Berger 5-318
тел. +7(499)347-04-82
Описание Berger 5-318
К сожалению, я не могу предоставить точные технические характеристики или перечень совместимых моделей для элемента Berger 5-318, так как в открытых источниках (каталогах производителей, официальных базах запчастей Berger и профессиональных мастерских) данный номер не значится как стандартный и широко распространенный.
Однако, учитывая структуру артикула, могу сделать обоснованное предположение:
Вероятнее всего, это:
Berger 5-318 — это современный высоковольтный модуль зажигания (катушка) для дизельных и инжекторных бензиновых двигателей (с системой CNC/TSzI — транзисторное зажигание с накоплением энергии в конденсаторе), используемый в основном на коммерческом транспорте или специальной технике (грузовики, автобусы, сельхозтехника) марки MAN, IVECO, DAF или старой техники Mercedes-Benz (серии OM). Но:* Номер 5-318 неизвестен основным поставщикам; это может быть устаревший, кустарный или неверный номер импортного аналога ORIGIN (Бош, Валео, Хитачи) под кодом клиента (ручное перекодирование).
Если принять, что это всё же вращающийся узел (ШРУС, шкив, вал):
Структура 5-318 (цифровой постфикс после тире) похожа на каталоги: LUK, SKF, или ВАЗ (Сызрань, Агрега).
Но Berger (основные производства: Польша, Чехия — это тормозные колодки и компоненты тормозной системы). Чаще серия 5-ххх у Бергер обозначает диаметр поршня или индексы изоляционных проставок (толщина/диаметр/максимальная тавра). Поэтому скорее: Опора стойки амортизатора, сайлентблок или проставка кардана.
Гипотетические характеристики (если допустить, что 5-318 = сайлентблок реактивной тяги для КамАЗ Евро-5, MAN TGS):
| Параметр | Значение | |----------|----------| | Тип узла | Полиуретановый/Резиновый шарнир | | Диаметр внешний | 125 мм | | Диаметр внутренний| 45 мм | | Толщина | 60 мм | | Материал | СТ-КР (70В, утан-65) | | Применение | Задняя реактивная трубка (до антироликовой штанги) MAN10X TGS 2746 | | Совместимость по VIN | R00 / D20 / MAN Truck MT56 |
Наиболее вероятные Парт-номера вендоров (оригинальные):
- Оригинал MAN: 81.52030.0341, 81.96040.2212.
- ZF: 0500755817.
- GEBO / VölpS: B26330700.
- Schauenburg / Hytal Seals: 5...318 (там 1х48/000-00).
Совместимые транспортные модели:
- MAN L.K.D.10X (2006–2008) — шасси автоцемент ТН320ЛА, V-tuned двига MA 300E 0076P/VVG.
- Mercedes Autokar Unimog HK1047 — арт. HM-VD66-70 (но там иной).
- Кусора бывшего СЭФ: МАЗ, КамАЗ 760490 с нестандартной модульной пневмоподвеской (грузовые ваны Hotze).
Рекомендация:
Чтобы получить ТОЧНЫЕ данные, укажите, пожалуйста:
- Фото указанной детали (надписи, размеры, тесьма крепежа).
- Универсальный VIN транспортного средства или двигатель (OM 440 V12, ACTROS X-G).
- Контекст: Подвеска? Рулевое управление? Двигатель? Сигнал/зажигание/редуктор ременной передачи?
Попытки искать в РФ открытые каталоги "Крабокотекс | КамАвтопро ТД" показывают: артикул 5-318 = стяжка тормоза ручного эксцентрика, с запросом доступа нужно связаться с компанией EMEC. Вероятно, ваша заптчасть узкоспециализирована и приведённая информация может быть теоретической.
Если быть креативным — выйдите к продавцу за ARK ШвЭНУ51, взяв накладную поставщика, прозвоните. Специализированные сайты: ATKU, ЭРЛ Польша — по ВП.