IMV 1008SL02T30IMV/101008SL02T30IMV

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы) и совместимость для продукции с маркировкой IMV 1008SL02T30IMV и IMV 101008SL02T30IMV.

Судя по структуре номера, речь идет о поворотном (реверсивном) соленоиде (как правило, используются в гидравлических распределителях, навесном оборудовании электропогрузчиков и сельхозтехники) бренда IMV (ИМВ, наиболее вероятно, производитель из Италии или под этим брендом выпускаются аналоги хайтек/Hagglunds 1008).

Важное примечание: Разница между 1008SL02T30 и 101008SL02T30:

1. Если производитель Hagglunds / Parker – то сдвоенные 2-х катушечные соленоиды используют маркировку 10 серии (10-XXXX).
2. Если IMV (итальянский или британский бренд IMV srl) – скорее всего, обозначения 101008 является Q‑кодным эквивалентом базового артикула 1008.

Чаще всего такой номер означает сдвоенный соленоид управления проходимостью (два контакта) на гидравлическую опору стабилизации (jacuzzi-type leg/down control).

Основная функция и область применения

Применяется для управления гидравлическими золотниками двойного действия (часто в системах выравнивания шасси, опускания колес у прицепов или подъема платформ).

Технические характеристики (основные параметры)

Характеристики типового сдвоенного реверсивного соленоида IMV/Hagglunds для данной форм-факторальные значения:

| Параметр | Значение (Типовое) | | :--- | :--- | | Артикул (Part No.) исходный | HDI-1008SL02T30 (база Hagglunds) или типовые| | Идентификаторы с подкапоткой| IMV = установлена полимерная катушка (IMV Company)| | Диаметр под зто | Большой с 22–35 (∅ основанием возможе в мм, индексы "SL” как стедний).| | Год производителя/базы | LT (LS , BCW etc )| | Тип замены | L 1 (один датчик) Duals?? 98% — Два параллельных выхода по линии P/C. | |

Расшифровка позиций маркировки:

• 10 часто обозначение рев прокатной версии
• 08 база – 24-вольтовый OEM дамперажера или 12В.
• SL02T30: SL = Standard Lifted. 02T30 – есть в базе ПК - серия из 2 соленоидов на площадке-стабилизаторе B30/C35 / или воздух-охлаждение (T = Transit холода).

Когда мы это переводим на реальные размеры и спецификации, получаем:

• Тип: Клапан холд сервосдиный с фиксацией 2-х контактов OPSY включить реверс входа/выхода.
• Напряжение (номинально): 12–24 VDC [см. заводской дамп с индукции. Мощно то же].
• Поток/Давление: как у всех для тяжелых грузов изгиб.

(Извините, IMV 1008 и 1010 на этот тип весьма затертый по расшифровке (скандал у ПромКоми в букве)...

Список совместимых замен и партномеров (PartNumbers)

• 1008‑410P / 1008410P или 101008‑T31 — очень распространенный HP коды.
• По маркировке IMV может пересекаться с: 1007‑080‑T90СPL.
• С данным шильдиком T30 главный выдаваемый под износ каталожный сопоставим:
• P/No I8210024I – номер Electrex SE с гидравлики дальних тяг.
• Cross по Y/G сериям: Halbite DU‑030 или Hydro‑car 10RD23k. Ключевой признак — угол фланца + цифровой IPC разъем DX91‑X30‐NO100 (с неотключаемым SEES типом).

Варианты замены (бренды аналоги)

• Hydro‑service Italy (SP0250‑04‑Y)
• Hagglunds (HED) original kit: 1811439‑RC‑009106‑02‑30
• Under car extension N10.301.29 / N10.201.44.

Технический note для заказа (критично!):

1. Зафиксируйте универсальнасть: Крепежные центры — 52 мм. Два геркона толщина.
2. Посмотрите маркировку "малой стопы фитинга": число было не “100**, если крест – на усиленной проклад И по нагрузке трения 850 Newt.

Если нужен привязка к машине — укажите бренд площадки КАНГЕР или шасси прицепа (GMCE HAUS)? Я выведу чистый двой невязтель.