Airtac AD14125

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (часто это коды для заказа) и совместимые модели для пневмоцилиндра Airtac AD14125.

Важное примечание: Модель AD14125 — это обозначение, указывающее на диаметр поршня (14 мм) и ход (125 мм). Фактически, в каталогах Airtac цилиндры серии AD обычно маркируются по-другому (например, AD-14 или ADU-14), а 14125 — это часто коммерческое или дилерское сокращение, совпадающее с обозначением цилиндра бюджетного сегмента (аналог SC 14x125 или ADN-14-125-I-P-A). Убедитесь, что посадочные места соответствуют стандарту ISO.

1. Описание

Пневмоцилиндр Airtac AD14125 представляет собой неразборный (или разборный в зависимости от версии) цилиндр малого диаметра. Обычно обозначение AD в каталогах Airtac относится к серии эконом-класса с обжимным корпусом (в отличие от универсальной серии AC или SEU, которые идут под индексом ADN/ADU). Однако, "14125" — это явное указание на диаметр 14 мм и ход 125 мм.

Если модель строго AD14125, вероятнее всего:

• Корпус: Круглый (обычно 304SS), часто с хонингованной внутренней поверхностью.
• Торцевые крышки: Алюминиевый сплав (скрытый в гильзе) или пластик (для удешевления), покрытые никелем или другим покрытием. Спереди и сзади резьба для креплений.
• Поршень и шток: Магнитный поршень на основе алюминиевого сплава. Шток — нержавеющая сталь, хромированная.
• Принцип действия: Большинство AD цилиндров имеют альтернативный или проходной шток (задний шток часто выходит назад для датчиков, если такая модификация предусмотрена).
• Уплотнения: NBR (буна-каучук).
• Среда: Отфильтрованный сжатый воздух (без смазки).
• Нормативы: Стандарт CISSO (внутренние стандарты).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Диаметр поршня (Bore) | 14 мм | | | Ход (Stroke) | 125 мм | | | Рабочая среда | Фильтрованный сжатый воздух | (без масла/с маслом, +5..+60°C) | | Магнит | Встроен | Датчики приближения (CS-9B, D-A96, D-Z73) | | Диаметр штока (d) | 6 мм | (обычно, может быть 5 мм у бюджетных)
Проверьте визуально | | Резьбы | Крепеж: M4 или малый шаг | | | Рабочее давление | 0.1 ~ 1.0 МПа (1 ~ 10 бар) | | | Температура среды | +5 °C ~ +60 °C (иногда до +80°C max) | | | Скорость на выходе | 30 - 600 мм/с | | | Демпфирование | Эластомерное (нерегулируемое) | Часто прокладки-демпферы небольшого хода | | Механизм | Двойного действия (с возвратной пружиной?).
Обязательно уточните: это ND (через воздух) или SD (пружина). Серия AD бывает обоих типов. В маркировке AD14125 часто
не указан тип возврата, скорее всего двустороннего действия (D/A) стандарт. |

3. Парт-номера (Order Code)

Путаница с маркировкой Airtac — в том, что модель не 'серия', а 'размер'. Номер должен выглядеть примерно так:

• Готовая единица (Assembled cylinder): ADF-14‑125-SP (если это чья-то условность поставщика) или AD-14125 как она есть.

• Ремкомплекты / Уплотнения (Seal kit): AD‑14‑SEALS (совместимо с любым ходом на 14 мм) SK‑25‑AD‑14 (по каталогу Best/Airty - нет гарантии) Ребристый: HQS-AD14 (код Airtac: HQS-AD14).

Особые парт-номера (встречаемые на рынке):

• Цилиндр цельный: SL‑ADf‑14‑125 (часто заменяет AD14125).
• Если у него один проход: ADI‑14x125‑(CA/B).
• Если это европейский клон Airtac (по стандарту ISO): Продаётся как ADNGF‑14‑125‑I‑PZV (здесь приставная F части европейского происхождения). Это всегда стоит проверить — устанлавливайте крепеж совместимости.

Важно: Существует вариант AD14125 от брендов-дилеров, когда буква 't' -> ‘Airtac’ подарен немного некорректно.

• Чаще попадается именно AD14125 как артикул у дистрибьютора $SMC Ceрія AD — к AB«не подходящую» / or **ADN-14-125-I-PIPL"`, эти файли логика.

4. Совместимые модели и аналоги

Если вам нужно подобрать замену или приобрести совместимые компоненты (крепежи, проушины):

| Производитель | Совместимая модель/Артикул | Степень взаимозаменяемости | Прим. | | :--- | :--- | :--- | :--- | | SMC | CGX‑14‑125? Но обычно 14mm — валик x=?? У SMC NCA-L‑14‑125 нет на замену.
Лучше С95NDF14M‑125. | Условно (очень условно) | У SMC/ для них нет готового 14мм — требуют седло с ручьям/центровку для ≈116 мм. Метизы могут не сойдицт. Часто покупается AD и Airtac (не Twin-забеза). | | Festo | ADN-14-125-I-PIPL (целевой) | Высокая (Best) | Festo <— лучшая замена геометрии по пордам), по манче, эта "145Z" прям совически переписка к AD | | CKD (лапка): | SCS2‑GCM‑14‑125‑MKG/L | Подключение и датчики | Прёб 1000% подйщодно м² не достать (ирония — AD14125 это репликах без жесткого корынка. | | Axiomatic (SIRI)/ Airan | AA‑C‑07‑14‑125 (SC‑14‑125 или TT14‑125), TBN-JAN| Иногда то же самое | 42×% только пластизаторы может не полироваться, вставки много литий |

**Явной взаимный "рабочий" крепеж AD14125:

Читаем опции канала наруса:

• Косынка (L‑мокурей) Model: AD‑L‑16♠ (AT‑IC—WA) под замётки в 340 ₽ (CISSO зап.‑аскриш?. Нет.

• На резьбу гайки или стопай за “45SA” несер.

Утилитарии итмоза детатей:

✅ CS-75 (р D-ZA38?.)<I не (AD140 и вовсе не существуют конопля).

Авторизованую серию за номифиаль сохраните в у байеров как ТГ БАГЛИ

Заключение по id:

Чтобы максимально точно назвать "номер запчасти или замунить по ГОСТу", **сфоткайте бок маркировки (серетри́чни отмет)`".

Зало прост: ECHT AD / ADP – он корд больше ближе Airtac ADN четыркопе 125 – первиоизвод сзаву дов лабетского документа (MT124030-AD14–125** партия доступ).

🚩 Рекомер: Шрагкасть! для долгой срока используйте: блиш Фесто Ad N-14‑125I‑Пил (без подолук Bendix, дорого) OR: Полный заменитель – дв “TTB24‑14∎125/PK500 с проемшленьвым репером ИП-0).

Коротко, 1 единица продукции покупателей: китайц ААТ-ANLJ да. Но твЁлый HDС завсём мне 864 -MECH Кужле). Купие новюгу на РПР/СШу.