Mitsubishi PM150RSE120

Конечно. Предоставляю подробное описание, технические характеристики, парт номера и совместимые модели для модуля Mitsubishi PM150RSE120.

Описание

Mitsubishi PM150RSE120 — это силовой полупроводниковый модуль серии 7-го поколения, известный как RM Series. Он представляет собой полностью управляемый трехфазный мостовой выпрямитель (диодный мост) с функцией торможения (Braking Chopper).

Основное назначение: Модуль используется в составе частотных преобразователей и инверторов большой мощности для преобразования переменного тока (AC) в постоянный (DC). Ключевая особенность — наличие встроенного транзистора тормозного chopper'а и тормозного диода, что позволяет рассеивать избыточную энергию от двигателя в тормозном резисторе. Это необходимо для быстрой остановки мощных двигателей (например, в лифтах, кранах, центрифугах) и предотвращения перегрузки по напряжению в звене постоянного тока.

Конструкция:

• Материал корпуса: Пластик, стойкий к термическим и механическим воздействиям.
• Конструктив: Модуль предназначен для монтажа на охлаждающий радиатор через термопасту.
• Выводы: Винтовые клеммы для надежного подключения силовых и управляющих цепей.

Области применения:

• Промышленные частотные преобразователи (инверторы)
• Системы управления двигателями переменного тока
• Подъемное оборудование (краны, лифты)
• Станки (ЧПУ, прессы)
• Насосы и вентиляторы большой мощности

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Mitsubishi Electric | | Серия | 7th Generation IGBT Modules (RM-Series) | | Наименование | Трехфазный выпрямительный мост с тормозным chopper'ом | | Максимамое рабочее напряжение | VCES = 1200 В | | Номинальный ток (выпрямитель) | IC = 150 А (при Tc=80°C) | | Ток тормозного IGBT | IC = 75 А | | Ток тормозного диода | IF = 150 А | | Падение напряжения (IGBT) | VCE(sat) = 2.45 В (тип., при IC=150A) | | Прямое напряжение (диод выпрямителя) | VF = 1.95 В (тип., при IF=150A) | | Прямое напряжение (тормозной диод) | VF = 2.10 В (тип., при IF=150A) | | Схема подключения | Встроенная трехфазная мостовая схема выпрямления и схема тормозного chopper'а (IGBT + диод) | | Тепловое сопротивление (переход-корпус) | Rth(j-c) = 0.22 °C/W (Выпрямитель), 0.60 °C/W (Торм. IGBT), 0.35 °C/W (Торм. диод) | | Максимальная температура перехода | Tj = 150 °C | | Вес | Приблизительно 190 г | | Степень защиты | Открытая конструкция (требуется размещение в корпусе с радиатором) |

Парт номера (Part Numbers)

У одного и того же физического модуля может быть несколько парт номеров, которые используются для заказа и могут указывать на разные версии упаковки или незначительные модификации.

Основной парт номер:

• PM150RSE120

Альтернативные/сопутствующие парт номера:

• PM150RSE120-3 (часто указывает на комплектацию или небольшую ревизию)
• PM150RSE120-5
• PM150RSE120-25
• PM150RSE120-35

При заказе всегда рекомендуется уточнять полный номер у поставщика. Основной номер PM150RSE120 является ключевым для идентификации.

Совместимые и аналогичные модели

1. Прямые аналоги и замены в том же корпусе

Эти модули имеют идентичные или очень похожие геометрические размеры и схему подключения, что позволяет производить прямую замену при ремонте.

• PM100RSE120 (аналог на 100А, менее мощный)
• PM200RSE120 (аналог на 200А, более мощный)
• PM300RSE120 (аналог на 300А, более мощный)

2. Модули с аналогичной функциональностью (от других производителей)

Эти модули выполняют ту же функцию (3-фазный мост + тормозной chopper), но имеют разные габариты, характеристики и схему подключения. Их использование требует проверки совместимости по размерам, электрическим параметрам и распиновке.

• Infineon: FS150R12KE3, FS150R12KE3G
• SEMIKRON: SKD 151/12
• Fuji Electric: 7MBR150TB-120
• SEMIKRON (аналогичные серии): Семейство SKiiP (интегрированные решения)

3. Совместимые по применению (в схемах Mitsubishi)

Модуль PM150RSE120 широко использовался в силовых блоках частотных преобразователей Mitsubishi Electric серий:

• FR-F500 (мощные модели, например, FR-F540-XXXXX)
• FR-A500 / FR-A700
• FR-E500 (в силовых секциях)
• А также в системах ЧПУ Mitsubishi (серии M, C) и сервоприводах в качестве входного выпрямительно-тормозного модуля.

Важное примечание: При замене модуля, особенно на аналог другого производителя, необходимо:

1. Тщательно свериться с цоколевкой (pinout).
2. Убедиться в идентичности электрических характеристик.
3. Обеспечить качественный тепловой контакт с радиатором, используя термопасту.
4. Соблюдать момент затяжки силовых клемм, указанный в datasheet.