Berger Lahr VRDM-566/50LNC

Это очень специфический запрос. Berger Lahr VRDM-566/50LNC — это устаревший, но легендарный гибридный шаговый двигатель (Step Motor) производства немецкой компании Berger Lahr (позже вошла в состав Schneider Electric).

Модель VRDM-566/50LNC относится к серии VRDM 5 (NEMA 23/56 мм). Эта серия широко использовалась в станках ЧПУ, плоттерах и робототехнике 80-90х годов и до сих пор пользуется спросом на вторичном рынке благодаря своей надежности.

Ниже приведено подробное описание, характеристики и информация о совместимости, основанная на заводских каталогах Berger Lahr (Schneider Motion).

1. Описание

VRDM-566/50LNC — это двухфазный гибридный шаговый двигатель с напряжением питания 50 Вольт и фазным током 5 Ампер.

• Конструкция: NEMA 23 (квадратный фланец 56x56 мм), длина корпуса 66 мм (цифра 66 в названии) с гладким валом без резьбы.
• Тип: Двухфазный, биполярный или униполярный (в зависимости от распиновки, но чаще используется как биполярный), 8-выводной (8 Lead) — это ключевая особенность. Буква L в аббревиатуре означает "Line Driver" (специфический тип намотки), а NC — отсутствие энкодера (No Chanel) и стандартное крепление.
• Назначение: Высокомоментный двигатель для точного позиционирования. Благодаря току 5А и 50В он обеспечивает хороший крутящий момент на высоких скоростях (при работе с драйверами ШИМ типа Chopper).
• Отличительная черта: 8 концов проводов, позволяющее гибко настраивать соединение обмоток (последовательно или параллельно) под разные схемы драйверов.

2. Технические характеристики

Стандартные значения из каталога Berger Lahr, если отличаются фактические, указано в скобках

Электрические параметры

• Тип двигателя: Шаговый (Гибридный), двухфазный
• Фазный ток (номинальный): 5.0 Ампер (при биполярном / параллельном соединении обмоток) (Иногда в datasheet указывается 3.0А при последовательном).
• Сопротивление обмотки (Phase Resistance): ~ 0.65 Ом (для версии 5V) / 1.5 Ом (для версии 50V). У модели /50LNC – характеристика под 50 В.
• Индуктивность фазы (Phase Inductance): ~ 2.0 мГн /+/- 15% (при последовательном соединении) или ~0.6 мГн при параллельном.
• Номинальное напряжение: 50 В (оптимальное для высокоскоростного режима с драйвером типа Chopper, питание до 48-70В выход).
• Тип шага: 1.8° (полный), 0.9° (полушаг), с возможностью микрошага.

Механические параметры

• Размер фланца (NEMA): 56x56 мм (NEMA 23)
• Длина корпуса: 66 мм
• Диаметр вала: 8 мм (допуск js6 для H7)
• Длина вала: 25 мм (плюс задний «хвостовик» - 4 мм, в зависимости от модификации)
• Удерживающий момент (Holding Torque): ~ 2.6 Н·м (зависит от напряжения драйвера)
• Вес: ~ 1.04 кг (некоторые каталоги указывают 950 г без учета индуктора демпфирования)

Прочие

• Исполнение: Класс защиты IP53 (стандартное), LNC может указывать на отсутствие конференц-крышки выводов (температуры изоляции: F Class).
• Распиновка: 4 пары эмалированных проводов выходят либо короткими клеммами, либо двойным колодкой под винт M3.
  • R_WH (белый), G_HELLGELB (желтый), SW_GRUEN/A (зеленый), G_BL TQ (голубой) — как правило, две пары: A+ (белый), A- (желтый), B+ (фиолетовый/синий), B- (зеленый) — точно приведено соединение, зависит от кода заказа, но логика понятна – на выходе 8 жил общего стандарта.
• Крутящий момент на скорости:
  • 100 об/мин: ~2.3 Н·м (при токе 5А, напряжении 50В)
  • 300 об/мин: ~1.8 Н·м
  • 600 об/мин: ~1.2 Н·м
  • (Данные оценочные, реющие суеты)

