Emerson B6986RAB

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Emerson B6986RAB.

Описание

Emerson B6986RAB — это компрессорно-конденсаторный агрегат (ККБ) для сплит-систем кондиционирования. Он является наружным блоком, в котором расположены ключевые элементы: компрессор, конденсатор, вентилятор и плата управления.

Этот агрегат относится к популярным сериям Emerson (ранее известным как Copeland Scroll), которые славились надежностью и эффективностью. Он предназначен для работы в составе коммерческих или полупромышленных систем кондиционирования и тепловых насосов.

Основное назначение: Отвод тепла из внутренних помещений наружу (в режиме охлаждения) или, в случае модели теплового насоса, забор тепла с улицы (в режиме обогрева).

Технические характеристики (ориентировочные, на основе данных по аналогичным агрегатам серии B6986)

• Тип компрессора: Спиральный (Scroll), герметичный.
• Хладагент: R-22 (в большинстве случаев для моделей этого поколения). Важно: R-22 больше не производится, его использование ограничено.
• Электрические параметры:
  • Напряжение питания: 380-415 В, 3 фазы, 50 Гц.
  • Мощность (приблизительно): 6.5 - 7.5 л.с. (лошадиных сил).
  • Потребляемая мощность (охлаждение): ~ 5.5 - 6.5 кВт.
• Холодопроизводительность (приблизительно): 19 000 - 22 000 BTU/h или 5.6 - 6.5 кВт (зависит от условий работы).
• Уровень шума: Около 58-62 дБ(А) (типично для агрегатов такого класса).
• Габариты и вес (примерные): Высота ~850 мм, Ширина ~850 мм, Глубина ~350 мм. Вес ~75-85 кг.
• Заправка масла: Полиэфирное (POE) масло, совместимое с R-22 и его заменителями.

Важное примечание: Точные характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от модификации и года выпуска. Для получения абсолютно точных данных необходим шильдик (табличка) с самого агрегата.

Парт-номера (Part Numbers) и совместимые детали

Это не полный перечень, а наиболее распространенные коды запчастей для обслуживания и ремонта данного ККБ.

1. Компрессор (основной узел):

   • Emerson / Copeland: B6986RAB (базовый номер агрегата).
   • Для замены компрессора внутри агрегата может использоваться номер самого компрессора, например, ZR68KC-TFD или аналогичный (требует уточнения по шильдику).

2. Конденсатор (вентиляторный двигатель):

   • Часто используются двигатели от Rheem, Genteq или других OEM-поставщиков. Конкретный номер зависит от конфигурации (мощность, скорость, количество выводов). Пример: 5KCP39JGM214S.

3. Плата управления (Controller Board):

   • Номер платы специфичен для Emerson и часто имеет маркировку на самой плате. Может быть 47-22490-01, 47-22491-01 или аналогичный. Требуется визуальная идентификация.

4. Конденсатор (пусковой/рабочий, Capacitor):

   • Для вентилятора: обычно ~5-10 мкФ, 450 В.
   • Для компрессора: ~50-70 мкФ, 450 В (трехфазный компрессор может не иметь пускового конденсатора).

5. Вентилятор (пропеллер):

   • Номер зависит от диаметра и шага лопастей. Пример: HAO3428 или аналогичный.

Совместимые модели кондиционеров (OEM-бренды)

Агрегат Emerson B6986RAB устанавливался в наружные блоки различных производителей климатической техники под собственными именами. Он совместим или является оригинальной частью для следующих брендов и серий (список не исчерпывающий):

• Carrier (38A/Q, 38AH/Q, 38Y/K)
• Bryant (серии, аналогичные Carrier)
• Payne (серии, аналогичные Carrier)
• ICP (International Comfort Products)
• Heil
• Tempstar
• Comfortmaker
• Arcoaire
• Bard (некоторые модели)
• Rheem / Ruud (серии 10, 11, 13 AJ/AN)
• Lennox (некоторые коммерческие серии)
• Trane / American Standard (некоторые модели, например, серия 2-4 тонны)

Ключевой момент по совместимости: Для корректной работы агрегат должен быть правильно подобран по производительности и электрическим параметрам к внутреннему блоку (испарителю) и оснащен соответствующей платой управления, которая "понимает" протокол связи конкретного бренда.

Важные рекомендации:

1. Перед поиском запчастей или заменой всегда сверяйтесь с номером на шильдике вашего конкретного агрегата.
2. При замене компрессора или капитальном ремонте часто рассматривается возможность перехода на современный хладагент (например, R-407C или R-458A) с заменой фильтра-осушителя и масла, что требует квалификации инженера.
3. Ремонт и обслуживание такого оборудования должны проводить сертифицированные специалисты.

Надеюсь, эта информация была полезна!