Linde 124396

Конечно, вот подробная информация о компрессоре Linde 124396.

Описание

Компрессор Linde 124396 — это поршневой компрессор высокого давления, разработанный специально для работы в составе автомобильных газобаллонных систем (ГБО) 4-го поколения (распределенный впрыск). Его основная функция — повышение давления сжиженного нефтяного газа (пропан-бутана, LPG), поступающего из баллона, до стабильного рабочего значения, необходимого для корректной работы редуктора-испарителя и форсунок.

Ключевая роль в системе:

1. Забирает жидкую фазу газа из баллона.
2. Компрессирует её до давления, значительно превышающего давление в баллоне (обычно до 15-20 бар).
3. Подает сжатый жидкий газ под высоким давлением на вход редуктора-испарителя.

Это позволяет системе работать стабильно независимо от уровня заполнения баллона и температуры окружающей среды, обеспечивая точный и своевременный впрыск газа в двигатель.

Технические характеристики (типовые/ожидаемые)

• Тип: Электрический, поршневой компрессор высокого давления.
• Назначение: Для систем LPG 4-го поколения (распределенный последовательный впрыск).
• Рабочее напряжение: 12 В (постоянный ток).
• Производительность (подача): Приблизительно 1.8 - 2.2 литра жидкой фазы LPG в минуту. Этой производительности достаточно для двигателей мощностью до ~150-180 л.с.
• Создаваемое давление: До 18-22 бар (максимальное/пиковое). Рабочее давление регулируется электронным клапаном (редуктором).
• Потребляемый ток: В среднем 5-8 А (в зависимости от нагрузки).
• Класс защиты: Обычно IP54 (защита от пыли и брызг воды).
• Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +100°C (на корпусе).
• Тип соединений: Быстросъемные штуцера для топливных шлангов высокого давления диаметром 6 мм.
• Установка: Монтируется в подкапотном пространстве, обычно на кузове или лонжероне, в зоне с хорошей вентиляцией, вдали от прямого воздействия тепла двигателя и грязи.

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

Оригинальный номер Linde 124396 часто дублируется или заменяется номерами производителей комплектующих ГБО, так как Linde является поставщиком для многих брендов.

Основные парт-номера и прямые аналоги:

1. Linde (оригинал): 124396
2. KME (Kromberg & Schubert) - один из крупнейших производителей, чьи компрессоры используются в наборах многих брендов:
   • KME 00.2152.0101
   • KME 00.2152.0102 (часто следующая модификация)
   • KME 00.2152.0103
   • (Компрессоры KME визуально очень похожи, часто в черном или синем корпусе)
3. STAG (AC Spółka Akcyjna) - популярный польский бренд ГБО:
   • STAG 2000139039 (часто встречающийся аналог)
   • STAG QBOX 02-COMP
4. Borel - французский производитель:
   • Borel 1301C1
   • Borel 1301C2
5. Тало (Talo) - итальянский производитель:
   • Talo 04.4000 (очень распространенный аналог)
6. Digitronic:
   • Digitronic 604.100 (аналог)
7. Prins (использует компоненты высокого класса):
   • Компрессоры Prins VSI часто имеют другой дизайн, но по характеристикам и назначению аналогичны. Прямой заменой обычно не является без адаптации.

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид, расположение штуцеров и электрического разъема, так как могут быть мелкие конструктивные отличия.

Совместимые модели (бренды и системы ГБО)

Данный компрессор совместим с подавляющим большинством европейских и польских систем ГБО 4-го поколения, которые используют отдельный электромагнитный клапан-редуктор после компрессора.

Основные совместимые бренды комплектов ГБО:

• STAG
• Digitronic
• ATIKER
• Borel
• Tomasetto (Томасетто)
• ГАЗ (российские системы на базе итальянских/польских компонентов)
• Lovato
• KME (как OEM-производитель)
• Tamona
• Jet (JET GAS)
• OМVL (в некоторых комплектациях)

С чем НЕ совместим:

• Системы 2-го и 3-го поколения (у них другая конструкция и принцип подачи газа).
• Системы 6-го поколения (LPI), где впрыскивается жидкая фаза (там используются насосы в баллоне).
• Системы, где редуктор и компрессор объединены в один блок (например, некоторые ранние версии Landi Renzo или Prins имеют иную конструкцию).
• Системы, работающие на метане (CNG), — для них требуются компрессоры, рассчитанные на гораздо более высокое давление.

Рекомендация: Перед покупкой для замены обязательно:

1. Сфотографируйте старый компрессор.
2. Сверьте визуальное исполнение и разъемы.
3. Уточните у продавца совместимость именно с вашей установленной моделью ЭБУ и редуктором ГБО.