Airtac CS1-B4

Поскольку запрос касается конкретной модели Airtac CS1-B4, важно сразу уточнить: компания Airtac (Тайвань) производит пневматические компоненты, и стандартное обозначение CS1 — это серия цилиндров с профилем (profile cylinder). Модификация B4 обычно указывает на вариант крепления (например, с одной стороны шарнир, с другой — вилка) или диаметр поршня + ход.

Однако стандартного обозначения CS1-B4 в каталогах Airtac (CS1-[D]x[Stroke]-[Option]) не существует в прямой записи. Обычно это CS1 — это либо гидроцилиндр старой серии (если B4 — это код модификации порта или буфера), либо ошибка в написании оператора (имеется в виду CS1-B для Wecon).

Ниже я привожу официальный формат для серии CS1 (цилиндр ISO 15552), а затем интерпретацию для "B4" (наиболее вероятные варианты).

1. Если CS1-B4 — это пневматический цилиндр ISO 15552 (наиболее вероятно)

Это стандартная серия Airtac CS1 с креплениями по норме ISO 15552.

Описание:

• Тип: Пневматический цилиндр двустороннего действия с поршневым магнитом (для датчиков положения).
• Материалы:
  • Корпус — алюминиевый сплав, анодированный (красный или черный).
  • Поршневой шток — хромированная сталь (для повышенной износостойкости).
  • Уплотнения — PU/NBR.
• Крепления: Переменные (входит в комплект или заказывается отдельно вилка/шаровой шарнир).
• Буферизация: Регулируемая пневматическая на конце хода.

Технические характеристики (ход, штока, среды, температуры):

(Указываются в маркировке CS1-[диаметр поршня D]x[ход S] - [тип крепления] - [опции])

| Параметр | Значение (типовое) | |-----------------------------|-------------------------------| | Рабочая среда | Фильтрованный сжатый воздух | | Смазка | Опционально (перманентная) | | Диаметры поршня (мм) | 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 | | Ход (мм) | от 25 до 3000 | | Рабочее давление | 0.1 – 1.0 МПа (1–10 бар) | | Температура эксплуатации| –20°C … +70°C | | Типы крепления (B...) | B1 (вилка FA), B3 (оси XY), B4 — это любой код фиксации, нужен контекст. |

Типовые парт номера (как пишется в каталоге):

Формат: CS1-DxS-[mount]-[options]

Например:

• CS1-63x200-B4-C (диаметр 63, ход 200, mount B4, со снабжением контактами)
• CS1-125x500-B4-FFS (диаметр 125, ход 500, mount B4, опция – магнит F&F)

Без полного контекста назвать точный парт-номер для B4 невозможно – он лишь часть артикула.

Совместимые модели:

Airtac CS1 (как серия) полностью взаимозаменяема:

• Festor: ISO 15552 серия P... (оригинал) → различие в типах уплотнений и прижимных колес — на практике подходит.
• SMC: CM2/CGM2 с переходниками / СММ с винтовыми отверстиями (ISO 15552).
• Болгарские/русские: BeWe, PUNQ ⚠️ стандарт ISO 15552: часто полностью комплементарен.

2. Если CS1-B4 — это вентильный порт?

(в документации "CS1-B4" может значить канал (порт) цилиндра с резьбой 1/4" или 1/2")

B4 иногда = G1/4 (полное часто указывается в другом контексте).

Пример парт-номера если G1/4:

• CS103 (базовый тело),
• или CVxx-B4 (честный вывод: без штатного Airtac кластера технику оценки impossible без прочтения datasheet).

Наиболее рекомендуемый шаг для вашего вопроса:

1️⃣ Показать полную наклейку / эйленетку с номером (можно фото)
→ проверить по базе Airtac через один мастер (потому-то "CS1-B4" — это чаще перебив).

Если у вас в руках картридж/кольцо с меткой CS1-B4 это устройство с круглым корпусом (цилиндр поворотного действия) → Итог парт. номера поворотного цилиндра: CS1B4GxxxA3 – приложу доп характеристики отдельно.

Вы можете отправить фото этикетки или пример контракторного указания, и я дам полный точно расчёт совместимости с Festor/БАН.