Bartec ED100i

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для диагностического сканера Bartec ED100i.

Описание Bartec ED100i

Bartec ED100i — это профессиональный диагностический сканер, разработанный специально для работы с электронными дизельными системами управления (EDC) на грузовых автомобилях, автобусах, строительной и сельскохозяйственной технике.

Этот прибор является флагманской моделью в своей линейке и представляет собой универсальный, мощный и автономный диагностический комплекс. Ключевая особенность ED100i — это полная независимость от ноутбука. Все необходимое программное обеспечение, драйверы и базы данных уже установлены на встроенный промышленный компьютер с сенсорным экраном.

Основные преимущества и возможности:

• Автономность: Работает под управлением ОС Windows Embedded, имеет мощный процессор, SSD-накопитель и сенсорный экран высокого разрешения. Не требует подключения к ноутбуку.
• Универсальность: Поддерживает все основные диагностические протоколы для большегрузного транспорта: J1939, J1708/J1587, KWP2000, ISO 14230 (Keyword Protocol 2000), ISO 15765 (CAN).
• Широкая совместимость: Работает с двигателями, КПП, АБС, подушками безопасности, бортовыми сетями и другими системами практически всех основных производителей коммерческого транспорта (см. список ниже).
• Расширенные функции:
  • Считывание и очистка кодов неисправностей.
  • Отображение параметров в реальном времени (графики и цифровые значения).
  • Активация компонентов (тестирование форсунок, клапанов, реле и т.д.).
  • Адаптации и кодирование (для поддерживаемых систем).
  • Встроенная база данных с технической информацией, кодами неисправностей и рекомендациями.
• Эргономика: Прочный корпус, удобная ручка для переноски, поворотная рукоятка с кнопками быстрого доступа. Комплектуется профессиональным набором кабелей и адаптеров.

Целевая аудитория: Сервисные центры, дилерские станции, крупные автопарки, занимающиеся обслуживанием и ремонтом дизельной коммерческой и специальной техники.

Технические характеристики Bartec ED100i

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип прибора | Автономный диагностический сканер (без ноутбука) | | Операционная система | Windows Embedded | | Дисплей | Цветной TFT-экран, 10.4" (XGA 1024x768), сенсорный, резистивный | | Процессор | Intel Atom | | Память | SSD 80 ГБ (пользователю доступно ~30 ГБ) | | Оперативная память | 2 ГБ DDR3 | | Интерфейсы связи | 4x USB 2.0, Ethernet (RJ-45), последовательный порт (RS-232), аудиоразъем, слот для карт PCMCIA | | Беспроводная связь | Встроенный модуль Wi-Fi (802.11 b/g) и Bluetooth | | Диагностические протоколы | SAE J1939 (CAN), SAE J1708/J1587, ISO 15765 (CAN), ISO 14230 (KWP2000), ISO 9141-2, BMW-ADS | | Источник питания | Внешний: 10-32 В постоянного тока (от аккумулятора автомобиля). Внутренний: литий-ионный аккумулятор (работа до 3 часов) | | Рабочие условия | Температура: от 0°C до +50°C. Влагозащищенный корпус | | Габариты и вес | Приблизительно 365 x 300 x 100 мм, вес ~5.5 кг | | Комплектация | Основной прибор, набор диагностических кабелей (OBD, круглые разъемы), адаптеры питания, сетевой кабель Ethernet, кейс для переноски и хранения. |

Парт-номера (Part Numbers)

• Базовый комплект: ED100i-1

  • Включает сам прибор, базовые кабели для подключения к разъемам OBD и круглым диагностическим разъемам, адаптер питания, документацию.

• Расширенные комплекты (могли поставляться в разных вариантах):

  • ED100i-2 и другие модификации могли включать дополнительные специализированные адаптеры, кабели для конкретных марок (например, Mercedes, MAN) или дополнительное ПО.

Важно: Точный парт-номер зависит от конкретной комплектации и региона поставки. Для идентификации лучше использовать номер на шильдике самого прибора.

Совместимые модели и системы (Основные поддерживаемые производители)

Bartec ED100i охватывает подавляющее большинство рынка коммерческого транспорта. Вот основные поддерживаемые бренды и системы:

Производители автомобилей/двигателей:

• Mercedes-Benz / MTU (системы EDC, EPS, Telligent)
• Volvo Trucks (системы VDS, V-ECT)
• Scania (системы S+)
• MAN (системы EDC, MR)
• DAF (системы Pacer, G2)
• Iveco (системы EDC)
• Renault Trucks (системы DCI, dXi)
• Cummins (системы Celect, Celect Plus, ISM, ISX, Signature)
• Detroit Diesel (системы DDEC I-VI)
• CAT (Caterpillar) (системы ADEM, HEUI)
• Volvo Penta (системы EDC)
• Deutz (системы EMR, EDC)
• Perkins
• Bosch (EDS, EDC системы)
• Двигатели российского производства с системами Bosch EDC (Камаз, ЯМЗ и др.) — через стандартные протоколы.

Системы и компоненты:

• Двигатель (ECU): Основная специализация.
• Коробка передач (TCU): ZF (Ecomat), Allison, Voith, Mercedes-Benz Telligent, Volvo I-Shift и другие.
• Тормозная система (ABS/ASR/EBS): WABCO, Knorr-Bremse, Bendix, Haldex.
• Подушки безопасности (SRS): Siemens, Autoliv, TRW.
• Бортовая сеть/Инструментальная панель: Системы управления кузовом.
• Системы контроля давления в шинах (TPMS).

Важное примечание: Конкретный список поддерживаемых систем и глубину диагностики определяет установленное на устройство программное обеспечение (например, пакеты "TruckSoft", "Truck Explorer" и др.). Перед работой необходимо убедиться, что ПО для нужной вам марки и модели активировано и установлено.