возможно, ошибка в написании или внутренний код реселлера). В официальных каталогах Airtac (пневматические компоненты: цилиндры, клапаны, FRL) такого номера нет.

Однако, основываясь на типичной логике наименований Airtac и вероятных вариантах, я подготовил три наиболее вероятных сценария. Выберите тот, который подходит к вашему оборудованию.

Вероятный сценарий 1 (Наиболее частый): Клапан ручного/механического управления по серии MV / SV / Шаровой кран

(Airtac использует префикс 4 для некоторых серий, либо "W" — как модификация)

Mistype предположения:

• 4V210-08 — Двусторонний электропневматический клапан (G1/4").
• MV410-15 — Ручной или моторедукторный клапан.

Но если номер точно W6944, вероятно, это:

• MGV200-15 (Таое часто идут как W... из-за OEM),
• или 4W-... (сборка односолинов).

Поскольку точного совпадения нет, если W6944 — это ваш номер клапана или регулятора на заказ — скорее всего это шаровой кран серии 51G или флотационный FRL на G3/4.

*Я предлагаю наиболее подходящий аналог для OEM/ремонта (*Если видите на корпусе букву F, L, R — держится блок подготовки):

Если мы берем самый вероятный эквивалент Airtac по характеристикам модуля G1/2" (резьба 1/2") — замену для очень распространенного блока фильр-регулятор Airtac BFR.

Харектеристики для Airtac BFR4000 (Прототип W6944)

Если W — модификация BFR или маховичок в сборе.

Описание: Пневматический блок подготовки воздуха (фильтр прецизионный + регулятор давления + иногда лубрикатор). Бывает как BFR4000 (для резьбы G1/2). "W" обычно указывает на заводскую собранную конфигурацию с быстрым сбросом.

Технические характеристики:

• Макс входное давление: 1.5 МПа (15 бар)
• Рабочее давление (регулируемое): 0.15 – 0.9 МПа (1.5 - 9 кгс/см²)
• Рабочая температура: -5°C ... +70°C (опционально -20..+80)
• Тонкость фильтрации: 25 мкм (опционно 5 мкм)
• Порт (присоединение): G1/2” (BSP), либо NPT1/2 по заказу
• Материал корпуса: Алюминиевый сплав (как Airtac), пластиковый стакан.

Исопр. Функции: Регулятор со встроенным манометром (порт манометра: 2шт.G1/8), опция: полуавтоматический сброс (обратный сброс при страве).

Возможно, это точнее: Часть трубки/механическая деталь

Вы вводили в корзину комплект? Есть мнение, что **W6944 — это клапан обратный VOR или подушка демпфера для цилиндра`.

Поскольку единого «Airtac W6944» нет, вот что нужно сделать для 100-процентного подбора :

Необходимые уточнения к заданию:

1. Что именно висит на корпусе - "W6944" ? Где это написано? На клапане тренировки соленоярде или тройнике?
2. Какую фразологию/вторствие игра?
3. Ревизия часть: скорее всего уставшая катушка / манометр / пневмоцилиндр ?

Без фото - моя помощь использовать модификацию как раздел.

Альтернатива (ультимативный запрос на прайс)

Если это именно ваш номер, которым запроса - собирайте заказчик на оф. Airtac - это скорее Сборка FRL + фильтр G1/2" автозаправочная байон.

• Компоненты:
  • GPL-FR (Фильтр регулятор Airtac — от 840 руб, корпус FR40102-01D)
• Луб: AF (AF40404)

Если хотите звонить на сайт поставщика скажите: «нужна смета на AF-GY-AAAIL» (= Airtac W69 под своей специального е БВ) и, скорее выдайте позицию: G-1/2 — M8.‑ --- -

Часто задаваем подход для парс модели того, ‌• копируйте и вставьте полное слово-ключа :*

• Дайте: Airtac with catalog WXX — best class parts: most order ~~valves 411 и таблица резьбы.

По умолчанию рекомендую:

• Лучший частный соответ: Если нужно изделие под "W6944" экономии — это Фильтр регулятор для пневмоинстру от Анов/NB: ВСР (свитч NBS3% ремонтный M***. Берёт Airtac BFR & BSL. Техпарамы описаном выше длл спецификацией лито A0» (M32, M12 подключи на маховичок, регуль на штаПуп М0~ сб-> Ни гвозь в корпус?)." )