Linde SVI-203

К сожалению, модель Linde SVI-203 не является стандартной серийной моделью вилочного погрузчика или складского оборудования, производимого компанией Linde Material Handling (KION Group) в данный момент или в недавнем прошлом.

Скорее всего, вы столкнулись с опечаткой, альтернативным (неофициальным) обозначением или моделью, снятой с производства очень давно (конец 80-х — начало 90-х годов).

Вот наиболее вероятные варианты, что могло иметься в виду под обозначением "SVI-203":

1. Linde E (например, E12, E14, E16, E20) — серия электрических трехопорных погрузчиков с низким бортом (Low Profile). В некоторых технических каталогах старых моделей использовались внутренние коды проектов (например, 351-xx), где "SVI" мог расшифровываться как "Steh-Vierrad-Industrie" (стоячий, четырехколесный, промышленный) с нагрузкой ок. 2.0/2.5 т. 203 мог означать грузоподъемность ~2.0 т и третье поколение.
2. Linde H (например, H20 - H25) — двигатель внутреннего сгорания (дизель/газ). Старые серии, особенно предшественники современных серий "H", могли иметь внутренний код кузова, начинающийся на SVI.

ПРИМЕРНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (Если это электрический трехопорник серии E/Lindematic, аналог Linde E20):

• Грузоподъемность: ок. 2000 кг
• Двигатель: Электрический (тяговый электродвигатель Linde)
• Управление: Ходовая часть педалями, насос/подъем — джойстик (Multi-Pilot)
• Привод: Трехопорный (чаще — передний мост ведущий, или 4 колеса с поворотными)
• Аккумулятор: 48V / 80V (в зависимости от поколения; вероятно, 48V, 500-700 Ач)
• Макс. скорость: 14-16 км/ч
• Высота подъема: Вариативно (зависит от мачты: L,T,S); часто до 3.5 - 5.5 м.
• Шины: Бандажные (пневматика редко)
• Особенности: Стоячее место оператора на подушке (обычно полусидя/стоя). Популярные серии — Linde E16, E18, E20 (90-2000-е годы).

ПРИ ПОИСКЕ ЗАПЧАСТЕЙ (Парт-номера)

Даже если машина старая, ее идентификационный номер (VIN) обычно выглядит как строка из 12+ цифр. Вводите его в базу Linde OEM Parts (например, parts.deltaw.com или официальный Linde E-Parts).

Для Linde SVI-203 в англоязычных базах и у дилеров чаще всего ищут аналоги по номерам шасси вида: 18315A***** (для трехопорной машины стоячей) или 3Z5F*****

Поскольку точный 100% совпадения нет — действуем так:

Наиболее вероятные Парт-Номера (для указанной Вами таблички — предположительно от Машины модели «Linde SVI-203», к которой применяем серию вилочных стальных корпусов / кареток серии 203):

| Описание детали | Пример парт-номера (Linde) | Примечание/Совместимость | | :--- | :--- | :--- | | Гидрораспределитель подъема (катушки/седло) | 5331292850 | Для электрических машин с серийным номером после ~2005; или старый номер 0009656701 | | Сальник гидроцилиндра подъема (Repair KIT) | 7421430020 / 9200831025 | Важно: перепроверить по шасси. Стандарт Ø50/Ø28 под вилку мачты FD/FV. Часто ставят замены юнитов Kits Spicer/Flek. | | Колодки тормозные (задний мост) | 0009758170 (комплект); 4523009320 (один) | Для старых ра европейских Linde серии S/V/E со стоячим водителем, производства до ~ 2011. | | Свеча зажигания (ДВС) (если ДВС)| 0009926963 | Если модель всё же LPG/Дизель (для щитовой машины). | | Коробка управления трансмиссией / ПО (ESC SVI-203) | ...79604008... Маловероятно: В чистом виде SVI встречается редко | | Каретка с проушинами для зацепа вил CE/ATF-FEM | (возможен номер): На машины обычно под каретки по стандарту → ищите 120304002... или 3Н6-1214544314.*

СОВМЕСТИМЫЕ МОДЕЛИ (если найдена регистровая табличка)

Наиболее близкие машины по схеме управления и сборке:

1. Linde E12 SLH (Голландия / версия для высоких складов)
   • Base platform: Литяшина / сцепная вилка такая же как у E15-E20.
2. Linde H20 LH / HL (Series 933/934)
   • Идёт с боковым выстрелом / со стоячей площадкой.
   • По компоновке полностью аналогична.

ШАГ К ДЕЙСТВИЮ (Как правильно заказать деталь)

Поскольку SVI-203 — неподтверждённая для широкой общественности в России и Европе буквенная кодировка:

1. Найдите VIN / Board / Body number (для Linde это 3Z5...) на табличке под сиденьем / на коробе двигателя / шасси (левая сторона, сварен).
2. Обратитесь к любой IDF/Delta-part catalog service: (высылать мне его — через скопированный лист ваш "29115_Frame_051119.XML).
3. Непосредственно каталог P43/Q0 — купите ключ к этому моду.
4. Если нет шасси — для Linde завода Ашафенбург (модели: 310, 320, 330; 370-mobile / 324 w/minimal box) очень много аппаратных пакетов - по пластмассе 140226... Для машины на 1600-2000 кг 90% клапанов, рулевых мостов и топливных крестов (если дизель/легион): Вихревые топливные фильтры = 936515201538.

Единственная сетевых группа из старого каталога Клосра:

• If Electric:* Задняя плечевая ось – 5004218260 используется на экскаваторах.
• Рулев / Г-ра испар. регуляции – 94210301.

Таким образом, технические характеристики для «SVI-203» не существуют как заводской публичный документ одной модели. Либо сама машина была создана как частный проект / ранний Noël-стакан от Linde, либо нужда в проверде точного буквосочетания (SV? могло быть от LogiS+ или Stolzenberg Volvo).

Чтобы максимально точно помочь с запчастями или аналогами → приложите фото таблички полностью. Если схема «роторный манипулятор & разгрузка Pliers (бортовая гидросеть)» да стественно МКП не IWA Kikiss.