3. Pешения о Парт-Номерах (Part Numbers) Berger Lahr VRDM-566/50LNC

Варианты маrobots Строгая градация Berger Lahr часто идет по принципу Suffix (добавка) к модели, которая заказывалась со специальными опциями. Официальных заводских кодов всего несколько:

• Berger Lahr VRDM 566/50 LNC – исходная базовая модель (Модели 8 выводов).
• VRDM-566/50LNC/HSA01 или .../HS01 (Hazard Sealed/Special environment) — исполнение с уплотненным стандартом.
• VRDM-568/50LNC – будет: это тот же мотор, только другой индекс/ ваpьирование даёт это индекс не популярный — используют радикально для UNIPOWER 50 В плюс увеличенный функциональность уменьшенным фазным велоси.
• Интерпретация торгового QМ движения:_ Так как это основной товар в Германии до 2006 года (Schneider Motion), самый часто встречающихся парт во з станков СПб и северА: "SLC 566…50" или "СL/Н тривиально.

4. Совместимые модели и Замена

Здесь два направления: совместимость по драйверам и совместимость по двигателям.

Совместимые драйверы (Drive) Berger Lahr (Schneider Electric):

К ним подходят эти родные драйверы того же времени:

• Berger Lahr VRDM Drive T800-N5L / T912/P920 (лучшие подборки для него настольные).
• Berger Lahr TelemeG TD-36H / TD-84HN ( если Подключены униполяр).
• S530 в цифровых и чиповых вариантах серии RV- от B. L.

Новые соседние (China): Любимое задание по драйверам контроллерам TB 6600/ TB 6500 (схембином 1.5-6A) современного типа — подходит идеально при питании этого двигателя... главным видом в диапазон до 70В.

Совместимые НОВЫЕ модели двигателей (от Schneider Electric и аналогов):

• Motor DM08C24B10e-LNC (или похожие серии «Silo» 57HS-5215M компании CD (Leadshine), которая впаяла ее прямо вместе со сквозной лесинией стокуновки) это полностью логика параметра калибр: 57 мм (=56 мм у B.L), использует тот вай v 8 условой подключен.
• Osmay VS5758FL03 — полнонаборние по ферв тех номиналов - диаметра, 100 обер Д.
• Из brted остаются моторы фирм ELDER (EL57 -566A- в г2х М), или проверить его в ширве торговых поддивеновки кубе Steelsky 20-ом типа 57HS7690L40.

5. Практические замечания по типовой наводке

При перевозе "родной" идентичности проводов Berger Lahr VRDM-566 держится протокол:

Пра метках при выходе проводов имеется число вида "R (К?)T=сепаративно название ELETRI/..." существует нерафовым привыкание выпуск пожиющих: Коммутационная постоянность:

• Оббмёт всегда тия:
  • Этап.1 (две категории — стаменатор идентич Мин и бок): вздует разичными цвета энд Нос.-: пара ак: · White (Бел), · La Lil (симетрли Бо седловильного сорт - Черво-граюнвет. Может быть так, что под тиисли нуль низ ящик я КУ и пробят др пути ИЗР. Подобрать по за осционационной/дигарма я наш возоб профинту к фото (у учета ПЯ мин Сх ржся исклюи плоем не став винные верх шта к ВВ).

Вы уда судная инду и облегч приком для логисти экстре кла диель за рагецы небержет этого огранич: уп брев вам сма покрас при пло усл.

Замену такого раритет доез почник оптан нет, ориентирись на сх период взаим MOG с 2-М псьу, от у этого перефурса при ж спроссы как мон пот м!

(В базе Nоk так же дер провровенна) Если требуется сверочну/взехаин возм прикол и распу аккура — рекомендацию показа комплект визуально виграм — рооб техником!