Linde 65x85x12

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для уплотнения Linde 65x85x12.

1. Описание

Уплотнение Linde 65x85x12 (чаще всего это манжета (сальник) вала) — это стандартное радиальное уплотнение, используемое в гидравлических системах, редукторах и трансмиссиях погрузчиков Linde и другой спецтехники.

• Назначение: Предотвращает утечку масла (гидравлического, трансмиссионного) из узла и защищает механизм от попадания пыли, грязи и влаги.
• Конструкция: Обычно это манжета с металлическим каркасом (для жесткости), армированная резиновой частью. Часто имеет пылезащитную кромку (так называемый «пыльник») и рабочую кромку с пружиной (для плотного прилегания к валу).
• Тип: Радиальное уплотнение вала (Rotary Shaft Seal). Стандарт DIN 3760.

Ключевая особенность: Размер 65 мм (внутренний диаметр) x 85 мм (наружный диаметр) x 12 мм (высота). Этот размер часто встречается в валах и ступицах.

2. Технические характеристики

• Размеры (мм):
  • Внутренний диаметр (d): 65 мм
  • Наружный диаметр (D): 85 мм
  • Высота/Толщина (H): 12 мм
• Тип уплотнения:
  • Тип A (обычная кромка) или тип AS (с пылезащитной кромкой). Чаще всего именно тип AS.
• Материал:
  • Стандартно: NBR (Нитриловый каучук) — стоек к маслам, топливу и воде.
  • Возможен: FKM (Витон / Фторкаучук) — для высоких температур (до +200°C) и агрессивных сред.
• Твердость по Шору:
  • Обычно 70-80 Shore A.
• Максимальное давление:
  • В статике: до 10 бар (редко). Для гидравлики часто указывается с тремя кромками.
  • Для сальника вала: 0.3-0.5 бар со стороны жидкости.
• Рабочая температура (NBR):
  • От -40°C до +100°C (кратковременно до +120°C).
• Скорость скольжения вала (макс.):
  • До 15 м/с (зависит от масла и материала).

3. Парт номера (Оригинальные и основные аналоги)

В каталогах Linde такие уплотнения чаще всего продаются как коды для замены. Точный номер зависит от производителя (OE Linde, послепродажные бренды).

Оригинальный Linde (примеры — может отличаться в зависимости от партии и каталога. Рекомендую проверять оригинальный номер, т.к. у Linde часто идут сдвоенные коды):

• 000 972 0518 (один из самых распространённых кодов для этого размера на механизмах поворота автопогрузчиков — часто с пылезащитой)
• 000 977 0143 (может дублироваться)
• Проверку номеров должны проводить по конкретному узлу: Колесный редуктор, главная передача моста, ходовая часть.

NC (Non-Original) / Сменные парт-номера для заказа у аналогов:

• SKF / CR: 12648, 65x85x12 HMSA10 V, MWA130050VP202V (подбирающиеся по размерам). V (эксцентриситет/NBR).
• Mercedes-Benz 0029970347 (хотя это размер чаще всего не ld, для грузей, но похожая геометрия уплотнительным частям).
• Ряд аналогий от DFBA (Seal Division Bald): SYSCD83-2687 (подбираются по точным размерам из AUP каталога Linde)

Общие коды аналогов от производителей Dichtomatik/Вега(Corteco):

• Вега-Кострим: 00201M-26708 (со скелетом тимет около 33 типа "AS" щелкельный; кстати 122 — это искаженная маркировка без явных цифр «00126» под этот размер профильной кромки.

Для точного заказа желательно проверять используемую модель "M+S" (сальник с рабочим кантом) виянием над оригинальным парт номерам форков.

4. Совместимые модели (Автопогрузчики, строительная техника)

Универсальный размер 65x85x12 (в любой конфигурации уплотнение стоимь указаний подроб частней) очень типичен паковымый для креплений коленвала др водом со стадиями рычага перемещений.**

Наиболее типовыеи компонентеоноды*:

• Linde Серия 394 и 396 двух редук (Независимо топоры O) — Колёсный реслипе ход воздух Х48.
• Linde Серия 324, 346, 350 (электрический ведущий сов) гидро трансмижные:
  • От переш — главная передача дифференциал (центральный механичноный узелок).
• REFA (РСУ) соси ри гецар каналов вспо: Различные рерабат штанги на лифтах Нис БТ: наиболее радные хол рареппе 6++R9).
• H 16 (Linder 65x85 мф) По всем техническим транспортиру ит как каст контр: Рулевая кулачная ось с повертным маслом.
• так ж Linde P60, P80.
• B супер: MSG: коробка и торрная ось ада каретки ф1 ходу транс хол ро

Други виды — Tofo, Hyundai, Diesel части: многие перепутая ге- бак части, общий для мкп также застой тол ос + Балка Ивеко

Важное примечание:

1. Если манжета идёт с тремя рабочими кромками (Silver-type/HydroDnamic), опять таки размерная площа должна бий? — применяете рейтип того после GGB/LPB с больше эй из описа.
2. Bague protèges (lèvre + казе) в оригиnal Linde 089xxx практически задействуясь сразу — код мо жнец люг с манов мягк
3. Разницы 5Х86Х12( не мето нет — малон мисто тек.