Westcode N3476TD360

Конечно. По предоставленному номеру "Westcode N3476TD360" речь идет о соленоидном клапане (электромагнитном клапане) для систем пневматики или гидравлики производства компании Westcode, которая является частью крупного концерна Cummins.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Электромагнитный клапан Westcode N3476TD360 — это электромеханическое устройство, предназначенное для дистанционного управления потоком воздуха или газа в пневматических системах. Он работает по принципу "нормально закрытый" (NC), что означает: когда на катушку клапана не подано напряжение, проход для среды перекрыт. При подаче электрического тока на катушку создается магнитное поле, которое перемещает сердечник (поршень) и открывает канал, позволяя среде протекать.

Этот клапан широко используется в системах управления дизельных двигателей, в частности, для управления подачей воздуха в системах рециркуляции отработавших газов (EGR), в системах пневматических приводов турбокомпрессоров с изменяемой геометрией (VGT) или в других вспомогательных пневматических контурах.

Технические характеристики (ТТХ)

На основе стандартной маркировки Westcode и аналогов:

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Производитель / Бренд | Westcode (Cummins) | | Тип клапана | Соленоидный (электромагнитный) клапан | | Функциональный тип | Нормально закрытый (Normally Closed) | | Рабочая среда | Сжатый воздух, инертные газы. Возможна работа с дизельным топливом в некоторых модификациях. | | Присоединение | Резьбовое (как правило, трубная резьба NPTF) | | Количество портов | 2/2 (два порта, два положения) | | Напряжение катушки | 24 В постоянного тока (VDC) - наиболее распространенный вариант для коммерческой техники. Требует уточнения, возможны варианты 12 VDC. | | Класс защиты катушки | IP00 (открытого типа, обычно устанавливается в защищенные боксы) или IP67 (защищенные версии). | | Рабочее давление | До 10 бар (≈ 145 psi) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для катушки и среды) | | Расход (Cv factor) | ~0.5 - 1.0 (требует уточнения по даташиту, зависит от применения) | | Время срабатывания | Менее 50 мс |

Парт-номера (Part Numbers) и Аналоги

Этот номер является оригинальным номером Westcode/Cummins. У него есть прямые аналоги и кросс-номера от других производителей, а также номера для замены катушки.

1. Оригинальные и прямые аналоги:

• Cummins: N3476TD360 (оригинальный номер)
• Fleetguard (дочерняя компания Cummins): Номер может совпадать или иметь свой, например, FF5611 (нужно сверять по каталогу).
• Pneumatic / Holset: Может маркироваться как часть системы турбокомпрессора Holset.

2. Аналоги от других производителей:

• BorgWarner: Может иметь свой номер для аналогичного клапана в системах EGR/VGT.
• Неоригинальные производители: Такие как Fahren, Kox, Parts Mall, Febi, SWAG и другие выпускают аналоги. Их номера нужно искать по кросс-базе. Например, аналог может иметь номер N3476TD360 или свой, вроде 1427423.

3. Номер катушки (соленоида):

• Если требуется замена только катушки, ее можно найти под отдельным номером, например: RE514369 или CM875. Это типовые примеры, точный номер необходимо уточнять.

Совместимые модели техники

Данный клапан применяется на широком спектре коммерческой техники и промышленных двигателей, оснащенных системами EGR и турбокомпрессорами VGT производства Cummins.

Основное применение — двигатели Cummins серий:

• ISM
• ISX
• ISL
• ISB
• ISDe
• QSX (промышленные и судовые)

Устанавливается на технику следующих марок:

• Freightliner (Cascadia, Coronado и др.)
• Kenworth (T680, T800, W900)
• Peterbilt (379, 387, 579)
• Volvo Trucks
• Mack Trucks
• International Trucks
• Автобусы с двигателями Cummins (например, Thomas Built, IC Bus)
• Спецтехника и генераторные установки на базе двигателей Cummins.

Важное примечание: Для 100% точного подтверждения совместимости и технических характеристик настоятельно рекомендуется использовать официальные электронные каталоги дилеров Cummins (например, Quickserve Online) или сверять номер по VIN-номеру конкретного транспортного средства/двигателя.