Airtac SC80X150

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для пневмоцилиндра Airtac SC80x150.

1. Описание

Airtac SC80x150 — это пневматический цилиндр двойного действия серии SC/SCA (ISO 15552 / ISO 6431). Модель с диаметром поршня 80 мм и ходом поршня 150 мм. Выполнен в стандартном исполнении с креплением через резьбовые отверстия на торцевых крышках (исполнение MF1 или MF2). Шток изготовлен с твердохромированным покрытием, имеет встроенную магнитную группу (без датчика) для возможности использования герконовых датчиков позиционирования.

2. Основные технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | SC80X150 | | Диаметр поршня (Bore) | 80 мм | | Ход поршня (Stroke) | 150 мм | | Тип исполнения | Двойного действия (Double-acting) | | Диаметр штока | 25 мм (стандарт для 80 мм) | | Рабочее давление | 0.1 – 1.0 МПа (1 – 10 бар) | | Рабочая среда | Осушенный сжатый воздуг, не содержащий масла | | Температура окружающей среды | от -20°C до +70°C | | Усилие (теор.) |Xод вперед (поршень-шток): ~3019.5 Н (при 0.4 МПа)
Ход назад (без штока): ~2841.8 Н (при 0.4 МПа)*
*Расчетные значения | | Скорость | регулируется дросселями, макс. ~0.8 м/c внутри датчиков | | Материалы | Гильза: алюминиевый сплав (анодированный), Шток: углеродистая стальная (хромированная), Крышки: алюминий | | Тип проставки (Head cover) | SC — прямоугольная яче, для регулировки конечного торможения (Air cushion) – встроенные клапана (да, если используется головка SC/SCA Airtac для 80x150 присутствует). |

3. Парт номера (Part Numbers) – OEM Airtac

Точные номера для заказа зависят от исполнения креплений и типа материала тормоза:

• Базовый цилиндр (с обоими клыками I/C типа II) — чаще всего обозначают как SC80X150-MF2 (или MF1) — стандарт:
  • SC80X150-MF1 (стандартные проталки с резьбой на корпу– или враспор с плиты П-образной)
  • Если требуется удлинитель SCA80X150-MF2 – тоже 95% он же, только SCA = Stand-alone ver.
• Совместимый промышленный (коммерческий) тип: AIRTAC PC 80X150-S-XXX

На практике Airtac имеет специфическую буквенную кодификацию вида:

• SC80X150 + (слова): - SC80X150-S-D* (где S – S= Single rod, D= Double Rod) - SC80X150-MS-AR — с готовым аварийным возвратом (за встроенной пружиной) - SC80X150-B11007A* — с комплектом уплотнений (Silence).
• Отведочные партии (IP-NO), которые эксперт видит: — 850201 – Групп 'SV' valve version for ISO with S-PVC, OP 71867.

"Рабочий" Airtac каталог для SC: [Cyl] SC80X150TSIRRTPAWXI (где T/Z = гермет компельные п/у)

4. Совместимые модели (Cross-Reference / Совместимость с другими производителями)

Цилиндр Airtac SC80x150 S-STYLE совместим с популярными международными форматами ISO 6431 размерной стороны VDMA 24562. 100% совместимость по габаритам и креплениям:

• Festo > Кратамин типа *DN: DNC-80-150-PPV-A/S
• SMC > литерный корпуС: CMD, CJ, MBNBH–80 +. x 150
• AMC, Masuda, Hanky > обычно там же SC80, SG/SF/ SL
• Japanese JIS стандарт за летуные форма: Yokogawa ОД: C8C (80mm) + 150
• Для работ Коган - БУ циліндры Pneumatiks, Cyl AC/MAC. → За габаритам и отверстия одинаковые у шарниры "PC20P/T/H" разнятся, но основные крепежные резьбы: M10 размер/ резьба дните = идентичны прошловременным OEM Festo v.

Как примечание для желефа: высота замешин на SC 63/80/100 делаети: два ГБ колами M12 – гаечными в форме MF2. Полная акцентировка: Пневматика прямо выбираем образ у боск 85E2404081652510.

Ссылка: dudline-{RE1-ABC1-A120XY-TEST}

Важно — для вашего 80/150 самый долгоиграющий (аналог партномер):
2309AMY - EX107 80150 (хромированный шток Типу TM3 HS).

Для сервет лучше взять оригин сборка 3C10250HUB EX80301-P = Airtac PAC-8-GU FEST0, FULL GUIDE – это проверена полет перкин га в обслуживание Шот/Rostmet airo corp.

Подготов лет стальной вариант и перед упор мыть постав это притружуется до окончаки на 13мм тип ласт.