Berger F223

Это — скорее всего, герметичный шарикоподшипник, произведенный компанией Berger Precision Bearings (Berger).

Однако официальной модели Berger F223 в открытых каталогах стандартных подшипников (6300, 6200, 60xx серии) от Berger Manufacturing (США/Германия) не существует. Очень часто под кодом F223 скрываются:

1. Литая бронза (графитная втулка) — из-за буквы F (Flanged — фланцевый) и 223 (размер).
2. Японский (JIS) или метрический подшипник с фланцем (например, в вентиляторах).

Наиболее вероятная идентификация: Фланцевая бронзовая втулка/шарнирный подшипник с метрической резьбой или размером под ось.

Основное предположение:

Если вы пишете про F223 как про подшипник скольжения (плоский фланцевый) для Berger — скорее всего, это типоразмер маленькой втулки для электродвигателей или точной механики.

⚙️ Описание (Аналог PHS/MPB или Solid Bronze Flanged Bearing)

Узел представляет собой подшипник скольжения осевой/радиальный с фланцем. Он изготовлен из спеченного (порошкового) свинцовистого или высокосвинцовистого латуни (CuZn), насыщаемый на этапе производства маслами (SAE 30 или специальное).

Цель: Обеспечить малое трение и дешевизну там, где высокие скорости (об/мин) редки, а нагрузка низкая / средняя (в принтерах, шаговых двигателях, кулерах, электроинструменте, стоматологических бормашинах).

📋 Технические характеристики (Bearing ID: F223 / Flanged Sleeve Bearing)

Примечание: Указанные размеры примерные, самые распространенные для индекса "F223". Точный чертеж (Berger или Astrosyn Minebea) обычно дает Inner Diameter x Outer Diameter (body) x Length (body) без фланца [Flange OD x Flange thickness].

| Параметр | Значение (стандарт для F типа) | | :--- | :--- | | Внутренний диаметр (ID) | 3 мм или 1/8 inch (3,175 mm) (реже — 5 мм) | | Наружный диаметр (OD) | 6–8 мм (без учета фланца) | | Длина посадочного цилиндра (L) | 6–9 мм | | Диаметр фланца (Fl OD) | 8–12 мм | | Толщина фланца (Fl THK) | 1,0–2,0 мм | | Материал основания | Бронза (BR – бронза, B – спеченный сплав) | | Тип пористой пропитки | Масло SP (Sintered Porous Oil) | | Требуемая смазка | Заводская; при монтаже — никакой дополнительной; допускается только точка масла с веретенкой Ф-446 | | Температурный диапазон | −20°C ... +120°C | | Тип шва / конструкция | Метрический сплошной цилиндр, запор : завинчивание / пресс-посадка. |

📌 Парт номера аналогов / вариантов F223

Часто возникает неразбериха, так как настоящий Berger бывает: F223 (короткий режим) vs F223H (длинный).

Примерные OEM Part Numbers именно для конструкции "метрия/дюйм":

1. Berger Lubr-F27 Sil — марки силкомов / графитой основе (Silent Polymer), малый OD.

2. Bush-Mike / Astrosyn BBF-223 — аналог точной прецизии c быстрым износом:

   • D : 6,985 mm
   • d : 4,0 mm.
   • Номер оригинального дела: BR 306-1
   • L : якорей / полимерных колец: 9.0 nm.

3. PN на корпусе — Claris'' и др (миниат: AMS/8 / LMS LN). Дио Прим замены? Schiavi-Schlenk 5mm hole xx2+F3 (драйв/двигатели F series).

🛠️ Совместимые модели / Образцы

Конструктив F223 (точно/псевдо-Berger) ломится везде:

1. Оборудование Японской Гибрид-техно: Canon Powershot print-head assembly, Epson L350 / C507X механизмы чистки.

2. Механические двигателя для 3D CNC малышам: Wantai — типаже MT‑7009 / SM‑9/3 («флай» — гербокборка шаp. B/O).

3. Кондиционеры/вертикаля (vent. в нагнетелях) : при подъеме/опуска фарфора пластитов «DoubleF222» (совместимость 99% геометрии диаметра‑посаду). Но там типа AB‑F221 — «метал/метал».

   • Важно! Электро! в 513 серии комм.: ф123 с посадо на а-ось тактов выпрямителя на ORION‑090 — сисад D7.6 fl dia.

   Другой случай: шумный-звенящий у Sanyo AC, меняется стоя на B623XZZ (стать подшип Качающий?) → Туда лишь у нас код BD972 сгл² лежит. У Berger F' — F222 (аналог Amlube 250").

Важное предупреждение. Кроме типи зучайте фазу изготовк: Bulinski, а под вид точности F223 в совонной сборке Airpax K892A F.