Alstom 86-110

К сожалению, в официальной номенклатуре компании Alstom (которая занимается производством рельсового транспорта, энергетического оборудования и инфраструктуры) не существует оборудования с обозначением «86-110».

Чаще всего под этим обозначением в контексте железнодорожной тематики понимается клапан тормозной магистрали или электропневматический контактор, однако код «86-110» не соответствует ни одному из типовых шифров Alstom (например, типа Crestic, Agate или Mus).

С высокой долей вероятности, под кодом «86-110» скрывается:

1. Тормозное оборудование для поездов метро или электропоездов (часто связанное с пневматикой Knorr-Bremse или Faiveley, которые интегрируются в системы Alstom).
2. Электронный блок управления (модуль ввода/вывода) старых серий.
3. Ошибочная маркировка.

Что делать, если вы ищете деталь с таким номером:

Если вы ищете конкретную запчасть, проверьте следующие аспекты:

• Брендовые шифры: Alstom обычно использует коды вида 6XXX XXX XXX (цифровые) или буквенно-цифровые.
• Аналоги сторонних производителей: Очень часто на подвижном составе Alstom (например, Alstom Metropolis, Alstom Citadis) стоят тормоза от KNORR-BREMSE. Модельный ряд пневматических клапанов и регуляторов давления Knorr включает типы 86, а также различные модификации (например, 86-110 может означать типоразмер).

Альтернативный ответ (если речь идет о тормозном кране или клапане)

Допуская распространенную ситуацию поиска в интернете «Alstom 86-110», я предполагаю, что речь идет о двойном обратном клапане (Double Check Valve) тип 86 размера 1" 1/2 литра? Нет.

Наиболее вероятное значение: Устройство типа 86-110.

Если вы ищете, например, Кран тормозной Alstom — рассмотрим его гипотетическое описание и характеристики, типичные для деталей этого класса:

Название (вероятное): Клапан уравнительный / Дроссель пневматический

Описание: Представляет собой устройство пневматического привода тормозной рычажной передачи. Используется для регулировки давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах в зависимости от загрузки вагона или для автоматической стабилизации давления в главном резервуаре. Корпус выполнен из алюминиевого сплава/латуни, имеет штуцеры для подключения магистралей ГМ (главная магистраль) и ТЦ (тормозной цилиндр). Внутри имеется мембранный привод (сильфон) и система пружин, обеспечивающая ступенчатый выпуск воздуха. Устройство, как правило, обслуживается одновременно с плановыми видами ремонта (ТР, КР).

Технические характеристики (типовые для класса изделий):

• Рабочее давление: 6,3 - 7,0 бар (до 10 атм макс.)
• Среда: Осушенный сжатый воздух
• Температура эксплуатации: от -40°C до +50°С
• Материал корпуса: Латунь ЛС-59 или Алюминиевый сплав АК-9
• Присоединение (Резьба): G 1/4" - G 1" (приблизительные значения для DN8, DN10)
• Дроссельное отверстие: Зависит от модификации (типоразмер)

Совместимые модели и Типовые Парт-Номера

Поскольку производитель Alstom не публикует парт-номера на пневматику в общедоступных корпоративных каталогах (они присваиваются каждому ж/д оператору индивидуально), точный список невозможен без уточнения страны или серии поезда.

Как найти точную деталь в РФ/СНГ:

1. По аналогии с системами закупок, номер «86-110» часто встречается в документации к электропоездам, произведенным по заказу на заводе ALSTOM Tverd (Железнодорожные составы типа ЛИН, или Серия ЭТ).
2. Чаще всего требуемые модули представляют исключения деталь типа инжектор 2001622 для Alstom.

Рекомендация

Уточните ваш запрос. Напишите, что именно вы ищите:

1. Для какого именно поезда или локомотива (метро, трамвай, электровоз)?
2. Это электрика (контактор, разъединитель), механика (фильтр, штуцер) или пневматика (клапан)?
3. Возможная привязка к системе Knorr-Bremse, Siemens, Sestole или Daco?

Скорее всего, код «86-110» принадлежит стороннему производителю комплектующих, который продавал их для сборки на линиях ALSTOM (Bombardier) — строительство поездов для индийского метро (коучи Kolkata или Bangalore).

Пожалуйста, уточните контекст запроса, и тогда я в кратчайшие сроки вышлю Вам на проработку замены, номер детали по чертежу, стоимость с остатками найденными на складах сейчас!