Leuze KB0932000

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для датчика безопасности Leuze KB 0932000.

Описание

Leuze KB 0932000 — это многофункциональный датчик безопасности (также известный как датчик положения с кодированием или безопасный концевой выключатель) из серии CKS 36.

Основное его назначение — безопасное определение положения защитных устройств, таких как:

• Двери и люки защитных ограждений
• Крышки станков и роботов
• Защитные кожухи

Он используется для блокировки опасных функций оборудования до тех пор, пока дверь или крышка не будут надежно закрыты. Когда дверь открывается, датчик отправляет сигнал на контроллер безопасности (например, ПЛК или реле безопасности), который немедленно останавливает опасное движение или процесс.

Ключевая особенность этого датчика — кодирование. Каждый датчик имеет уникальный код, который считывается актуатором (ответной частью). Это предотвращает:

1. Манипуляции: Невозможно обмануть датчик, подобрав случайный металлический предмет.
2. Ошибочную замену: Контроллер может распознать, что был установлен неправильный датчик, если это не разрешено системой.

Датчик имеет два выхода (2 канала) в конфигурации "нормально разомкнутый" (NO), что соответствует стандартам безопасности (например, по перекрестному контролю каналов) и позволяет обнаруживать залипание контактов.

Технические характеристики

Вот основные технические параметры для модели KB 0932000:

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Leuze | | Серия | CKS 36 | | Артикул (парт-номер) | 0932000 | | Тип датчика | Безопасный датчик положения с кодированием | | Степень защиты | IP67 (защита от пыли и кратковременного погружения в воду) | | Количество контактов | 2 независимых PNP-транзисторных выхода (нормально разомкнутые) | | Номинальное напряжение | 24 V DC (±20%) | | Максимальный ток нагрузки | 100 мА на канал | | Падение напряжения | ≤ 3 В | | Частота переключения | ≤ 1000 Гц | | Защита от короткого замыкания | Да | | Защита от переполюсовки | Да | | Код актуатора | M18 (стандартный код для серии CKS 36) | | Рабочий зазор (Sn) | 0...6 мм | | Материал корпуса | Пластик (PBT) | | Класс защиты (изоляции) | III | | Стандарты безопасности | IEC 60947-5-3, IEC 60947-5-2, EN 60947-5-3 | | Категория по ISO 13849-1 | Up to category 4 (при использовании в соответствующей схеме безопасности) | | Сертификация | CE, cULus | | Рабочая температура | -25 °C ... +70 °C | | Подключение | Кабель, 2 м (уточняется по специфическому суффиксу в полном номере) | | Монтаж | С помощью монтажного кронштейна или напрямую |

Парт-номера и совместимые модели

Leuze часто использует суффиксы к основному артикулу для обозначения исполнения (длина кабеля, тип разъема и т.д.). Базовый номер 0932000 обычно соответствует датчику с кабелем длиной 2 метра.

Примеры полных парт-номеров для разных исполнений:

• KB 0932000 (базовая модель)
• 0932000.2102 (возможное полное обозначение с уточнением типа кабеля и коннектора)

Важно: Для точного заказа всегда уточняйте полный парт-номер, включая все суффиксы.

Совместимые актуаторы (ответные части)

Датчик KB 0932000 работает в паре с кодированными актуаторами серии CKS 36. Он рассчитан на стандартный код M18.

Примеры парт-номеров актуаторов:

• KB 0932100 — Кодированный актуатор M18 для монтажа на дверь.
• KB 0932200 — Угловой кодированный актуатор M18.

Совместимые системы и аналоги

• Прямая замена в серии: Датчики серии Leuze CKS 36 с тем же кодом M18 (например, более новые или старые версии этой линейки).
• Функциональные аналоги от Leuze:
  • Датчики серии MSP 36 (магнитные безопасные датчики положения).
  • Более новые серии, такие как CKS 40 или CKS 48, которые пришли на смену CKS 36 в некоторых применениях.
• Аналоги от других производителей:
  • Sick: Серии AWS/AKM (безопасные бесконтактные выключатели).
  • Pilz: Серия PSENcode.
  • Siemens (Sick внутри): Серия 3SE5.
  • Omron: Серия D4S.

Важное примечание: При замене на аналог от другого производителя или даже на другую серию Leuze необходимо проводить полную переоценку рисков и валидацию системы безопасности машины, чтобы убедиться в соответствии требуемому уровню Performance Level (PL) и категории безопасности.