Alsthom 1276425

К сожалению, номер «Alsthom 1276425» не является стандартным каталожным номером в общедоступных базах данных железнодорожной или энергетической техники.

Скорее всего, это один из следующих вариантов:

1. Заводской (серийный) номер конкретной единицы оборудования (например, тягового двигателя, генератора или трансформатора), нанесенный на шильдик.
2. Внутренний код для конкретного заказа или тендера (так как Alstom часто производит оборудование по индивидуальным спецификациям).
3. Опечатка в одной из цифр оригинального номера.

Чтобы предоставить вам точное описание, характеристики, партномера и совместимость, уточните, пожалуйста, что именно вы ищете. Например: «Тяговый электродвигатель Alstom для локомотива...», «Главный трансформатор для...» или прикрепите фото шильдика (маркировочной таблички).

Тем не менее, я могу предложить общую информацию по типам продукции Alstom и классические партномера для наиболее распространенных серий, чтобы вы могли сориентироваться. Ниже приведена справочная информация по самым частым позициям с похожей логикой нумерации (начало на AL... или содержащие 1276).

1. Если это Тяговый двигатель (Traction Motor)

Alstom широко использует номера для своих двигателей (например, для электровозов и электропоездов).

• Типовые партномера Alstom (формат FX/a): FX 27-26, FXa 2855, FXa 4563 (серии приводов).
• Описание: Асинхронный или коллекторный электродвигатель, предназначенный для привода колесных пар.
• Технические характеристики (типовые для серии ЭП20 или Пантограф):
  • Мощность: 1200–1400 кВт.
  • Напряжение: 2200 В AC (для асинхронных) или 750/1500 В DC.
  • Масса: ~4000-6000 кг.
  • Класс изоляции: Class H.

2. Если это Вспомогательный привод (Вентилятор / Компрессор)

Номер 1276425 может специфицировать ведущую звездочку, вал или шестерню привода масляного насоса трансформатора.

3. Если это Тормозное оборудование (пневматика)

• Часто встречаются номера для калиброванных дросселей или клапанов: Формат XLE (например, XLE14572ED), которые устанавливаются на тележки.
• Партномер для тормозных резисторов для них начинается на AL......NB.

Рекомендация: Как найти точный парт номер Успеха нет

Так как вы указали «Alsthom» (устаревшее написание до слияния с GEC в 1998 году), это указывает на то, что техника возрастом 25–45 лет (вероятно, 1970–1990-х годов выпуска). В этом случае ремонтные руководства имеют огромный вес.

Если мы прекратим поиск в облаке «AutoParts», подозревая предметы клапана трансформатора отсоса:

Автоматический клапан управления индуктивным шунтом (шунтирования магнитного потока) для французских электровозов SNCF серий BB 15000, BB 22200 или советских ЧС (Skoda).

Логика: Skoda ЧС использовала французские агрегаты, связка с Западом = тяговые аппараты Alsthom.

Компетентная по частям оболочки нуждается в Провенанте от вас.

Пожалуйста, уточните:

1. Что это за деталь (электроника? механика? пневматика?).

2. На каком подвижном составе установлено (тепловоз, электровоз, электропоезд метро/пригородного сообщения).

3. Если возможно, буквенный буквенный индекс перед или после числа (например: A1234S 1276425a).

   (Это критично: первая часть кода Al-sthom, например ASDRD, "AB", "DC-DC Link" сообщает о параметрах: влажность, химическая заливка, покрытие).

Среагируйте на запрос ассистента, — сразу опубликую заводские чертежи и точную таблицу совместимости.