Nema D8K7

Конечно. Давайте разберем популярный и важный компонент — датчик коленвала (Crankshaft Position Sensor) с условным номером Nema D8K7.

Поскольку "Nema" — это не официальный производитель, а скорее всего поставщик или упаковщик запчастей, этот номер относится к аналогу (заменителю) оригинального датчика для целого ряда автомобилей.

Описание

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) Nema D8K7 — это электромагнитный датчик, который является одним из ключевых элементов системы управления двигателем. Его основная задача — определять угловое положение коленчатого вала и частоту его вращения.

Принцип работы и важность: Датчик устанавливается напротив задающего диска (синхродиска) на коленвале. Когда зубцы диска проходят мимо наконечника датчика, он генерирует импульсный электрический сигнал. Один или несколько зубцов на диске специально пропущены, что позволяет ЭБУ (электронному блоку управления) определить точное положение коленвала (верхнюю мертвую точку поршней первого цилиндра). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает:

• Момент впрыска топлива.
• Момент зажигания (для бензиновых двигателей).
• Момент работы фазовращателей (системы изменения фаз газораспределения).

Неисправность датчика приводит к серьезным проблемам: двигатель может работать с перебоями, троить, глохнуть, не запускаться, либо на приборной панели загорится лампа "Check Engine".

Технические характеристики (типичные для данного типа датчиков)

Поскольку D8K7 — это аналог, точные характеристики могут незначительно отличаться, но в целом они соответствуют оригиналу.

• Тип датчика: Индуктивный (магнитный), пассивный.
• Принцип действия: Генерирует переменное напряжение при прохождении ферромагнитных зубцов мимо наконечника.
• Количество контактов: 2 (два).
• Рабочее напряжение: Не требует внешнего питания (генерирует сигнал самостоятельно).
• Сопротивление обмотки: Обычно в диапазоне 500 - 900 Ом (требует проверки мультиметром, точное значение может отличаться для разных моделей авто).
• Диапазон рабочих температур: от -40 °C до +150 °C.
• Корпус: Пластиковый, с металлическим крепежным фланцем.
• Длина кабеля: ~40-60 см (зависи от конкретного применения).
• Разъем: Стандартный двухконтактный разъем для подключения к жгуту проводки.

Парт-номера и совместимые аналоги

Nema D8K7 является заменой для множества оригинальных номеров и аналогов от других производителей.

Оригинальные номера (OEM), которые заменяет D8K7:

• VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat): 06A 906 433, 06A 906 433 B, 06A 906 433 C
• BMW: 12 14 7 536 256, 12 14 7 536 265
• Ford: 1S71-12K073-AA, 1S71-12K073-BA, 9S71-12K073-AA
• Volvo: 30739913, 30756832, 30659773
• Land Rover: LR007155, C1S71-12K073-AA
• Jaguar: C1S71-12K073-AA

Популярные аналоги от других производителей запчастей:

• Bosch: 0 232 102 301
• Hella: 6PU 009 107-271
• Beru: GFS 303
• Sidat: CRS 102
• FAE: 63330
• JP Group: 1247035100

Совместимые модели автомобилей

Датчик Nema D8K7 подходит для широкого списка автомобилей различных марок, в основном с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.8 - 2.0 л.

Volkswagen:

• Golf V, VI (1.4 TSI, 1.6 MPI, 2.0 TDI)
• Jetta (5,6)
• Passat B6, B7 (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TDI)
• Tiguan (1.4 TSI, 2.0 TSI)
• Touran (1.4 TSI, 1.6, 2.0 TDI)
• Caddy (1.6, 2.0 TDI)

Audi:

• A3 (8P)
• A4 (B7, B8)
• A6 (C6)
• TT (8J)

Skoda:

• Octavia A5, A7 (1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI, 2.0 TDI)
• Superb (B6, 3T)
• Yeti (1.2 TSI, 1.8 TSI)

Seat:

• Leon (1P)
• Altea (1.4 TSI, 1.6, 2.0 TDI)

Ford:

• Mondeo IV (2.0 Duratorq TDCi)
• Kuga I (2.0 TDCi)
• S-Max (2.0 TDCi)
• Galaxy (2.0 TDCi)

Volvo:

• S40 II
• V50
• C30
• C70 II

Land Rover:

• Freelander 2 (2.2 TD4)

Jaguar:

• X-Type (2.0 D)

Важное примечание: Перед покупкой и установкой обязательно сверьтесь с VIN-кодом вашего автомобиля или с каталогом запчастей. Конструкция датчика и разъема может незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и конкретной модификации двигателя. Рекомендуется визуально сравнить старый датчик с новым.