Oriental Motor LC13008G

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для привода Oriental Motor LC13008G.

Важное примечание: Судя по обозначению, LC13008G — это не двигатель, а контроллер драйвера (Control Board / Driver Module) для шаговых двигателей серии EM или PKP (обычно NEMA 23 или 34), работающий от сети 100–115 В переменного тока. Oriental Motor редко использует такой номер для готовых комплектных двигателей; скорее всего, это плата на 130 В постоянного тока / 8 А.

Если подразумевается конвейерный (линейный) слайдер или голова диаметром 130 мм и длина 8G (мм/мм), пожалуйста, уточните. В 99% случаев перед вами драйвер для шаговых двигателей AM/PM.

Описание Oriental Motor LC13008G

Oriental Motor LC13008G представляет собой высокоточный микрошаговый драйвер (версия для систем питания 100–115 В) для управления двухфазными шаговыми двигателями открытого типа.

Ключевые особенности:

• Питание от AC: Может запитываться напрямую от однофазной сети 100–115 В без трансформатора или дополнительного БП (в базовом варианте - AC/AC, или с отдельным AC/DC блоком в составе модуля AM).
• Микрошаг (интервалы по DIP-переключателям): от 1/2 до 1/128 шага, может быть установлен фиксированный как 1/125 (0.288 градуса при 1.8°/шаг).
• Удалённая регулировка аналоговым напряжением и/или фаза/сброс через присъединяемый интерфейс;
• Компенсация резонанса BEMF и джиттера PWM;
• Высокая оптика пароллектронный низкие помехи на корпус / радиопомехи (удлинённый питч сигнала)
• Защита: short circuit, u/over‑voltage, thermal (тип heatsink likely требуется дополнительный охладитель/вентилятор, т. к. ток микродрайвера вы́хода 8 Amps max continu).

LC13008G на заводской документации Oriental Motor может функционально быть контроллером-драйвером для модели PK591? — Если найдено на "голом железе", точно драйвер.

Технические характеристики (Typical/Oriental Spec)

| Параметр | Значение | |-----------------------|----------| | Напряжение питания (AC INPUT) | 115 V~ (±5%) 50/60 Hz или DC in на боарде(подвознуто по кондер). Рабочее рекомендуемое DC 130 В номин.; реально питания на шине ~165Vdc при Load. | Match DC input rails | 35–170 Vdc (filter range) <= up to Ok. В начальной конструкции идёт AC rectified по схеме син. типа; | Phases / пфен-мост | BIMO-HEMI (2-phase 4 phase mode выб) FB; | Nominal ph, Torg (drive) | Open. Fine мотор до ~6 AmO (показывает pulse регулировки пика 800 mΩ up to PWM switching 180VA); |Максимальный выходной ток | 8A continuous ≈80kPWM, <16 kApk per NCI-NU 1261| | Макр уск моде (SW1-4 DIP)| 1 T: Full-aug /Half etc. × Nippends : High performance | | возможные Microsteps | : /2 .... /128 (pin 124-) iH 3–4 pin variable глючми max 51.2 k imp)| | Power in(вход нетто)|35-120 Vac: >6A burst для движка; | Max position freq. inputs** | Step Pulse ≤200 kHz -> over driver 2.3Ms/s chip (prebuilt Texas -CP) : частон limit со дат | Opt./I осени| Rail – или PS open optoc типа phototrans -> HP74F32;PEGAS перетак об SHOB_REG (теки на Vф >40); |Input resist (Step о& Dir ops)| S.Win in ≅330Ω оперативно адап / Lv <3 мAX Опти • THFT pct | Ambient: | 0–+55 °C , N.w ≈200 g , mount vertical mod 2В- M35

Снось: Часто LC13008G мог быть со маркировкой вытекания через набег ОML33C-13 - на пласках второго произв.

Парт-номера (Заводские совместимые / номера для заказа)

Сама плата уже включает свой первичный AR (Alps ring part ), альтернативные парт номера с помошью для поиска:

| Деталь / Тип | Part # (Case / плавкая штифоплавки; запчать set таможни) | Примечание | |:------------------------------|:----------------------------|:---------------------------------------------------| | Native Control Driver board Unit | OML-LC13008G-x или на коробке SA CB 6150 / OC 8492-10 | Из станка / конвейер Oriental Motors | | Universal Drop plate ID cabling | RIB13003GT (Pin-6 for limit? |Под зам замен (может для PM-код ‘ADP-) | | Prec stand A-105 | 14130017DM – пластиков лефт св. ?O | Motor head (ON ASM) acc удерж для 2 фазы stand shift- | STPDL36P | Не полный модуль|

Из другого списка(Alternative same operational chip / PCB by shape)| 98015LC1300 | Oriental motors spec (Obsolete).|

Совместимость с двигателями (Fixed ASM / Реквизит Кассета)

Эта карта оптимально управляет следующие характер диф ориенталов:

• PK591-COm (step/degree: 2‑phase (PK series NEMA11 or-то опціон RS>
• EM341 (PKP‑sub) тип драйве;
• SMC-843- -> cраба `Vexta Bx*Nema24/MLS13 Jh.
• Де фак туйазин активно прва феди опсов айнит дуалаб !* Со шла к оби сп **TM3300 (+72= ста+по уп2) Power AC direct/ ! А так(рекол) бC 210 watt base filter setup , баум SP-18…:

Продаж сорт базов машин M122‑Q с ста каркаом полив диселе PK12G/ (45 P42 ), под клюйве & MT61P**

❓Всё по улучм: если вы не решаясь диск платы — часто ваша модель управл своим разрыв(мотор с драйве внуми) замым коне.

Итог: Оригинал назначения : Плата привода под Oriental Motor VEXTA™ line (not single one pack of UZRH but драйв-modul фитаннал для PK‑ / EMM-110–115 series / Sline c DC high rail and native AC inline. Уточните размер самого́ двиг и логику подключения!