SMC ARJ310F-N01-03-1

SMC ARJ310F-N01-03-1
Артикул: 552784

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание SMC ARJ310F-N01-03-1

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для компрессора кондиционера SMC ARJ310F-N01-03-1.

Описание

SMC ARJ310F-N01-03-1 — это компрессор кондиционера (климатической установки) производства японской компании Sanden Manufacturing Co., Ltd. (SMC). Это поршневой компрессор с фиксированным рабочим объемом (постоянной производительности), широко используемый в автомобилях концерна Volkswagen Group.

Ключевые особенности:

  • Тип: Поршневой, с наклонной шайбой (swash plate), 7-цилиндровый.
  • Управление: Компрессор не имеет встроенного клапана регулирования производительности. Его включение/выключение и нагрузка управляются внешним электромагнитным муфтой, которая получает сигнал от блока управления климатом.
  • Хладагент: Предназначен для работы с R134a.
  • Масло: Используется полиалкиленгликолевое (PAG) масло. Конкретный тип и количество указаны в сервисной документации автомобиля.
  • Основное применение: Устанавливается на различные модели Audi, Volkswagen, Skoda и SEAT.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Sanden (SMC) | | Тип компрессора | Поршневой, с наклонной шайбой, 7 цилиндров | | Рабочий объем | 160 см³ (кубических сантиметров за один оборот) — ключевая характеристика | | Управление | Фиксированная производительность, управление электромагнитной муфтой | | Хладагент | R134a | | Присоединительные размеры | Фланцевые соединения (обычно O-ring). Размеры шкива и муфты могут варьироваться. | | Электрическое соединение | 1-контактный разъем для электромагнитной муфты (обычно) | | Вес (ориентировочно) | ~ 5.5 - 6.5 кг |


Парт-номера (OEM / Номера оригинальных запчастей)

Этот компрессор поставлялся на конвейер и имеет множество OEM-номеров в зависимости от модели автомобиля и года выпуска. SMC ARJ310F-N01-03-1 — это внутренний номер производителя (Sanden).

Основные OEM-номера VAG Group:

  • 8E0 260 805 H
  • 8E0 260 805 P
  • 1K0 260 805 E
  • 1K0 260 805 F
  • 1K0 260 805 H
  • 1K0 260 805 L
  • 1T0 260 805
  • 6Q0 260 805 C

Важно: При заказе всегда сверяйте номер, указанный на самом компрессоре, и проверяйте актуальность по электронным каталогам (например, ETKA/ELSA) по VIN-коду вашего автомобиля.


Совместимые модели автомобилей (примеры)

Компрессор применялся на множестве платформ VAG с 2000-х по примерно 2010-е годы.

Audi:

  • Audi A3 (8P1) 2003-2012
  • Audi A4 (B6, B7) 2000-2008 (например, седаны, универсалы)
  • Audi A6 (C5) 1997-2004
  • Audi TT (8J) 2006-2014

Volkswagen:

  • Volkswagen Golf V (1K1) 2003-2009
  • Volkswagen Golf Plus (5M1) 2004-2009
  • Volkswagen Jetta (1K5) 2005-2010
  • Volkswagen Passat B6 (3C2) 2005-2010
  • Volkswagen Touran (1T1) 2003-2010
  • Volkswagen Tiguan (5N) 2007-2011 (ранние выпуски)
  • Volkswagen Caddy (2K) 2004-2010

Skoda:

  • Skoda Octavia II (1Z) 2004-2013
  • Skoda Superb (3T) 2008-2015 (ранние выпуски)
  • Skoda Yeti (5L) 2009-2017

SEAT:

  • SEAT Leon II (1P) 2005-2012
  • SEAT Altea (5P) 2004-2015

ВАЖНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ:

  1. Не взаимозаменяем напрямую с компрессорами другого объема (например, с 150 см³ или 180 см³). Объем должен строго соответствовать.
  2. Проверка системы обязательна. При замене компрессора из-за выхода из строя необходимо заменить ресивер-осушитель/расширительную трубку, промить всю систему и установить новый масляный фильтр в конденсаторе (если есть), чтобы удалить продукты износа старого компрессора.
  3. Масло. Требуется точное дозирование масла PAG определенной спецификации. Избыток или недостаток масла приводит к поломке нового компрессора.
  4. Вакуумирование. Перед заправкой система должна быть вакуумирована для удаления влаги и воздуха.

Рекомендуется доверять диагностику и замену специалистам, имеющим оборудование для работы с автомобильными системами кондиционирования.

Товары из этой же категории