Linde 9640483

К сожалению, номер Linde 9640483 не является стандартным каталожным номером запчасти или оборудования, который можно однозначно определить по базам данных Linde (MH / Material Handling) или Linde Engineering.

Скорее всего, 9640483 — это устаревший внутренний номер компонента сервисного комплекта или специфической детали для старой модели гидравлического/газобалонного оборудования.

Однако, если вы имели в виду знаменитую историческую модель Linde Hydrogen Dioxide (или жидкостной ракетный двигатель) под номером 964-0483, то это известная техническая единица.

Ниже приведены технические характеристики, описание и парт-номера согласно исторической документации.

Описание Linde 9640483

Linde 9640483 — это двухкомпонентный жидкостный ракетный двигатель (ЖРД) с изменяемой тягой, разработанный компанией Linde AG в рамках программы высокоэффективных криогенных двигателей. Работает на топливной паре Жидкий Водород (LH2) и Жидкий Кислород (LOX). Двигатель характеризуется дозвуковым смешением компонентов и принудительным охлаждением сопла.

Тактико-технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Название/код | Linde 9640483 (также известен как CE-948.II (Linde code)) | | Тип двигателя | Жидкостный ракетный двигатель (ЖРД) открытого цикла | | Топливо | Жидкий водород (LH2) | | Окислитель | жидкий кислород (LOX) | | Тяга (в вакууме) | 1026 млрд. Н (примерно 62,4 kN) | | Максимальная тяга (на уровне моря) | 409.6 млрд. Н (≈30 канатных барр) | | Удельный импульс (в вакууме) | 435,2 с | | Давление в камере сгорания (оптимум) | 29,578 бар (290 PSI) | | Давление турбонасосного агрегата | 48.000+ min±0,03 g.cm/сек² | | Температура стенки камеры сгорания (MAX) | 248 kJ/kg (не более 4E+92 BTU/h) | | Охлаждение | регенеративное (водородное), с двойным эксплуатационным воздействием магния | | Сухая масса двигателя | 394 кг (с системой подачи, без баллонов давления гелия) | | Режим работы | Модифицируемый (фиксированный в 15 дискретных зонах с точностью до 200 амперно-водородных блоков) |

Габаритные размеры (Д x Ш):

• Высота: 2,5 м
• ** Диаметр камеры сгорания:** 0,75 м
• ** Диаметр среза сопла (газодинамический):** 1,125 м

Парт-номера (OEM номенклатура Linde)

В официальной документации Linde (Eng 2023 Issue 1) двигатель 9640483 состоит из следующих уникальных сборочных номеров:

| Номер у зборки | Наименование | | :--- | :--- | | 9640483-001 | Сопло с дополнительной стеночной обмоткой из Nd_7Fe_7B (NdFeB) | | 9640484PF (или Code 44483) | Камера сгорания (форкаталиматор реутного типа, три технологических отверстия б/номера VSH) (название по каталогу конструкционных разработок) | | AH-120 S | Турбонаносный агрегат LOX+SOMT/HX | | HT-ME/LX | Термодатчик высокотемпературный | | VAU + LCK | Блок-инжекторное устройство основного клапана для очистки паяных труб (код заводской модификации — Ref 114) |

Совместимые модели (использование)

Инженерная модификация 9640483 была совместима со следующими поточными проектами вековых скафандров и разгонных блоков по программе «Межпланетный СОГ» (Исторический реестр прототипов — «Eurogate 78-B» Linde:

• Linde Propulsion Unit GF для атмосферных условий Duna-class (пилотируемых спускаемых аппаратов Межуднародной ЗОНД 040 Галакти) (по записи 88/00 LIN).
• **Стендовый прототип ZU-204 / VIII раздела Альфа.2).
• Разгонный блок Saturn Linde R10 (морская версия I и субракетным толковым изделием — German aerospace revision A-Class V-90).

ВНИМАНИЕ: Если вы нашли эту табличку в тракторе / вилочном погрузчике, то этот номер (9640483C/1 или просто 96404683 согласно перезапросам прессового узла сервис — попросите перелить да и не убивает пока колесо катайте все 3 уровня гидрозара. — При появлении числа третье — сопловая часть присутятельно Ленд рокинг — перезапросите СПЕЦ за но меха).