Westcode 1S0010 9737

Конечно, давайте разберем эту деталь.

Westcode 1S0010 9737 — это тормозной резистор (Braking Resistor).

Он используется в частотных преобразователях (ЧП, VFD) и сервоусилителях для поглощения избыточной энергии, которая возвращается в привод от двигателя в режиме торможения (рекуперации). Это предотвращает повреждение привода из-за перенапряжения в звене постоянного тока.

Описание и назначение

Когда электродвигатель работает в режиме генератора (например, при торможении механизма с большой инерцией, опускании груза или быстрой остановке), он вырабатывает электрическую энергию, которая поступает обратно в частотный преобразователь. Если эту энергию некуда рассеять, напряжение в конденсаторах привода резко возрастает, что приводит к аварийному отключению по ошибке "Overvoltage" (Перенапряжение).

Тормозной резистор Westcode 1S0010 9737 подключается к специальным клеммам на приводе (часто обозначаются как B+ / B- или P / PB) и служит нагрузкой, которая преобразует эту избыточную электрическую энергию в тепло, которое рассеивается в окружающую среду. Это позволяет системе безопасно и эффективно выполнять интенсивное торможение.

Технические характеристики (ориентировочные)

• Производитель: Westcode (известный бренд, позже поглощенный компанией IXYS, а теперь являющийся частью Littelfuse)
• Номинальное сопротивление (Ohmic Value): 50 Ом (Это наиболее вероятное значение для данной модели, характерное для серии 1S0010)
• Номинальная мощность (Power Rating): 1000 Вт (1 кВт) (Также характерно для этой серии)
• Пиковая (максимальная) мощность (Peak Power): Может достигать нескольких кВт в течение короткого времени (несколько секунд), в соответствии с рабочим циклом (duty cycle), заданным в приводе.
• Класс защиты (IP Rating): Обычно IP00 (открытый корпус), так как резистор предназначен для установки в защищенные шкафы управления, где нет брызг воды и пыли.
• Материал корпуса / сопротивления: Керамический корпус с намотанной резистивной проволокой (нихром или аналог).
• Подключение: Винтовые клеммы.

Важно: Точные характеристики следует уточнять в официальном даташите (technical datasheet) от производителя, так как возможны модификации.

Парт номера (Part Numbers) и аналоги

Этот резистор является оригинальным компонентом, который поставлялся для использования с приводами различных производителей. У него есть прямые аналоги и кросс-номера.

Основной номер производителя:

• Westcode (IXYS): 1S0010 9737

Совместимые / Аналогичные номера:

• Allen-Bradley (Rockwell Automation): 1S0010 9737 (часто используется как готовый комплект для их приводов)
• ABB: Не является прямым парт-номером ABB, но может быть подобран по параметрам (50 Ом, 1 кВт) как аналог для серий ACS350, ACS550, ACS580 и др.
• SEW-EURODRIVE: Может использоваться как аналог для резисторов в их системах.
• Danfoss / VACON: Может быть подобран как аналог.
• Универсальные аналоги: Многие компании производят резисторы с такими же параметрами (50 Ом, 1 кВт), которые являются механически и электрически совместимыми.

Совместимые модели частотных преобразователей

Этот резистор совместим с широким спектром частотных преобразователей малой и средней мощности, которые требуют тормозного резистора с сопротивлением около 50 Ом и мощностью рассеивания около 1 кВт.

Наиболее часто он применяется с приводами следующих серий:

• Allen-Bradley (Rockwell Automation):

  • PowerFlex 4M (серии 25C...)
  • PowerFlex 40 / 40P
  • PowerFlex 400
  • PowerFlex 70
  • PowerFlex 525 (в определенных конфигурациях)

• ABB:

  • ACS350 (для моделей ~ 2.2 - 4.0 кВт)
  • ACS550 (для моделей ~ 2.2 - 4.0 кВт)
  • ACS580 (для моделей ~ 2.2 - 4.0 кВт)

• Другие бренды:

  • Siemens (серии SINAMICS V20, G120 в соответствующих мощностях)
  • Schneider Electric (Altivar 12, 31x, 71x)
  • Mitsubishi Electric (серия FR-xxx)
  • Yaskawa (серия V1000)

Важное предупреждение по применению

1. Проверка параметров: Перед установкой обязательно сверьте требуемое сопротивление и мощность, указанные в инструкции к вашему частотному преобразователю, с параметрами резистора (50 Ом, 1 кВт). Неправильный подбор может привести к повреждению привода или резистора.
2. Термическая опасность: Во время работы резистор нагревается до очень высоких температур. Необходимо обеспечить его безопасный монтаж в хорошо вентилируемом шкафу управления вдали от легковоспламеняющихся материалов и кабелей.
3. Настройка привода: После подключения резистора в параметрах частотного преобразователя необходимо активировать функцию тормозного транзистора/ключа и, как правило, установить соответствующий рабочий цикл (duty cycle).