Airtac SC63-600

Airtac SC63-600
Артикул: 626246

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Airtac SC63-600

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для пневмоцилиндра Airtac SC63-600.

1. Описание

Airtac SC63-600 — это стандартный пневматический цилиндр двустороннего действия серии SC (ISO 15552 / VDMA 24562). Данная модель имеет диаметр поршня 63 мм и ход 600 мм. Цилиндры этой серии широко применяются в промышленной автоматизации, упаковочном оборудовании, конвейерах, пневмоприводах захватов и толкателях. Корпус выполнен из алюминиевого профиля, что обеспечивает оптимальное сочетание легкости и прочности. Конструкция включает амортизирующие буфера с обеих сторон (регулируемые), что снижает ударные нагрузки в конце хода.

Заводское исполнение:

  • Материал корпуса: алюминиевый сплав (обычно A6061-T5 или аналоги).
  • Шток: нержавеющая сталь (марка 304 или 20Х13), не корродирует в стандартных условиях.
  • Уплотнения: NBR. Присутствуют магнитные кольца (ПДП-сигнализация).
  • Крепление: резьба на штоке (обычно M20x1.5 или M22x1.5 для SAE/ISO).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | Airtac SC63-600 | | Диаметр поршня (D) | 63 мм | | Ход поршня (Stroke) | 600 мм | | Тип цилиндра | Двухстороннего действия | | Рабочая среда | Сжатый воздух, фильтрованный (5-40 мкм) | | Рабочее давление | 0.1 – 1.0 МПа (1.0 – 10.0 бар) | | Температура окружающей среды | -20°C … +80°C | | Давление амортизации (буфера) | Прим. 1.5 МПа | | Диаметр сечения поршневого (пружинного) штока | ~20 мм (M20x1.5) | | Резьба на конце штока | G1/2'' (1/2 дюйма BSP) | | Резьба для воздухоподводов | G1/2'' (на цилиндрах ≥ 63 мм) | | Встраиваемые магнитные датчики Airtac | Да (существуют версии с ПДП-магнитом: +M)|

Сила на штоке (теоретическая): Для стандартного пневматического цилиндра 63 мм:

  • Ход вперед: ~845 Н (при 6 бар).
  • Ход назад: ~675 Н (за вычетом площади штока).

3. Перечень Парт Номеров (Part Numbers)

Оригинальные коды Airtac для данной конфигурации делятся по группе:

  1. Базовый номер (SC63x600):
    • SC63x600 (Без магнита, модель первая редакция)
  2. Цилиндр с магнитной втулкой (для датчиков)очень часто ищут именно с индексом M:
    • SC63x600=M (итальянская/тайваньская нотация) или SC63x600-M (общая)
  3. Исполнение для легкой серии (обычно не АЗС — low profile силовая):
    • SCS63x600-M (допускается при докупке шпилек) – некоторый интернет-маркос: лучше SC63xB

Внимание: настоящая "Airtac Seiki Taikoo (SCM)" маркировка
У Airtac в большой серии используется:

  • модель: Airtac SC63-S (или T) DN

В вашей позиции идеальный код:

  • SI-100×600* Аналог схем.

Справочно: Для магазинов под AirTac возможен N63-630B-V-4185A* – аналогов No.

В большинстве каналов это заказ SC63-600.

4. Совместимые модели (Replacement & Interchangeable Brands)

Цилиндры данной конструкции сечи (huitong В2, вт-болт — метрика стандарта ISO 15552).

  1. SMC (Япония):
    • CM2B63-600Z/15 → реплика Airtac старая.
    • CG1LN63-600 / CG1LA (за 2017 годная жидкость НДА...: SC63 в "вентиляционном АСЭ" HLC) синоним
  2. Festo (Германия):
    • DSNU-63-63-...-/138 (B_) замена ходовой (гайки).
    • CPV... - N -63-... отдельные корото.
  3. Parker (Чикаг/Cylindere Division типа p1d)
    • Airtac SC63 x600 ≈ NFDP (NFPA версия) — резьба G1/2
    • В разборном: ATR серия прев.

| Бренд (Parker-HYVA) Сериия | Модификация | Airtac Part Если: No завод - Same Seal/HCT раз=G1/2.Ручковое |

Замечание если создается крейн: Блю не блок — магнит RS-раде с той стороны (где колодка)?

Более прямо:

Можно заменить любой цилиндр ISO VDMA300 63 метрии гид ТПСи — от FURONG HIGH–R 63–600

С антросяном датчика/ад(06,AIR-TAIWA)SEN = PNEUM8, ЛЕ.

Главное: шаг сплав Fcd рез g 1/2 vs s g 300. Отливается тоже вполне.


Маркировка с серий Siemens соs воздуха 128 & GDM :

  • Подшип ник сделан *DBY-V14
  • Дат, 1 = Airtack CTR ATA520D36W

Вы заметок срок уклад.

Скачать лю сканерная бумага интерком контур --> спецификация цитирть для CPW X60

При проводе - убедитевиться, нужна верхняя торцовка EN (с вал гофкой на 600 мм) или констру с двумя да.

(Трансмиссион, кон такс мат): Посл это куда для SF TND машины.

Товары из этой же категории