Lenze 40463.87

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и список совместимости для устройства Lenze 40463.87.

Описание

Lenze 40463.87 — это электронный предохранительный тормозной резистор (Braking Resistor). Он является ключевым компонентом в системах с частотными преобразователями (инверторами) для поглощения избыточной энергии, возникающей при торможении электродвигателя.

Основное назначение: Когда двигатель работает в режиме торможения (например, при остановке поднятого груза, быстрой остановки механизма или вращении по инерции), он переходит в генераторный режим и возвращает электрическую энергию обратно в преобразователь частоты. Если эту энергию некуда девать, напряжение в звене постоянного тока преобразователя резко возрастает, что может привести к его аварийному отключению по ошибке "Перегрузка по напряжению" или даже к повреждению.

Тормозной резистор 40463.87 подключается к специальным клеммам частотного преобразователя через тормозной модуль (Braking Module). Когда напряжение в цепи постоянного тока превышает заданный порог, тормозной модуль подключает этот резистор, и избыточная энергия преобразуется в тепло, которое рассеивается в окружающую среду. Это позволяет безопасно и эффективно тормозить двигатель без риска для преобразователя.

Типичные области применения:

• Подъемно-транспортное оборудование (краны, подъемники).
• Станки с ЧПУ (особенно с большими маховиками).
• Конвейеры с частыми пусками и остановами.
• Центрифуги и вентиляторы с быстрым торможением.

Технические характеристики

Вот основные технические параметры для тормозного резистора Lenze 40463.87:

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Сопротивление (R) | 40 Ом | Номинальное сопротивление при +20°C | | Мощность (P) | 600 Вт | Мощность, которую резистор может рассеивать непрерывно при правильном охлаждении | | Пиковая мощность | ~12 кВт | Кратковременная мощность, которую резистор может выдерживать в импульсном режиме (зависит от времени и скважности) | | Класс защиты (IP) | IP00 | Открытый корпус, требует установки в защищенный шкаф для предотвращения прикосновения и попадания посторонних предметов. | | Материал корпуса | Алюминий | Обеспечивает эффективный отвод тепла. | | Способ монтажа | На монтажную пластину/поверхность | Необходим надежный тепловой контакт для охлаждения. | | Подключение | Винтовые клеммы | |

Важное примечание о мощности: Указанная мощность (600 Вт) — это способность к длительному рассеиванию. В реальных условиях торможение происходит циклически (например, 10% времени работы). Для таких режимов используется понятие коэффициента нагрузки (ED%). Данный резистор рассчитан на работу в циклических режимах с высокой пиковой мощностью.

Парт-номера и Совместимые модели

Этот резистор является стандартным компонентом в экосистеме Lenze и имеет несколько собственных парт-номеров, а также совместим с широким рядом частотных преобразователей и тормозных модулей.

1. Парт-номера (артикулы)

Устройство может поставляться в разных комплектациях, поэтому встречаются следующие артикулы:

• 40463.87 - Базовый артикул самого резистора.
• 40463 87 - Вариант написания (без точки).
• MKR 4/600/40 - Альтернативное заводское обозначение, где:
  • MKR - серия тормозных резисторов.
  • 4 - Условный типоразмер.
  • 600 - Мощность (600 Вт).
  • 40 - Сопротивление (40 Ом).

2. Совместимые модели

Резистор 40463.87 совместим с тормозными модулями и преобразователями частоты Lenze, которые рассчитаны на работу с резисторами сопротивлением 40 Ом и соответствующей мощностью.

Совместимые тормозные модули (Braking Modules):

• MKB 01.1 / MKB 01.1-5x
• MKB 02.1 / MKB 02.1-5x
• Серия MDK (например, для систем позиционирования)

Совместимые частотные преобразователи (Inverters / Drives):

Этот резистор часто используется со средне- и высокомощными преобразователями серий:

• 8200 motec (с внешним тормозным модулем)
• 8200 vector (с внешним тормозным модулем)
• 8400 protec
• 8400 stateline
• 9400 servo

Ключевой момент: Перед подключением обязательно необходимо свериться с руководством по эксплуатации вашего конкретного преобразователя частоты или тормозного модуля. В технической документации всегда содержится таблица с рекомендованными тормозными резисторами, где указаны допустимые сопротивления и минимальные мощности для разных режимов работы. Неправильный подбор резистора может привести к его перегреву, возгоранию или повреждению преобразователя.