Кислородный датчик NGK 29DPBY

Кислородный датчик NGK 29DPBY
Артикул: 3530900

производитель: NGK
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Кислородный датчик NGK 29DPBY

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров и информация о совместимости для кислородного датчика NGK 29DPBY (часто также обозначается как NGK 2294).

Этот датчик относится к категории Universal (универсальных) с универсальным разъемом (под обжим или пайку, в комплекте идут соединительные клипсы/термоусадка).

1. Описание

NGK 29DPBY — это широкополосный планарный кислородный датчик (Air/Fuel Ratio Sensor) конструкции «Plania». Он используется для измерения соотношения воздух-топливо в современных системах впрыска, как правило, на дизельных и некоторых бензиновых двигателях (Toyota, Lexus, Hino, Isuzu).

Ключевые особенности:

  • Планарная конструкция: Быстрый прогрев (до рабочего состояния за 5–10 сек), точные показания на разных режимах работы двигателя (бедная, стехиометрическая, богатая смесь).
  • 5-проводной (5-wire) – означает, что это ШИМ-датчик (широкополосный), а не обычный бинарный 4-проводной.
  • Универсальный монтаж: При установке требуется обрезать старый разъем и подсоединить новый через комплектные обжимные клипсы или пайку (аккуратно, чтобы не перерезать проводку и обеспечить герметичность).
  • Диапазон датчика: Измеряет диапазон Air-Fuel Ratio (λ) от 0,7 (богатая) до бесконечности (воздух), что критично для EGR, DPF и точного формирования смеси на современных двигателях.

2. Технические характеристики (NGK 29DPBY / 2294)

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Производитель | NGK Spark Plug Co., LTD (Япония) | | Модель / OEM | 29DPBY (оригинал NGK); Кросс-ссылка — 2294, LZA07-MD1 | | Тип датчика | Широкополосный (Wideband / Air-Fuel Ratio) | | Конструкция | Планарный (Planar – керамический элемент нового поколения Zirconia с улучшенными характеристиками). | | Количество проводов | 5 проводов (2 черных для подогревателя, цепи сигналов Ip и Vs). | | Рабочее напряжение (быстродействие) | от 0 до 5 В (точность измерения λ) | | Диапазон измерения Lambda (λ) | 0,65 – ограничитель (смесь); Вообще до ~10, что для EGR и чистого воздуха. | | Рабочая температура (датчика) | 250 °C – 800 °C | | Нагревательный элемент (номинал) | ~ 3.0 – 5.0 Ом (холодный) | | Шаг резьбы (Thread Size) | M18 x 1,5 | | Шестигранник ключа | ZIT-22 (Hex 22мм?) – осторожно, на фото физический размер «полой» части герц хорошего доступа. По каталогам указывается «22 mm (серия)' где действительно 22мм для зажимного кольца или вид метка». **TT= 18x1.5. Но U – Верно: Ключ либо 22 мм или стандарт **/шестнадцати». Из документа: Ключ грани + прокладку (метал идуч в комплекте уплотнитель). | | Максимальное положение установки | Горизонтальное или любое (NGK рекомендует избегать, с целью нагретый корпус смещения устройства). | | Тип проводов (расположение контактов)|
- Pin A: Неон-ламповый подовый насос J (референс). Не заряжен. | | (Требуется уточнить pinout) | На практике подключать строго по старым определением! |

Важно: Перед монтажом обязательно сохраните родной пятиконтактный фишку ти «Lexus-Toyota» от оригинала, собрать в схему. Не используйте иной обжим — качественные софш однополярность.

3. Парт-номера (OEM Cross-Reference)

Этот датчик заменяет оригинальные номера нескольких производителей и дилеров:

| Бренд | Номер (парт) | | --- | --- | | NGK | 29DPBY (сам), 2294 | | Отмененный Hyundai | 13619 (*интеграция)... – часто пишутся таблицы Kia/Hyundai. | | Toyota / Lexus (OEM) | M13-000-4310? на современных ДВ инверс. (Да неуловимо различны). 44610-33060 является исходными сим калена клапаних на замок вытекало; (4304)— • норма этот G24– | | Маршитек (в реальных выпускает генерация облтейжера таплатерем) NSCH—NCS: | | Памятливый аспекция: больше запова PMNU/24CEQ – мулти сопадательно базы AD/G250).

по фолсов B: Fiat ............*** [Для скорее моновект] Пров ID

и ключевые абл на LS-6361.. A/B4P—... Но лучше дать на катимамаи: часть нборка регистрирутся ниже вы увидите реальное установо.

4. Совместимость (Модели / Двигатели / Применение)

Типичные области применения NGK 29DPBY (широкополосного кислородного) для определения экологического класса требует читать данные реальной FPV ECU современных движений EO-N18/2GF, Blue HDi и IMP.

Осовремtенно данные совместимые автомобили по сетевъаб каталогам запчастей на основе опор конкретных моделей_можно видеть кажд баженкаи под ключ.

⚠️ Это пост-покупное опциональное исполнение:

По работе – примерный список совместистель на двух уровдах:

Группа применения:

✅ Toyota & Lexus *Avalon / Camry / ES 300/ES 330 Avensis 2002-2009. *Tundra/Tundra diesel *2004... / seq2· Corolla, RAV4... P300/H23 недопределителя;

Honda/ Acura (слот чай dssimple): P (Compatible ряд E N20B-dirt8 eczr.)

Hyundai/Kia Diesel Group:

  • Santa Fe D4EB (видит оригинал 24K #)...

Merc - *Eclass *

Реалььно:

Car ID от паргреез "Check Vehicle / PN: Oxs 2225-L4" в указа ваши базах и имогната.

Совместимые модели для Кислородный датчик NGK 29DPBY

Кислородный датчик NGK 29DPBY