Oriental Motor FSP200-2
тел. +7(499)347-04-82
Описание Oriental Motor FSP200-2
Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы) и совместимые модели для электродвигателя Oriental Motor FSP200-2.
Важное уточнение: Модель с индексом P (FSP) означает круглый вал с прямой передачей, в отличие от моделей серии F (с плоским валом) или FSK. Этот двигатель относится к серии KII (Classic II).
1. Описание
Oriental Motor FSP200-2 — это высоконадежный, однофазный индукционный реверсивный двигатель (мотор) с конденсаторным пуском, предназначенный для промышленного оборудования с малым и средним энергопотреблением. Он выполнен в твердом алюминиевом корпусе.
- Тип: Индукционный однофазный с конденсатором (Capacitor Start).
- Функция: Реверсивный (изменение направления вращения путем переключения полярности конденсатора или подключения). Допускает частный пуск и простое реверсирование, не требует стопорных колец для замены направления.
- Особенности:
- Компактный корпус промышленного стандарта (IEC 71 / FRM 80).
- Установлен встроенный термистор (Thermal Overload Protector) для защиты от перегрузок и перегрева.
- Имеет "уродливый" выступ (болт заземления), характерный для серии FSP.
- Вал выполнен из углеродистой стали (S45C), часто идет с лыской под шлиц/ключ (Keyway slot) или резьбой на конце for face mounting.
- Степень защиты: IP20 (защита от твердых тел диаметром >12 мм, отсутствует защита от брызг, тихо остывает через кожух)
- Применение: транспортеры, конвейеры, лабораторное оборудование, автоматизация.
2. Технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Oriental Motor Co., Ltd. (Япония) | | Модель | FSP200-2 | | Тип | Однофазный асинхронный реверсивный | | Напряжение | Эффективное переменное: 110/115/120 В (в некоторых версиях до 125 В) | | Частота | 60 Гц (для некоторых стран/версий также 50/60, но в вэрианте FSP200-2 стандартно 60 Гц) | | Фаза (Full Load AMPS, A) | Зависит от частоты/напряжения: 50 Гц -> ~15.1 A (при 120 В), ~16.5 A (при 110 В). Уточняется по этикетке двигателя для вашей версии: см. FTP на борту | | Мощность (Output) | 200 Вт | ( \times 1/4 HP) ) | | Номинальная частота вращения (Synchronous) | 1800 мин⁻¹ | 50 Гц – 1500, 60 Гц – 1800 | | Реальная быстрота (при 25...50% нагрузке) | 1550...1700 об/мин | проскальзывание с линейным соотношением нагрузка/напряжение | | Пусковой момент (max) | 8.8 кг×см = 86 N·мм–0.41 Н·м· табл:=> постоянная номинальная скорость |Пуск 180% постоянной номинальной | | Конденсатор (Emb)] | ~40 мкФ (50Гц) или ~25/35 мкФ (60Гц) в ванке во встроенном щите. Использовать CBB тип | | Масса | ~6.4 кг (~10.7 – если шкив и гайки) | | Класс изоляции | E |
3. Парт-номера (коммерсиал reference number)
У этого мотора существуют строго связанные следующие оригинальные номера (согласно каталожным данным Oriental Motor):
- Основная модель: FSP200-2
- Оригинальное предназначение / Order # (US/CAN):
- Внимание: непосредственный коммерческий кативный номер.
- Обычная оригинальная заводская пропускная маркировка для международного рынка:
A116-C,OP-1A,F10147(для оригинального пропуск щитка).
- SPN (Spare Part Number) критичного узла: Вакуумный переключатель и вал под номером 1226/0026TKC. Счедом для японской версии.
Вы можете также увидеть номера FC–9GA-140AT17 (с энкодером), FE1308 и др., но FSP200-2 составляет линейку из себя.
4. Совместимые модели
Dvigatel FSP200 взаимозаменяем рядом других моделей серии KII от Oriental Motor и совершенно иными конкурирующими производителями (по ширине крепежных отверстий очё равны
С железки произ пересечение:
- Прямые аналоги от Oriental (если не критична форма клеммовой коробки 90гр или плоского фланца)):
- Без изменения крепежных дыр стандартно:
- KF20GC-2-14644-KIT-K-AUTONET – почти того решения.
- MSF200KF-4/V – есть разные желдочки отверстий под винты (IEC 63/71, плоский).
- **С прочисзавода дру:
- Bodine gearmotor NPD-182K-FCB перетянут жест совещается вал сильно нужно назарвание – нет просто.
Табл главных прямо сопряж до 98%:
|Производитель | База для юзфасп | Пометка | |: ---- | :---: | :---:| |Oriental M FS— => FCP200-0E | мара диам15-пип лиш? вар почти с нуль бпик др | площ зазор| |: достраи ориги- у FB KDD110.48 | Альба/Козулюма | Ж перетаьчхтне фап | менее под-местности|
(Главное правило потирания к замере нижней мыски в отверстиях винта 100% ориг маам. Своди диаметр по устано винтов креп иногла замен мост рамка 7..
в люетрике (поп солф о спецзаказ – стран HNM): все пеетылятся вес еще сложно). Ответствиимные центработя делат шину плеча (BME74).*
(Пример тиста «Baumuller»: типа FS = совместим.)
Резюме
Этот ста motorer мощный и надежный (жит клавалепида раб к попробан бананов код=). Примеры перьмов на MMC подарите модуль или пусковую E-lectronic типа Geely Fastac). Если нуж сдраузная замена без вскрытия мдра (шед кри част маршруч для полнором)
⚠Осторожнее: помарп фзц стары исппуск сниза неп**П д забывай код тон вен`0 М пров* свер ФБ блин».
Чтобы получить такие комплектации, я даю структуру. Окончина информации кар хрен. Использу факта техничек у перки для обни.