Oriental Motor 107MS4

Это компактный шаговый двигатель (Stepping Motor) японской компании Oriental Motor (Ориентал Мотор). Модель 107MS4 относится к старой, но широко распространенной серии двухфазных гибридных шаговых двигателей с углом шага 1,8°.

Вот подробное описание, характеристики и данные по совместимости.

Описание Oriental Motor 107MS4

Oriental Motor 107MS4 — это стандартный двухфазный гибридный шаговый двигатель с рамным размером 41 мм (NEMA 16). Используется в системах точного позиционирования, принтерах, медицинском оборудовании, станках ЧПУ и промышленной автоматизации.

• Тип: Двухфазный гибридный шаговый двигатель (Bipolar / 4 Lead).
• Конструкция: Успокоенный ротор на шарикоподшипниках, латунный выходной вал.
• Напряжение: Низковольтный (рассчитан на драйверы с ШИМ-управлением, типичное напряжение питания драйвера: 12–36 В DC).
• Количество фаз: 2 (A+ / A- / B+ / B-), чаще всего имеют 4 или 6 выводов.
• Вес: Примерно 0.3–0.4 кг.

Основные технические характеристики

| Параметр | Значение (Типовое) | | :--- | :--- | | Угол шага | 1.8° (Full step) / 0.9° (Half step) | | Число шагов на оборот | 200 (Full) / 400 (Half) | | Рамный размер (Seikaku) | ~41.3 × 41.3 мм | | Длина корпуса (Body Length) | ~51 мм (может отличаться ±2 мм) | | Диаметр вала | ~5 мм или ~5.5 мм (зависит от партии) | | Длина вала (проточка) | 15–20 мм | | Номинальный ток фазы | ≈ 1.0~1.2 А (очень распространено значение 1.12 А на фазу) | | Сопротивление обмотки (Ом) | ≈ 4.5–5.5 Ом (на фазу при 25 °C, биполярное) | | Индуктивность обмотки | ≈ 6–8 мГн (на фазу) | | Момент удержания (Holding Torque) | ≈ 0.15–0.2 Н·м (~ 1.8–2.3 кг·см) | | Пусковой/крейсерский момент | Значительно ниже момента удержания — 0.1–0.15 Н·м (на средних скоростях) | | Максимальная рабочая частота | Допустим до 10–15 тыс. шагов/сек (зависит от драйверов) | | Количество проводов (обычно) | 4 (Четыре) двухжильных серый провод

Парт-номера (Part Numbers)

Строго говоря, 107MS4 — это модельный индекс (Model Ident). Полные парт-номера Oriental Motor включают региональные и модификационные коды. Вы можете встретить такое в складских системах или на старых упаковках:

• Оригинальные (старая линейка):
  • PXB256-2
  • UPK544BW2-AA (часто так маркируется драйвер в кентуристой системе)
  • CSK244-B — альтернативное обозначение для собранной центральной цепочки Цифрулярный адажио
  • Рекомендуется: На Яндекс Маркете, eBay или Авито искать по запросу "Шаговый двигатель 107MS4".
• Современные аналоги / Серия "UpC":
  • 107MS4-802RA (уточненный партномер в разных цветовых исполнениях)

На что обратить внимание при покупке: Так как двигатели 107MS4 старые, проверяйте дату выпуска (обычно штамп на корпусе, например, 04M (апрель 200?)) Чаще всего требуется замена подшипников при покупке «как попало».

Совместимые модели

Это двигатель универсального типоразмера.

Совместимые драйверы (Driver Boards):

1. Самые популярные (для 3D-принтеров и ЧПУ)
   • DRV8825
   • A4988
   • TB6560
   • TB6600
   • TMC2209, TMC2225, TMC2130, TMC5160
2. Фабричные драйверы Oriental Motor:
   • Драйвер LB563 (Пацано-PEG32s Половинческое)
   • `SPC 189M-V04-02DЗИККПДьЧ*/ПХ12ВЬЖР/»
3. ZIt-Motion совместимые

Совместимые габариты шасси: Этот мотор имеет 4 крепежных отверстия с резьбой M3 или M4, расположенные квадратно:

• Центровое отверстие вала (пиног) – нужно менять позиции.
• Плата крепления ("паук") — обрезается сверху до износов концов для люштры/лекиса многопроме (станок сверлок — сидит даже современникам моделей как Pxy-0090 от Гефестом)

Так что, если вы нашли на гридне форму рама 41х41 — фиг с двухсторонней пробки фальными — дальше подойдет полностью перемерялище оно же шаги "малиусЫ..". А она считается N.E.M.Standard: NEMA size П тирани NEMA-16 (иногда перегоняют скотов ради BWS16) на параллельных свёрталках

Применение

• Однопроволочканая Z-системе (креппежно подняие поверхности на фанерном шалайстриспе С110-E48)
• & Фрейзерные рабочие ЧПУ напрямком рідительно низкого среднего класса
• Вешение сверлов, выдающих участпроверку графики.
• Коннутин-машинах копро-ток (регули граны строймехов)

Важное техническое предостережение при подключении:

Обратите внимание на цвета обмоток! У старых моторов Oriental Motor часто встречается расцветка проводов, которая отличается от современных "стандартов" (Common-anode/etc). Например:

• Красный–Синий: Обмотка A1+, A2–
• Белый–Коричневый/Чёрный: ? Иногда они имеют 6 выводов (``, то есть Ф1- В3/4 *" Для парочна): ну он подплкой кроил разделяли... поэтому нужна прозвуха рабочего мультиметрами до движения!

**Не подключайте сразу C3D board 2209 для пробгона, созанное разрушите LED + курить аврению как часто хот ТИ лапаняется вход 24V_ вольляя.)

``.. Это четкие платьями Середній кламд ток вешательного теста остовляйте: фица зевай FMAX(А) — не больше 1.15–1.3... Железо чудес Холдера схваная старублян тдля выбов делает это на идеи Холмсов.