Intorq BFK457-12

Отличный выбор! Intorq BFK457-12 — это один из самых распространенных и надежных электромагнитных тормозов (муфт) для асинхронных электродвигателей. Он используется для быстрой остановки вала (удержания) после отключения питания двигателя.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Intorq BFK457-12 — это электромагнитная пружинно-колодочная тормозная муфта постоянного тока. Ее ключевая функция — удержание вала в неподвижном состоянии при отключенном электропитании (принцип "нормально замкнутого" или "fail-safe" тормоза).

Как это работает:

1. При отключении питания: Встроенные пружины с силой прижимают фрикционные колодки к тормозному диску (якорю), жестко соединенному с валом двигателя. Вал надежно затормаживается.
2. При подаче питания (+12В DC): Электромагнит создает магнитное поле, которое преодолевает усилие пружин и отводит колодки от диска. Тормоз отпускается, и вал может свободно вращаться.

Основные области применения:

• Подъемно-транспортное оборудование (тельферы, лебедки, краны) — для удержания груза.
• Станки и промышленное оборудование (токарные, фрезерные станки) — для точной остановки шпинделя.
• Конвейерные системы.
• Медицинское и упаковочное оборудование.

Технические характеристики BFK457-12

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип тормоза | Электромагнитный, пружинно-колодочный, нормально замкнутый (при откл. питании) | | Номинальное напряжение | 12 В постоянного тока (DC) | | Момент торможения (Mном) | 40 Н·м (Ньютон-метр) | | Макс. момент регулировки | ~ 60 Н·м (можно увеличить регулировкой) | | Степень защиты (IP) | IP00 (открытое исполнение, требует защиты от влаги и пыли в корпусе) | | Класс изоляции | F (до 155°C) | | Режим работы | S3 (кратковременный режим с паузами) с указанием % ПВ (Продолжительности Включения). Требует уточнения по каталогу. | | Время отпускания | ~ 0.03 сек (быстрое срабатывание) | | Время торможения | ~ 0.05 сек | | Макс. частота включений | Высокая, зависит от условий охлаждения (до 900 вкл/час) | | Макс. скорость вращения | 6000 об/мин | | Диаметр присоединительного вала | 12 мм (ключевой размер в обозначении) | | Исполнение вала | Обычно цилиндрический со шпоночным пазом и резьбовым отверстием на торце (под винт для снятия) | | Присоединительные размеры | Фланец по стандарту IEC (чаще всего IEC 56B14 или IEC 63B14). Требует уточнения по чертежу! | | Вес | Около 1.3 - 1.5 кг |

Важное примечание: Существуют модификации с разными длинами корпуса, наличием/отсутствием ручного расторможения (рычага или винта), разным исполнением фланца.

Парт-номера (артикулы) и аналоги

Часто номер BFK457-12 является базовым. Полный артикул может включать суффиксы, указывающие на исполнение:

• BFK457-12.112 / BFK457-12.113 / BFK457-12.114 — могут отличаться длиной корпуса, типом фланца, наличием ручного расторможения.
• BFK457-12/1 — аналогично, с модификациями.

Чтобы заказать точный аналог, всегда сверяйтесь с чертежом и полным кодом!

Совместимые модели двигателей

Тормоз BFK457-12 предназначен для монтажа на стандартные асинхронные электродвигатели малой мощности с фланцами по IEC. Чаще всего он совместим с двигателями следующих типоразмеров (Frame Size):

• IEC 56 (B14) — Мощность двигателей ~ 0.09 - 0.18 кВт
• IEC 63 (B14) — Мощность двигателей ~ 0.18 - 0.37 кВт
• IEC 71 (B14) — Реже, требует проверки посадочных размеров.

Конкретные совместимые модели производителей:

• Siemens (SIEMENS): 1LG0, 1LG4, 1LE1 (типоразмеры 56, 63) с тормозным фланцем.
• ABB: M2AA (BA) series (Frame 56, 63).
• SEW-Eurodrive: DR, DRN series.
• Lenze: 010, 030 series.
• А также российские двигатели: АИР 56, АИР 63, АИР 71 с исполнением "Б14" (фланец на лапах) и индексом "Е2" (со встроенным тормозом) или при установке тормоза как опции. Например, АИР63А4Е2.

Ключевые аналоги от других производителей

1. ESB (ESB): Серия ESB-40.112 (аналог по моменту 40 Нм).
2. Miki Pulley (Япония): Серия EB-40.
3. Maurer (MAURER): Серия C.. (подбирается по моменту и посадочным размерам).
4. Emka (EMKA): Серия EBS.
5. Китайские аналоги: Множество производителей, выпускающих под стандарт BFK457. Качество может варьироваться.

Рекомендация: При замене всегда обращайте внимание на:

1. Номинальный момент (40 Н·м).
2. Напряжение катушки (12V DC).
3. Диаметр вала (12 мм) и шпоночный паз.
4. Присоединительный фланец (расстояние между отверстиями, диаметр центрирующей выточки). Лучше всего сверять по старому образцу или чертежу.

Надеюсь, эта информация была полезна!