Apex Dynamics MPL-B430P-MK24AA — планетарный редуктор

Описание

Apex Dynamics MPL-B430P-MK24AA — это прецизионный планетарный редуктор серии MPL (MPL = Medium Precision Line) от тайваньского производителя Apex Dynamics. Редуктор предназначен для сочленения с серводвигателями и обеспечивает высокую точность позиционирования, высокую крутильную жёсткость и низкий уровень люфта при компактных габаритах.

Серия MPL позиционируется как экономичное решение среднего класса точности (в отличие от высокоточных серий AB/AD/AP), при этом сохраняет характерные для Apex двухступенчатую планетарную передачу с закалёнными шлифованными шестернями, подшипники с предварительным натягом и герметичный корпус.

Расшифровка обозначения MPL-B430P-MK24AA (типовая схема Apex):

• MPL — серия редуктора (Medium Precision Line)
• B — тип исполнения/вариант фланца
• 430 — типоразмер (габарит корпуса, соответствующий определённому крутящему моменту и передаточному отношению)
• P — вариант исполнения (precision / стандарт точности)
• MK24 — код присоединительного фланца и вала под конкретный серводвигатель (в данном случае — совместимость с двигателями серии Mitsubishi MELSERVO, фланец 24)
• AA — исполнение выходного вала (прямой вал со шпонкой / гладкий вал и т.п., в зависимости от кода)

⚠️ Примечание: точная расшифровка суффиксов у Apex зависит от актуального каталога — рекомендуется сверять по официальному datasheet.

Технические характеристики (типовые для MPL-B430, уточнять по каталогу)

| Параметр | Значение (ориентировочно) | |---|---| | Тип | Планетарный редуктор, 2-ступенчатый | | Передаточные отношения | ряд: 3, 4, 5, 7, 10, 12, 15, 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70, 100 (зависит от исполнения) | | Номинальный выходной крутящий момент | ~ 30–50 Н·м (для типоразмера 430, зависит от передаточного числа) | | Максимальный (пиковый) момент | ~ 2× номинала | | Осевая/радиальная нагрузка на вал | по каталогу (обычно сотни Н – единицы кН) | | Люфт ( backlash) | стандарт ≤ 3–5 arcmin (для серии MPL) | | КПД | ≥ 95 % (для 2-ступенчатой передачи) | | Макс. входная частота вращения | ~ 4000–6000 об/мин (зависит от смазки и исполнения) | | Класс защиты | IP65 (стандарт) | | Смазка | синтетическая, на весь срок службы | | Температура эксплуатации | −10…+90 °C (корпус) | | Монтаж | фланец под серводвигатель (код MK24) | | Выходной вал | прямой со шпонкой / гладкий (по коду AA) | | Масса | ~ 3–5 кг (ориентировочно для типоразмера 430) |

Конкретные значения крутящего момента, люфта и нагрузок для MPL-B430P-MK24AA необходимо брать из актуального каталога Apex Dynamics — они зависят от передаточного числа, которое не закодировано в данном артикуле напрямую (уточняется при заказе).

Парт-номера (варианты кодов)

Полный артикул формируется как: MPL-B430P-MK24AA-XX, где XX — передаточное отношение. Типовые варианты:

• MPL-B430P-MK24AA-003
• MPL-B430P-MK24AA-005
• MPL-B430P-MK24AA-010
• MPL-B430P-MK24AA-020
• MPL-B430P-MK24AA-050
• MPL-B430P-MK24AA-100
• (и другие из стандартного ряда отношений)

Смежные исполнения серии: MPL-A430, MPL-B430 (с различными кодами фланцев MK_, выходных валов AA/AB и т.д.).

Совместимые модели серводвигателей

Код фланца MK24 у Apex предназначен для стыковки с серводвигателями Mitsubishi Electric MELSERVO соответствующего типоразмера (фланцевый стандарт 24). Совместимость — по диаметру вала, фланцу, расположению крепёжных отверстий и длине вала:

• Mitsubishi HG-KR / HG-MR / HG-SR серии (типоразмеры, соответствующие фланцу 24 — уточнять по таблице совместимости Apex)
• Mitsubishi HF-KP / HF-MP / HF-SP (аналогичные типоразмеры)
• Родственные по фланцу двигатели других брендов при совпадении присоединительных размеров (через переходные фланцы Apex)

Для точного подбора необходимо сверить таблицу "Apex — Motor compatibility list" (раздел Server Motor Mounting) с конкретной моделью двигателя: диаметр вала, размер фланца, PCD крепёжных отверстий, высота вала.

Рекомендации

1. Запросите у поставщика актуальный datasheet на MPL-B430 и таблицу совместимости MK24 — в артикуле не указано передаточное число, без него характеристики неполные.
2. Проверьте, что крутящий момент редуктора ≥ требуемого момента нагрузки с учётом пиковых режимов.
3. Убедитесь в соответствии класса люфта (MPL — средний класс) требованиям вашей задачи по точности позиционирования.

Если нужно — могу помочь составить запрос поставщику или сравнить MPL с сериями AB/AD по точности и цене.