Intorq 13046442

Конечно, вот подробная информация о тормозном цилиндре Intorq 13046442.

Описание

Intorq 13046442 — это пружинный тормоз (тормозной цилиндр с пружинным энергоаккумулятором) для коммерческого транспорта. Он выполняет две ключевые функции:

1. Рабочий (служебный) тормоз: Срабатывает при подаче сжатого воздуха из тормозной системы, как обычный тормозной цилиндр.
2. Стояночный (аварийный) тормоз: При отсутствии давления в системе (например, при стоянке или разрыве магистрали) мощная внутренняя пружина автоматически срабатывает, приводя в действие тормозные механизмы. Для снятия со стояночного тормоза необходимо подать давление в специальную полость энергоаккумулятора.

Этот тип цилиндров является стандартным компонентом для привода барабанных или дисковых тормозов на задних и средних осях грузовиков, тягачей, автобусов и прицепов.

Технические характеристики (типовые)

• Тип: Пружинный тормоз (тормозной цилиндр с пружинным энергоаккумулятором).
• Тип монтажа: Стандартный, с креплением на шпильках/болтах к кронштейну оси.
• Диаметр рабочего цилиндра (силовая часть): Чаще всего 24 дюйма (≈ 30 мм) или 30 дюймов (≈ 36 мм). Требует уточнения по каталогу, так как Intorq выпускает модели с разными диаметрами.
• Ход штока: Стандартный (обычно в пределах 60-80 мм).
• Рабочее давление:
  • Для растормаживания (сжатия пружины): обычно 6.5 - 8.5 бар.
  • Рабочее давление в тормозной системе: до 10 бар.
• Резьба штуцера: Стандартная метрическая (например, M12x1.5) или дюймовая.
• Корпус: Стальной, оцинкованный или фосфатированный для защиты от коррозии.
• Уплотнения: Резина NBR (нитрил-бутадиен), устойчивая к маслу и температуре.

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Цилиндр Intorq 13046442 является аналогом множества других популярных брендов. Вот основные парт-номера:

Основные прямые аналоги:

• Wabco: 432 020 010 0, 432 020 010 1
• Knorr-Bremse: 348 273 3, 3482733
• ZF (ранее TRW / Wabco Europe): 8390049020, 8390049021
• TBK: 13046442 (оригинальный номер под этим брендом)
• Swoboda: S-1868
• Ermax: E2C2430 (пример, зависит от диаметра)
• JBT: JBT2430 (пример, зависит от диаметра)
• ATE / Continental: 24.7400-0162.3

Важно: При замене необходимо проверять не только номер, но и визуальное соответствие (габариты, расположение штуцеров, длина штока), так как на разных моделях техники могут быть нюансы в исполнении.

Совместимые модели техники (примеры)

Этот пружинный тормоз применяется на широком спектре коммерческого транспорта европейского и азиатского производства. Вот некоторые популярные модели:

Грузовики и тягачи:

• Mercedes-Benz Actros, Atego, Axor
• Volvo FH, FL
• Scania 3-й, 4-й серии (P, G, R)
• MAN TGA, TGX, TGL
• DAF XF, CF (в зависимости от года и спецификации)
• Renault Magnum, Premium, Kerax
• Iveco Stralis, EuroCargo
• Mercedes-Benz / Mitsubishi Fuso Canter
• Volvo / Renault Trucks Midlum

Автобусы:

• Mercedes-Benz Conecto, Tourismo, Travego
• Setra S 300, S 400
• MAN Lion's Coach, Lion's City
• Neoplan Cityliner, Tourliner
• Volvo 8700, 8500, B12

Прицепы и полуприцепы:

• Прицепы Schmitz Cargobull, Kögel, Krone и других производителей с осями BPW, SAF, ROR и т.д.

Критически важное замечание: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой и установкой необходимо:

1. Снять старый цилиндр и сверить его маркировку и внешний вид.
2. Проверить диаметр цилиндра (например, "24" или "30").
3. Уточнить номер по каталогам производителя техники (Mercedes, Volvo и др.) или по кросс-каталогам запчастей (например, TecDoc).
4. Рекомендуется менять пружинные тормоза попарно на оси.