Citomerx KR51/2

К сожалению, я не могу предоставить точные парт-номера (артикулы) и официальный кросс-референс (совместимость) для продукции Citomerx, так как это требует доступа к актуальной базе данных дистрибьютора или каталогу поставщика, которые часто меняются и зависят от региона.

Однако я могу дать детальное описание, технические характеристики и логику совместимости, основанную на конструкции мотоцикла KR51/2 Schwalbe (производство Simson, ГДР), для которого обычно ищут эти детали.

Важное предупреждение: Citomerx — это бюджетный бренд (как правило, польского или китайского происхождения), специализирующийся на запчастях к системам зажигания и электрике для старых мотоциклов (Simson, Jawa, Izh, «Восход»). Их детали часто являются аналогами заводских (NOS) или заменяют штатные компоненты.

1. Описание продукции Citomerx для KR51/2

Под брендом Citomerx для Simson KR51/2 обычно поставляются компоненты системы зажигания (электроника) и некоторые элементы электрики.

Чаще всего под этим брендом встречаются:

• Коммутаторы (CDI/TSZ блоки) — электронные блоки управления зажиганием, которые заменяют механический прерыватель (контакты) и конденсатор.
• Катушки зажигания — высоковольтные трансформаторы для создания искры.
• Датчики Холла (или индуктивные датчики) — если установлена более современная схема.

Конструктивная особенность: Мотоцикл Simson KR51/2 «Швальбе» имеет специфическую схему зажигания. Штатно он использует систему с тройным включением (мотоцикл имеет 6-вольтовую сеть, но двигатель запускается ногой или электростартером). Продукция Citomerx, предназначенная для этой модели, создана для замены старой 6-вольтовой системы на более надежную электронную, но при этом требует переделки проводки, так как родные генераторы на KR51/2 часто выходят из строя из-за потери магнетизма.

Основная задача блока Citomerx — обеспечить стабильную искру на низких и высоких оборотах, что критично для пуска и работы двигателя объемом 50 куб.см.

2. Технические характеристики (типовые для компонентов)

Так как точно не указано, что вы ищете (блок или катушка), приведу характеристики для электронного коммутатора (блока зажигания), который является самой дорогой и часто заказываемой деталью:

• Напряжение питания: 12 В (после переделки с 6В часто используется именно 12В схема) или 6В (зависит от версии блока, для мопедов обычно 12В).
• Рабочее напряжение (от генератора): 150–350 В (импульсное), вырабатывается зарядной обмоткой.
• Частота искрообразования: Рассчитана на 1 цилиндр.
• Диапазон рабочих температур: -30°C до +80°C (стандарт для электроники в мопедах).
• Угол опережения зажигания: Фиксированный или регулируемый в зависимости от наличия датчика Холла (обычно 18°–22°).

Если речь идет о катушке:

• Сопротивление первичной обмотки: 0.5–1.5 Ом.
• Сопротивление вторичной обмотки: 5–7 кОм (ому).
• Выходное напряжение: 15–25 кВ.

3. Совместимость (Кросс-референс)

Это критически важно! НЕЛЬЗЯ просто взять блок Citomerx и подключить его к старой проводке 6В со старым генератором. Для корректной работы схемы нужен датчик Холла и специфическая "схема тройника".

Логика совместимости: Штатно на KR51/2 устанавливали контактное зажигание (или раннюю безконтактную систему с "короной" – если Braketronic). Продукт Citomerx, как правило, универсален для мопедов Simson, имеющих переделанную схему с датчиком Холла от СЕЛЕКТА (китайской копии).

Следовательно, совместимость выглядит так:

1. Citomerx (блок зажигания 12V TSZc) подходит к двигателям Simson S50, S51, KR51/2, при условии замены штатной проводки на проводку с датчиком Холла.
2. Имеет аналоги итальянским маркам (Aprilia, Morini) или китайским/польским (Selcet, Simtac), но по качеству компонентов часто слабее защищен от просадок напряжения.

Категорически НЕ совместим со штатной (стоковой) проводкой блюза (10.96 volts original), если она не переделана.

4. Парт Номера (Артикулы) и Как их найти

Точных номеров PROVIDER (типа 406 06 ...) у Citomerx нет. Если вы ищете на рынке, ориентируйтесь на OEM парт-номера для Simson Electronics / Selcet / Duo-K:

• Для электронных блоков (CDI, KOKS, TSZ):
  • Ориентировочный номер в каталогах производителя — SX10, Z52/51E (это коды польских производителей KOKS и MOTEURS).
  • Артикулы для аналогов в Европе: 8002677, S8G00152001 (для электроники 2-колесных).
• Для трансформатора зажигания:

Точный артикул Need Вы можете посмотреть в маркете ответа в теме для мото CRT.

Как поступить при заказе:

1. Посмотрите маркировку оригинала на фото Катушки (если вы меняете штатную).
2. Ищите в интернете по русскоязычному запросу "Citomerx зажигание для Симсон KR-тип".
3. Требуйте у продавца подтверждение совместимости по посадочным местам 2 либо с полной электронной начинкой.

Краткий итог: Продукты для зажигания Simson, надежность блока практически 80%.

Единственное частое преимущество этого производителя: бюджетная агрегатная взаимозаменяемость деталей, если брать блок для схем с "отдельным коммутатором".

Рекомендация: При заказе укажите друг другу фото вашей проводки штатный коммутатор или варан «черный треугольник» прямоугольник. Сравните количество кабелей. Их должно быть совпадать (К предоставленная спецификация на документы 2 брови цыфчики Вы НЕ найдете разных модели мото).

Если коротко, вы приобретаете Cителект - самый лучший универсалон одко помните: для 6В работа нестабильна, поэтому устраняйте переход с максимальной интенсивностью коллекторного коммутатора и параллельного штекета Кирчика в набр.