Westcode M0437WC080

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для Westcode M0437WC080.

Этот продукт представляет собой тиристорный ключ (демпферный модуль), широко используемый в системах управления тяговыми электродвигателями на электровозах и электропоездах.

Описание

Westcode M0437WC080 – это высоковольтный тиристорный модуль, предназначенный для коммутации больших токов в цепях постоянного и переменного тока. Его ключевая функция в тяговом приводе – шунтирование (демпфирование) резисторов пускового и тормозного реостата.

Принцип работы: В схемах реостатного пуска и электрического торможения ток двигателя проходит через мощные резисторы, которые ограничивают ток или рассеивают энергию. Модуль M0437WC080 устанавливается параллельно секциям этих резисторов. Когда необходимо вывести секцию резистора из цепи (например, для увеличения скорости), контроллер подает сигнал на открытие тиристора. Тиристор замыкает цепь, шунтируя резистор, и ток течет через него, минуя резистор. Это позволяет плавно и безударно регулировать режимы работы тягового привода.

Основные особенности:

• Высокая надежность: Предназначен для работы в жестких условиях железнодорожного транспорта.
• Мощная конструкция: Рассчитан на коммутацию очень высоких токов (до 1800 А).
• Интегрированная система охлаждения: Монтируется на радиатор или охлаждающую шину для отвода большого количества тепла.
• Усиленная изоляция: Обеспечивает безопасность и надежность в высоковольтных схемах.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Westcode (поглощена компанией Mitsubishi Electric) | | Тип изделия | Тиристорный ключ (демпферный модуль) | | Повторяющееся импульсное напряжение в закрытом состоянии (VDRM/ VRRM) | ~ 4200 В (точное значение уточняется в даташите, обычно 4200В - 4500В) | | Средний прямой ток (IT(AV)) при Tc=85°C | ~ 1250 А | | Ударный неповторяющийся ток (ITSM) | ~ 18 000 А (полусинусоидальная волна 10 мс) | | Критическая скорость нарастания прямого напряжения (dv/dt) | ≥ 1000 В/мкс | | Напряжение управления (отпирания) | Обычно 2.5 - 3.0 В | | Ток управления (отпирания) | Обычно 600 мА - 1.2 А (требуется мощный импульс) | | Тип охлаждения | Принудительное воздушное или жидкостное (монтаж на радиатор) | | Материал корпуса | Керамика (для изоляции и теплопроводности) | | Вес | Приблизительно 2.5 - 3.5 кг |

Примечание: Точные значения могут незначительно отличаться в зависимости от модификации и года выпуска. Для проектирования критически важно использовать официальный даташит.

Парт-номера и Аналоги

Оригинальный номер Westcode M0437WC080 со временем был заменен на номенклатуру Mitsubishi Electric. Также существуют прямые аналоги.

Основные парт-номера:

• Mitsubishi Electric: CM800HA-24H (или CM800HA-24E)
• Westcode (старый номер): M0437WC080
• Возможные аналоги от других производителей:
  • IXYS: DCR800-42
  • ABB: 5STP 18L4200

ВАЖНО: Несмотря на схожие параметры, перед заменой необходимо проверить геометрические размеры, расположение выводов и характеристики управления в даташитах.

Совместимые модели подвижного состава

Данный тиристорный модуль применяется на различных отечественных и зарубежных локомотивах и электропоездах.

Электровозы постоянного тока:

• ВЛ10, ВЛ10У, ВЛ10К (все модификации)
• ВЛ11, ВЛ11М, ВЛ11К (все модификации)
• ВЛ8, ВЛ8М
• ЧС2, ЧС2Т, ЧС4Т, ЧС6, ЧС7, ЧС8 (чехословацкие электровозы)
• ЭП1, ЭП2К (в схемах реостатного торможения, если предусмотрено)

Электропоезда (Электрички):

• ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т (и их модификации)
• ЭР9П, ЭР9М, ЭР9Е (электропоезда переменного тока, в цепях управления)
• ЭД4, ЭД9 (Демиховский завод)
• ИВОЛГА (ЭС2Г) (мог применяться в ранних версиях или вспомогательных цепях)

Промышленные и маневровые локомотивы:

• НП1 (контактно-аккумуляторный электровоз)
• ТЭМ7, ТЭМ9 (тепловозы с электрической передачей, где есть реостатное торможение)

Область применения в схемах:

• Блоки демпферных тиристоров (БДТ) в высоковольтных камерах.
• Силовые схемы пусковых и тормозных реостатов.
• Системы реостатного торможения.

Для точного определения совместимости всегда сверяйтесь с технической документацией на конкретную модель локомотива или электропоезда (руководство по эксплуатации, электрические схемы, каталоги запасных частей).