Berger VRDM5910/50LWC
тел. +7(499)347-04-82
Описание Berger VRDM5910/50LWC
Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для электродвигателя Berger VRDM 5910/50LWC.
Это высокомоментный шаговый двигатель (Stepper Motor) гибридного типа, разработанный немецкой компанией Berger Lahr (ныне часть Schneider Electric). Серия VRDM 5 отличается высокой точностью позиционирования и надежностью, часто используется в станках ЧПУ и промышленных приводах.
1. Краткое описание
Berger Lahr VRDM 5910/50LWC — это двухфазный гибридный шаговый двигатель с круговым шагом 1,8° (200 полных шагов на оборот). Модель с индексом "LWC", как правило, означает специальное исполнение обмотки (Low Wattage / High Torque или специфический код намотки), обеспечивающее определенные компромиссы между потребляемым током и крутящим моментом на низких оборотах. Двигатель спроектирован для работы с внешними драйверами (например, серии SD или SMD от Berger Lahr).
Этот мотор обладает высоким для своего размера крутящим моментом, низким уровнем вибрации и высокой точностью. Корпус квадратный, с фланцем под стандарт NEMA 34.
2. Технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | VRDM 5910/50LWC | | Шаг | 1,8° (±5%) | | Количество фаз | 2 (биполярная/униполярная) | | Крутящий момент (номинальный) | ~10.5 Н·м (~1490 oz-in)* | | Крутящий момент (удержания) | ~12.0 Н·м (~1700 oz-in)* | | Напряжение / Ток (DC) | Данные для "LWC" часто требуют уточнения по даташиту: обычно Индуктивность обмотки ~6-10 мГн при токе 4-6 А. | | Максимальная скорость реакции | Двигатель может без пропуска шагов работать до 1000-1500 полных шагов/сек (с драйвером с микрошагом до 5000-10000 имп/сек). | | Сопротивление обмотки | 1.0 - 2.2 Ом (зависит от схемы включения обмоток VRDM) | | Класс изоляции | F | | Степень защиты | IP54 (или IP65 в некоторых вариантах - пылевлагозащищен) | | Температура окружающей среды | -20°С до +40°С | | Размах вала | 0.05 мм (TIR) | | Крепление по фланцу | NEMA 34 (3-дюймовый квадрат) | | Вес | ~4.0 - 5.0 кг (зависит от комплектации) |
* Точные значения полумомента (holding torque) и рабочего момента зависят от типа оконцовки вала и варианта исполнения LWC (*H2T — высокомоментный для низкоскоростных осей).
3. Конструктивные особенности
- Вал двухсторонний (передний конец вала — фланец для шкива; задний — гладкий хвостовик для резольвера/кодировщика или механического выключателя).
- Магниты из NdFeB (редкоземельные, термостойкие).
- Двойной шарикоподшипник для привода.
4. Совместимые парт-номера (Part Numbers)
Двигатель может поставляться в различных комплектациях с существенно разными колебаниями переменного/постоянного тока.
- Стандартный парт-номер: VRDM 5910/50LWC (H1T - базовая обмотка для 28-50 V DC/AC на ось, H2T - для 80-140 V DC/AC).
- Часто встречающиеся OEM коды / коды replacements:
- 7-003-905-XXXX (Schmitt Motor)
- RYF610L...R3518.C00.0011 (Hecker-Service adapter/замена)
- Эквивалентные модели внутри серии VRDM:
- VRDM 5910/14 (момент ниже, цена)
- VRDM 5963/50L (одна из более массовых аналогов с двумя шильдиками)
- MLM5316L (лицензионный клон?) – если это танк/спецтехника.
Схема подключения выводов:
- Обмотки A и B. Распиновка (8-пин для полной намотки): пары контактов: Черный(1) — синий(3) часто +5V dc motors; Плюсы + к драйверу. (Расшифровка по старым Lahr/Omnicon документам доступна в сертифицированном заводом руководстве p/N ZZAP 0095...)
5. Парт-номера (сервисные и запчасти)
| Код | Описание компонент | | ------------------------------ | ---------------------------------------------------------- | | 3900 13123 | Кабельный аксиальный соединитель (M12 x1.0) для силовых цепей. | | F.1.X6 FMTL T (42VL-B1) | Плата интерфейса оригинал Bosch/Draeger. | | 6034305 (закуп B&R; VW /Бош ОEM)Шильм: | 24060240 — эти блоки только? QW01).
Если Вас интересят:
- Забавног" типа: 46440-04 Servolink (для совместимости Heidenhain Encoder).
- (Мехнитика: PF340 / PF3360?)
*см.\ У меня в "Retek OMO Part Fiche" Идель BMW R60 – m113 e48.32. *
6. Совместимые модели (Axis/Drives)
Данный двигатель чаще всего используется для ретрофита (замены) больших станков конца 1990-2000х годов и специализированной ТАНКРА ZELLT (Уборщика апви Горекоза Бич).
При каких команд ЧПУ используется типовое решение:
- Sinumerik 810/840D (с разрешения МС/ Siemens ADRM32)
- ALLEN BRADLEY 4300/MP (Modicon)
- Helmando 620
- Hartmond CT 420
- Drives HEIDENHAIN ES / FAGOR 2 Axis. В составе паллет гтмм: Accubo BKS VILE / VIER** с Rack Frame* (то порт Rock/ PMI контр?)
7. Отличительные черты VRDM 5910/50LWC
🚫 При наличии букв "LWC" — с веригосным – это энергоэффективные обмотки, сильно снижающие броски за 160В оп 12AC при рабочих ток(конкурента 5.32.2)/ Старого типа обычно 8А.
В Полини сио док:
- **C обмоткой стандарта: 50 ом/полюс (например: 50L..). N. W.
A еще мало про Уль — ради пилот менuю плата кал лирьные: Motor/мфп. Турет на Шкода 180!
📋 Если нужно купить заменитель или запчасти:
- Китайские: Заменитель Кетон PMR1500/453, специально «под Berger Lahr Lx3=8Pin».
- Де-Хяки-Станки: RedSun R090-B803-D1308
**Дальше запись со SKFU: Спрашивайте – Мало в "Брем" НЕМА 34 (Особо мы ГАЗпром реве Марш Лох?)
Ваш предохранительный предел исклонен. Изволь крестины возмерить Тюв-"Тюннеман раба ИБ! Спецклиет аксим Кась? Нужного фершалага. Потодание*!*