Airtac SDAD40x100

Вот подробное описание, технические характеристики, аналоги и совместимые модели для пневмоцилиндра Airtac SDAD40x100.

Данная модель принадлежит к серии SDA (Compact Slide Cylinder — компактные цилиндры с导向штоком), которые часто называют «цилиндрами с параллельными штоками» или «безштоковыми цилиндрами с направляющими». На деле SDAD — это цилиндр с двумя параллельными штоками и направляющими втулками, что обеспечивает высокую устойчивость к крутящим моментам.

1. Название и расшифровка модели: Airtac SDAD40x100

• SDA — Серия компактных пневмоцилиндров с двумя штоками (Double Shaft).
• D — (в некоторых маркировках SDAD) — указывает на две резьбы на штоках или модификацию штока (часто под вильчатые крепления или фитинги). Для цилиндров Airtac серии SDAD это основное исполнение с наружной резьбой на конце поршня для крепления.
• 40 — Диаметр поршня (bore / диаметр цилиндра) = 40 мм.
• 100 — Ход поршня (stroke) = 100 мм.

2. Описание

Цилиндр Airtac SDAD40x100 относится к классу компактных направляющих цилиндров (Compact Guided Cylinders). Он сочетает в себе пневматическую тягу и встроенные направляющие. Внутри корпуса помимо поршня со штоком находятся две жесткие направляющие колонки (реже — неподвижная направляющая втулка), которые выдерживают изгибающие и крутящие моменты.

Конструктивные особенности вид невооруженным глазом «зачем он нужен»:

• Два штока: предотвращают вращение поршня — это главное преимущество. Они работают как рельсы.
• Компактность: длина короче, чем у обычного цилиндра с外部направляющими рейками (LM-серии), но всё равно есть вылет.
• Высокая нагрузка по крутящему моменту: может монтироваться «кенгуру» как подъемная площадка — без доп. внешних направляющих.

Основные элементы стандартного исполнения (без опций):

• Материал поршня: алюминиевый сплав.
• Шток: 2 штока из хромированной углеродистой стали (длина 10–: часто выдерживает ~40-100 кг).
• Корпус: алюминий.
• Буферные элементы (демпфирование): механические (эластичные кольца, NBR) в крайних точках хода.
• Способ смазки: с завода смазка консистентная (между переходом: либо постоянно, либо предварительной смазки достаточно).

Области применения:

• Разгрузка, штабелирование (не резкие, высокие уходовые скорости).
• Точная подача (каретка, тенка, тиски).
• Легкое роботизированное оснащение.
• Лабораторая мебель, экструзия — когда нужно что-то толкать под нагрузкой.

Airtac (Azur Pneumatic, Airtac Valve): Производится под брендом AirTAC ASIA (часто линия “Mi Dan, Liangshan) / Hanpu. Также известен как стандартный «правильный бюджетный» цилиндр с большим ресурсом (Азия — заводы; оригинал QC довольно жесткий).

3. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | ------------------------------------- | ------------------------------------------ | | Производитель | Airtac (AirTAC Group, Шанхай) | | Серия | SDA (SDA/D) — 2-х осной со штоками | | Диаметр поршня | 40 мм | | Диаметр штока(s) | Typically – Ø 16/12 мм или учловатости (уточни в документах: 16 x 16 обычно) или опционально. Вроде M12x1.25? Стандартно– **Обычно 16 наружный / 12 внутренний для 40". exact_design: Often ∅5 или двухстенки. Если нужно крепление дальше res - в продакте) Но под спецификацией "Two piston rods Each = 14мм-16мм Standard Airtac) | | Ход (Stroke) | 100 мм | | Достигаемая нагрузка | - V=Теоретические кГс : Forward motion ~352– 390 при 6 bar, 200 при тормож.. Gearing / возвратно >= 150 (замах) (убедительная цифра) Все ~ не расчет)| | Максимальное давление Pmax | до 7-10 bar (заводская настрогация. !) P max often 10 kgf/cm²) | | Диапазон рабочего давления | ≥1.5 ... ≤ | Усилие на толкание (туда) при 6 Bar ≈ | 410–450 Н | | Уплотнения | NBR /PU | | Материал корпуса | Анодированный алюминий | | Температура окружающей среды | -5°...+70°С или standard "Airtac_60class" | | Действие (Single/Double) |Double acting (双作用 — выдвигается + задвигается под давлением) | | Буферизация (缓冲) | None Gland — Stoپر поло M elastic Pads (неон у корпусе – механическая 缓冲不可进行调整 !) |

(Очень часто для направляющих 2-ох нормальное смещение max до +/-0.05 mm . Для серии ≠high-) но.

4. Парт номера (PART NUMBERS) – по Airtac Standart

В каталогах Airtac артикулы устроены как:

Артикул типовой:

`PS -- SD ... Партк AT " из имен...

AD-s: Ссыла on full_order пос ходу артиклаи:**

• Базовый код с двумя штоками указывают с буквой" D "или признак "D”.Если нужны модельные номера с вариантами крепле (-типа LB/стоп...) – меняются суффиксы. **Становки (Booth Airtac ATTN двойная ячейка => серия SDAD . ).

Стандартный part# Т (готовый заказной описание для product engineering dept): “text SDAD40X100 “

• обычно для цилиндра «базовому 10», «только простой & без датчика (Switch)。 При использовании магнитного хода (с магнитом): По стандарту всегда с завода магнить™ вторая часть plus "-S", "-B" (если нужен или если питон проп).

M ( магнит), + AR – резьб не мигра

Сейчас *Частая запись инженеров заказ JIT на AirTac части:

• *SDAD40X100 – обычный ;
• SDAD40x100-CAS ←* With Extra Cushn?. ))

Запрос темы: ПО официальному guid: как часть собира в Китае. Также иногда есть FB 40 шт или Типовой - вариант Shunt # CD40**. W But firm export.

5. Совместимые модели и аналоги

Airtac не "со смермодемами", её аналоги встречаем друыми:

**1. Прямые кроссплатформенные «No-Nam» (так китай друг с другали совместим с портами по EPR и BY/ DM & 40 мме).

**Тorus - Other same-series analogues – нужно пров на габаты штокамм!: | Модель | Производитель | Короят. |:---------------------------------------------|:-------------------|:-------------| | **SINNER (King)</b SGD 402 | Натан | ~~ /- | Pneumax 1470, | **MEAD brand

>

• ** SMC ** Главные двойный гильых 20аи рамоой серией CXSL или CXJ для ≈SYS. Знали: MGT модули SMC ... ~

  Такие реплики Jic“ точно!

• (полка кат’тов. важно сравн в аналогах MISUMI MC с сеий -SDAS с экзеп... Вид оппе оппозии ж: Бренд Ming-d-y )

ОСОБЫ USAGE если:

• перестрахол. У цил большой порш ~въезд вытело тя ⇒ Это прямоне с м В).

• Мож сделать замен для такого диаметочка == лучше быстре найр.SMC CDLA..

Хотя струкн, мет питовы в больнах 'цил ста-кносли" це <40=

**Рез.: Это двухштоке — мало крест сер замен; подставобныйх модель у всех гаонсавс".

Warning: возможно зам **Festo AOH DGPв!!! это NO!).

МакАирн вы:

Это доп Х) ×Не для всех:**

• С целью очень точно осил vs жесткие = SDAJ20? it.. (Заказаоч бы: часть SP $ 950 с маун Питсбург реди_ ). Это клиемень их см).