Westcode W3743ZD450
тел. +7(499)347-04-82
Описание Westcode W3743ZD450
Of course. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для силового полупроводникового модуля Westcode W3743ZD450.
Описание и применение
Модуль Westcode W3743ZD450 — это мощный тиристорный ключ (Stack Thyristor) с обратной проводимостью (Reverse Conducting Thyristor - RCT), предназначенный для использования в схемах инверторов и преобразователей высокой мощности.
Его ключевая особенность — конструкция "стэк" (stack), что означает, что сам тиристор и обратный диод собраны в едином корпусе с двумя охладителями (радиаторами), между которыми зажата керамическая подложка с полупроводниковыми элементами. Это обеспечивает эффективный отвод тепла с обеих сторон и позволяет легко интегрировать модуль в силовую стэк-сборку, просто зажимая его между другими модулями или охладителями с помощью стяжных шпилек.
Основные области применения:
- Преобразователи часты для управления мощными электродвигателями (например, в прокатных станах, шахтных подъемниках).
- Тяговые преобразователи для электровозов и электропоездов.
- Промышленные инверторы и источники бесперебойного питания (ИБП) высокой мощности.
- Установки плавного пуска (софт-стартеры) для двигателей.
Технические характеристики
В таблице ниже приведены основные электрические и тепловые параметры модуля.
| Параметр | Обозначение | Значение | Условия / Примечания | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Общие характеристики | | | | | Тип прибора | - | Обратно-проводящий тиристор (RCT) | Тиристор и обратный диод в одном корпусе | | Конструкция | - | "Стэк" (Press-Pack) | | | Тиристорная часть | | | | | Повторяющееся импульсное напряжение в закрытом состоянии | VDRM / VRRM | 4500 В | Максимальное рабочее напряжение | | Средний прямой ток | ITAV | 2740 А | При Tcase = 85°C, синусоидальная форма тока | | Ударный неповторяющийся ток (I²t) | I²t | 45 000 000 A²s | Для времени 10 мс | | Критическая скорость нарастания напряжения | dv/dt | 2000 В/мкс | | | Диодная часть | | | | | Средний прямой ток | IFAV | 1550 А | При Tcase = 85°C, синусоидальная форма тока | | Ударный неповторяющийся ток (I²t) | I²t | 22 000 000 A²s | Для времени 10 мс | | Тепловые характеристики | | | | | Тепловое сопротивление (переход-корпус) | Rth(j-c) | 3.5 мК/Вт | Для тиристора | | | | 6.0 мК/Вт | Для диода | | Максимальная температура перехода | Tj | 125 °C | | | Механические характеристики | | | | | Диаметр контактной поверхности | - | 74 мм | | | Монтажное усилие | F | 30 - 50 кН | Рекомендуемое усилие сжатия |
Парт-номера (Part Numbers) и аналоги
Производитель (в настоящее время принадлежит компании ABB) может использовать различные системы нумерации. Основные парт-номера для этого модуля:
- 5STB 27L4500 — это основной и самый распространенный парт-номер в каталогах ABB.
- W3743ZD450 — оригинальный номер Westcode, который до сих пор широко используется для идентификации.
Эти номера взаимозаменяемы и обозначают одно и то же изделие.
Совместимые модели и системы
Модуль W3743ZD450 (5STB 27L4500) не является универсальным компонентом для замены в любой системе. Его совместимость определяется конкретной силовой сборкой (стэком), в которой он используется. Он совместим и часто применяется вместе с другими модулями серий Westcode и 5STB от ABB.
Он используется в силовых стэках следующих производителей и серий оборудования:
- ABB: Преобразователи серий ACS 1000, ACS 6000 и другие мощные приводы.
- Siemens / Robicon: Промышленные инверторы и преобразователи (например, серии Perfect Harmony).
- General Electric (GE): Тяговые и промышленные преобразователи.
- Alstom: Преобразовательная техника для железнодорожного транспорта.
- Toshiba, Mitsubishi Electric: Мощные промышленные инверторы.
Важное примечание по замене: При замене этого модуля критически важно соблюдать несколько правил:
- Проверять техническое состояние остальных модулей в стэке.
- Использовать новую термопасту и контактную смазку.
- Соблюдать рекомендуемое момент затяжки (усилие сжатия) шпилек, так как от этого зависит тепловой контакт и надежность.
- Заменять, как правило, парно в одном плече моста, чтобы обеспечить равномерные параметры.
Данный модуль представляет собой устаревшую, но все еще находящуюся в эксплуатации модель, и его поставки часто осуществляются с складов консервации или б/у. Новые аналоги могут иметь другие парт-номера в каталоге ABB.